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Vecchio 07-05-2018, 20:57   #1
Skipper
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sono le gomme, verifica anche la pressione, non è il cuscinetto, che non da alcun preavviso, sono anni che il cuscinetto non da più problemi, o c'è qualcuno che può certificare di aver rotto il cuscinetto negli ultimi my (dal 2015 in poi almeno)? preciso che io sono tra quelli che ha cambiato il cuscinetto, ma su un my 2012, nel successivo neanche mi è passato ne mi passa per la testa per l'attuale, lo cambiai solo per paura, sentendo che alcuni avevano avuto problemi e perché ad un certo punto erano apparsi (ma forse non me ne ero accorto prima) le micro vibrazioni che senti anche tu, cambiato il cuscinetto con un SKF non cambiò nulla, li continuai a sentire ancora
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Vecchio 07-05-2018, 21:37   #2
flat65
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Originariamente inviata da Skipper Visualizza il messaggio
sono le gomme, verifica anche la pressione, non è il cuscinetto, che non da alcun preavviso, sono anni che il cuscinetto non da più problemi, o c'è qualcuno che può certificare di aver rotto il cuscinetto negli ultimi my (dal 2015 in poi almeno)? preciso che io sono tra quelli che ha cambiato il cuscinetto, ma su un my 2012, nel successivo neanche mi è passato ne mi passa per la testa per l'attuale, lo cambiai solo per paura, sentendo che alcuni avevano avuto problemi e perché ad un certo punto erano apparsi (ma forse non me ne ero accorto prima) le micro vibrazioni che senti anche tu, cambiato il cuscinetto con un SKF non cambiò nulla, li continuai a sentire ancora
grazie Skipper...anche la mia è una 2012 di produzione. A questo punto mi tolgo il pensiero del cuscinetto, lo cambierò al prossimo tagliando. Potrebbero essere le gomme, guardo cosa mi hanno montato durante l'ultimo cambio di 6-7000 km fa...mi vergogno a scriverlo ma non ho guardato la marca e modello, per me quando sono rotonde va bene un po' tutto.

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hop hop hop.....hip hip hip......ieeh ieeh ieeh.....zzo sono caduto
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