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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 24-03-2006, 12:33   #1
guglemonster
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in sostanza grazieeeeeeeeeeeeeee

allora, ricapitolando, lascio la Y con espansione incorporata della Arrow, i due tromboni in titanio sempre Arrow, ordino la famosa Bbpower e spero che il tutto funzioni alla meglio anche con le camme MSD.

devo ammettere che dopo le camme la moto non murava più dopo i fatidici 5000 e rotti giri... da lì in avanti sembra diventare ancora più cattiva, sotto, confrontata con la moto di una mia amica che sospetto avesse una centralina custom inglese (stranissimo regolatore tipo trimme sotto sella a DX ) era morta: sotto la sua sembrava avesse il peperoncino al culo, spingeva come una dannata.... in allungo non ho potuto provarla per bene, ammortizzatori e gomme da buttare.. mi sono spaventato e ho chiuso... sembra va volesse uscire di strada.....

alla peggio ranco via le camme della F1 e mi godo la centralina.......
non so se il motore della S essendo più compresso non possa comunque godere delle camme..... il mio sospetto è che le camme F1 siano esclusivamente per la pista.... ma gli sghei per camme e eprom bbpower ora non li ho....... troppe moto da gestire e tutta un'estate per viaggiare.

grazie, ho le ideee molto più chiare ora

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Vecchio 24-03-2006, 14:26   #2
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senti hirony, non è che ti posso rompere in privato??
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Vecchio 24-03-2006, 14:31   #3
Hirony
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Originariamente inviata da guglemonster_11
senti hirony, non è che ti posso rompere in privato??
certamente, anche se pressappoco potrei dirti le stesse cose che ho scritto...
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Vecchio 24-03-2006, 14:43   #4
guglemonster
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predefinito spe spe....

mi sa che poi sarei solo un egoista.....

non è giusto, così facendo magari privo molti come me che vorrebbero e non sanno come (sicuro che sono l'unico che non ha ancora capito )

allora, il tuo 1100GS aveva le camme MSD ma con scaldabagno e scarico originale, il chip MSD (ma mica lo fanno loro ) fonti superattendibili hehe) è notevolemente inferiore a quello BB ma se non ho capito male solo la eprom senza camme era meglio..... perooooooooooooooooooò avevi il supre tappo dietro (i.e. boiler + cassapanca di scaric ;P) giusto??

aLLURA, boia faus'ts, faccio un salto troppo lungo se provo a pensare che la BBpower non era capace di far esprimere al massimo il potenziale delle camme msd, che credo spingano molto in alto, e che forse, nonostante non sia stata calcolata (programmata ok, ok...) sugli scarichi aperti se non quelli scelti da bludau, sarebbe in grado di regalare qaulcosa in caso di configurazione aperta??
spe mi sono perso??

cioè, camme msd, K&N, arrow aperta come una valle americana e bbpower configurazione 5 non dovrebbero essere meglio di solo bbpower, K&N e set completo da bagno originale BMW????

ragazzi.. davvero, sono di coccio... ma il mio limite più grande è solo il portafoglio hejeehheheheheh
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Vecchio 24-03-2006, 16:12   #5
Hirony
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il mio vecchio GS non aveva il trombone di scarico di serie ma questo scimmiosissimo ex-box della Quat-D...









in secondo luogo, io ti consiglierei di procedere per gradi seguendo le priorità che ho indicato nel mio lunghissimo post. Il portafoglio ti ringrazierà...
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Vecchio 24-03-2006, 16:16   #6
guglemonster
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predefinito il mitico q.................

heehehhe, allora bon, le msd vanno per funghi,...... verifico se è ancora effettivo il gruppo di acquisto per le bbpower, poi la butto sal banco e vediamo che ci dice ))

grazie, sei davvero mitico )..........

arghhhhhhhhhhhh la arrow non commercializza più lo scarico della mia.... praticamente ho un'esotico sotto il culo heheheheh mi sa che non è il massimo delle notizie ...ehheeh che ne dici???
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