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Vecchio 05-07-2018, 17:30   #1
Caluzzeddru
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In buona sostanza, se partiamo dal 4, è considerato il miglior compromesso per uso strada. Se inizi a salire di sigla, diventa più resistente al calore e di conseguenza assorbe più l’evaporazione. In pista è utile perché frena molto più, ma lo devi cambiare ogni paio di volte......


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Vecchio 05-07-2018, 17:32   #2
Lorenz 47
Mukkista doc
 
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Originariamente inviata da Caluzzeddru Visualizza il messaggio
….. ma lo devi cambiare ogni paio di volte......
questo discorso è valido per il 5. il 5.1 è un mix tra la "durata" del 4 e la "resistenza" del 5, quindi non necessita di frequenti sostituzioni
__________________
Lorenz
moto attuali:HD Pan America 1250 special-Honda Vfr 800 rc46
ex moto : diverse...,Bmw e non
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