Rumore metallico

[BOXERENGINE]

Potrebbe essere un ciclo di accensione incompleto e un mezzo scoppio "malposizionato" che grava su pistone e valvole..nulla di grave , chiaro che come sopra citato il pulsante dell' accensione deve essere lasciato a motore avviato e non troppo presto..
A proposito di rumori..
Se aveste sentito che verso facenvano le autoaccensioni in spegnimento dei motori degli anni 70/80 morivate..

[Slim_]

@Kenfight80, come detto più su, correggo l'osservazione al post #22 e resto convinto che
il pulsante di avviamento NON VADA TRATTENUTO troppo in quanto é vero che SE il motore si avvia regolarmente (come dicevi anche tu) stacca automaticamente, MA ora stiamo parlando dei casi in cui il motore picchia un forte colpo e NON parte, quindi l'alberino non gira e non essendoci forza centrifuga non può staccare.
Giusto ?

[Loferico2]

sulla mia ex gran canyon (con il motore 900 ducati) ogni tanto capitava di sentire vere martellate...era il motorino d'avviamento che non ce la faceva e quindi ogni tanto si beccava il rinculo dei pistoni. Al tempo era disponibile anche il solo kit per le spazzole del motorino d'avviamento e cambiate quelle tutto ok .

[kenfight80]

Originariamente inviata da Slim_

......... MA ora stiamo parlando dei casi in cui il motore picchia un forte colpo e NON parte, quindi l'alberino non gira e non essendoci forza centrifuga non può staccare.
Giusto ?

Esattamente Slim.
Loferico secondo me ha inquadrato bene il problema e concordo con la sua ipotesi che il rumore è causato dal rinculo dei pistoni che sbattono con il pignone del motorino di avviamento che non fa in tempo a rientrare in sede.

Le cause potrebbero essere dovute al motorino di avviamento che non ce la fa forse per la batteria non in piena efficienza o anche il pulsante premuto per poco tempo oppure un problema di centralina che blocca il sistema di avvio in anticipo. Insomma sono ipotesi.

Comunque a me l'ultima volta l'ha fatto circa 6 mesi fa.

[millling]

Originariamente inviata da Loferico2

sulla mia ex gran canyon (con il motore 900 ducati) ogni tanto capitava di sentire vere martellate...era il motorino d'avviamento che non ce la faceva e quindi ogni tanto si beccava il rinculo dei pistoni. Al tempo era disponibile anche il solo kit per le spazzole del motorino d'avviamento e cambiate quelle tutto ok .

Eh.. ma le Ducati...
https://www.youtube.com/watch?v=SiJYEW5jL4M

[Slim_]

Originariamente inviata da millling

eh.. Male_ducati...

..... 😁😁😃