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Vecchio 29-04-2018, 15:43   #1
sonnyboy
infante Mukkista
 
Registrato dal: 12 Apr 2010
ubicazione: Cavriglia
Messaggi: 18
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Salve a tutti.
La mia domanda è su come in BMW ottengono l'assetto ribassato di 50 mm della gs adv LC.
Viene ottenuto diminuendo l'escursione delle sospensioni?
Quei 50 mm di abbassamento, vengono ottenuti portando l'escursione da 210/220 a 160/170?
In concessionaria non mi hanno saputo rispondere.
Grazie dell'attenzione
sonnyboy non è in linea  
Vecchio 29-04-2018, 17:04   #2
Rinaldi Giacomo
Mukkista doc
 
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Artogne (BS)
Messaggi: 1.657
predefinito

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Originariamente inviata da sonnyboy Visualizza il messaggio
Salve a tutti.
La mia domanda è su come in BMW ottengono l'assetto ribassato di 50 mm della gs adv LC.
Viene ottenuto diminuendo l'escursione delle sospensioni?
Quei 50 mm di abbassamento, vengono ottenuti portando l'escursione da 210/220 a 160/170?
In concessionaria non mi hanno saputo rispondere.
Grazie dell'attenzione
Non ci sono altre soluzioni.Se l'abbassi e mantieni la stessa corsa quando tamponi la ruota te le ritrovi nel casco. A meno che non la abbassino aumentando a dismisura il SAG e in questo caso vorrei proprio vedere come la guidano in discesa o in caso di staccate al limite.
Poi riducendo di 50mm l'assetto iniziale non vorrei trovarmi nei panni del cardano con due persone e bagagli a bordo.
Rinaldi Giacomo non è in linea  
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