In effetti le indicazioni bisogna pure saperle leggere. Il configuratore Pirelli dà il classico 2.5-2.9 x la S1000.
Quelle pressioni basse sono per uso in pista, a freddo. Tra l'altro termocoperte e pressione a caldo richiederebbero un ulteriore approfondimento.
Non sono un estimatore della pressione canonica 2.5-2.9. Imho mi ci trovo bene solo con passeggero e solo sulla moto da turismo. Da solo mi viene infatti a mancare confort e feeling. Indipendentemente dalla marca.
Da qui però a girare sgonfio ci sono molte vie si mezzo.
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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