Non avevo alternative: così la moto era invendibile. Chiunque al primo guasto mi poteva portare in giudizio per vizio occulto. Sarebbe bastato consultare i cronologici degli interventi nei database per rendersi conto dei problemi della moto.
Ho solo cercato di minimizzare il danno e si sappia che si può fare.
Spesa: 20 eur di iscrizione e 50 per la lettera dell'avvocato. Ovviamente avevo tutto documentato compresi un paio di filmati e questo ha facilitato.
Sono veicoli che circolano in decine di migliaia di pezzi in tutto il mondo. Al peggio hai scommesso 2.000 euro
__________________
KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
Ultima modifica di Enzofi; 16-06-2018 a 12:59
|
Modalità ibrida
