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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 24-03-2006, 18:12   #26
hartman
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Originariamente inviata da Paul Pettone
Odiare e perchè mai? Però pensavo...... già che costa cosi poco perchè non ne compri un paio di litri ti ci cospargi e ti dai fuooOOOooco?!!!

P.S. xchè costa cosi poco li la benza?! I soliti misteri italiani?!
Costa poco perchè se no andrebbero tutti a fare benzina in Slovenia

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Massimiliano

R1150R (2004-2006) K1200GT (2008-2010) R1200GS (2010-2014) K1600GT (2014->)
hartman non è in linea  
Vecchio 24-03-2006, 18:40   #27
jokerjoe
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Originariamente inviata da hartman
Costa poco perchè se no andrebbero tutti a fare benzina in Slovenia
E non si può fare che a Torino la mettono ancora a meno, perchè sennò vanno tutti a Trieste a fare benzina ??
 
Vecchio 24-03-2006, 18:44   #28
Icio71
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Originariamente inviata da Diavoletto
...forza tutti a fare il pieno che l'hanno portata a 100 ottani
..1,48 € litro


HAHAHAHAHAHA


HAAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA


adesso va piu' fluida......ai medi gira mejo...... ai bassi gorgheggia...e agli alti ....ha preso 32cavalli.......
MO TE SCOPPIA ER MOTORE!!!!
 
Vecchio 24-03-2006, 19:56   #29
Guanaco
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La V-Power ha additivi che altre benzine non hanno. Ma i benefici sono relativi da questo punto di vista. La diversità essenziale sta proprio nel RON, cioè nel numero di ottani, indice di resistenza della miscela aria-benzina alla detonazione.

Ora, la tendenza alla detonazione non è uguale per tutti i motori e per tutte le regolazioni di uno stesso motore. In altre parole, questo significa che in certi casi la V-Power non fa una benemerita cippa, ma in altri risulta vantaggiosa, cosa avvertibile qualche volta nella fluidità di marcia, ma soprattutto nei consumi, come a suo tempo era stato testato da alcune riviste.

Detto questo, è pacifico che il delta di prezzo che si paga non è solo per il vantaggio tecnico, ma anche per gli specchietti per allodele che hanno messo (marketing).
 
Vecchio 24-03-2006, 20:02   #30
dado
Usato con pochi Km
 
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Originariamente inviata da Supermukkard
diavolè..ma la storia che "pulisce" il motore non è vera?

Barattolino con vupauer e pennellino e vedi come vengon puliti i carburatori
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Ero usato da rottamare… ora non so più cosa sono… BMW R1150 R
dado non è in linea  
Vecchio 24-03-2006, 20:04   #31
lucianoerre
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Originariamente inviata da emmegey
...Lo scandalo VERO, NON è la V Power a 1.48 ma la normalissima Verde a 1.26 - 1.27 al lt!
straquoto

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Originariamente inviata da Diavoletto
la storia che pulisce il motore alla lunga....è parzialmente vera....ma io in 20 anni di moto non ho mai avuto l'esigenza di avere un motore "pulito"......


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Originariamente inviata da hartman
Adesso mi faccio odiare...qua a Trieste la Shell V-Power costa 0,88 €/l, la verde intorno a 0,73....
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r1200rt lc - '15 + husaberg 350 - '14
lucianoerre non è in linea  
Vecchio 24-03-2006, 20:44   #32
Deleted user
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l'arte del quoting e delle faccette!
 
Vecchio 24-03-2006, 23:25   #33
Aristoc@z
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Originariamente inviata da flat_eric


...con grandissimo piacere!!!

pperò devo farti un appunto: a Palermo si chiamano arancine non arancini

...azz...non si smette mai di imparare da voi palermitani...ed io che da buon milanese bauscia pensavo di saper tutto.......

non vedo l'ora di tornare a Palermo: ora ho una ragoione in +..
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Aristoc@z non è in linea  
Vecchio 25-03-2006, 07:52   #34
novantottoottani
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Originariamente inviata da Diavoletto
...forza tutti a fare il pieno che l'hanno portata a 100 ottani
..1,48 € litro


HAHAHAHAHAHA


HAAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA


adesso va piu' fluida......ai medi gira mejo...... ai bassi gorgheggia...e agli alti ....ha preso 32cavalli.......
accc..............ora che faccio????????? cambio nik?????????
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Vivi come se dovessi morire domani,pensa come se dovessi vivere in eterno.....
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novantottoottani non è in linea  
Vecchio 25-03-2006, 10:26   #35
Gigione
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Originariamente inviata da novantottoottani
accc..............ora che faccio????????? cambio nik?????????
Oppure abbassi il prezzo!
 
Vecchio 25-03-2006, 11:18   #36
mototour
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Originariamente inviata da Ale1200GS
Intanto si dovrebbe cominciare a costringerli a farsi concorrenza... io faccio tutti i giorni gli stessi 100 chilometri, e ad ogni benzinaio che espone il prezzo verifico, e così so sempre dove andare a far benzina per pagare il meno possibile... a volte sono MILLESIMI di euro, ma se quei pochi millesimi ti fanno perdere il cliente, la cosa potrebbe diventare "educativa" (imho)...
Io a FI lo faccio regolarmente e la differenza di prezzo non è trascurabile, pensiamo solo che una volta scandalizzavano gli aumenti di 10 lire, ora si trovano differenze anche di 50 millesimi di Euro che corrispondono a quasi 100 lire!
Vale la pena di fare qualche Km per risparmiare anche perché ti vendono la STESSA roba.
Basti pensare che a FI esiste un deposito che serve DIVERSI distributori con marchi diversi.
Quindi la benza è esattamente la stessa!

Per ultimo metto in guardia chi spesso bazzica gli appennini: i distributori dei piccoli paesini che si incontrano sulle strade dei passi principali sono I PIU' CARI ASSATANATI!!
Quindi se passate da quei distributori e siete a secco fate 5 Euro e basta che al prossimo distributore risparmierete di sicuro.
 
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