revisione motorino avviamento gs bialbero

[Bassman]

Mah, prima di buttare via il tutto, ci proverei.
Il motorino, in fondo, è un organo semplice. La cosa che si rovina maggiormente è il pignone. Per la parte elettrica (sempre che non sia bruciato) si puliscono gli intagli del collettore e, se si è formata una "gola" sempre sul collettore,una leggera tornita sistema il tutto.
Un controllo all'elettromagnete, spazzole nuove, un po' di grasso sulla boccola e sul cuscinetto ed il motorino DEVE funzionare.
Una volta si faceva così, ma adesso non è trendy, si butta via anche la roba buona...