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Originariamente inviata da Bladerunner72
... Un mass damper non è necessariamente un dispositivo attivo come quelli che si usavano in F1, ma è in generale uno smorzatore di vibrazioni Tanto per fare un esempio banale, il contrappeso che si mette sui cerchi per l'equiliratura può essere considerato un mass damper
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Per quanto ne so, il mass damper e' una massa sospesa ed ammortizzata, non fissata rigidamente alla struttura.
Nella F1 sono stati usati (il caso piu' famoso credo sia stato quello della Renault di una decina di anni fa') ma non sono mai stati del tipo attivo, ma passivo.
Lo schema concettuale e' il seguente:
Modalità elencata