OLIO [thread unico n°3] - Pagina 11 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

kenfight80 · 26-03-2018, 10:57

Immagina di metterlo nelle GS ad aria e ti rovini con i rabocchi!

Ops, forse questo l'ing. non l'aveva previsto

Sbeitonplay · 08-04-2018, 00:01

Kenfight80, tu che hai fatto molte prove... che olio mi consigli di mettere; uso la moto tutto l’anno e vorrei capire se il Motul 7100 10w50 è adatto anche per l’inverno, con temperature prossime allo 0. Non vorrei far soffrire il motore...
Fino ad ora ho usato l’olio originale Bmw, ma visto che ora la garanzia è scaduta vorrei provare a cambiare per vedere se migliora un po’ il cambio che quando l’olio è caldo diventa rumoroso e gratta di tanto in tanto...

Grazie...

Astuto · 09-04-2018, 12:38

qualche giorno fa ho fatto il tagliando dei 30k, è la seconda volta che metto il bardhal C60 15W50 e devo dire che il degrado con l'avvicinarsi dei km da tagliando è veramente minimo. A mio avviso è un ottimo olio, la frizione lavora benissimo, stacca identica sia a freddo che a caldo, il cambio è morbido e mediamente silenzioso, il rumore del motore è contenuto ed ovattato. Nota altrettanto positiva è data dal fatto che sul magnete del tappo di scolo non trovo alcuna traccia di limatura. Uso la moto quasi tutto l'anno però forse con il freddo sarei più orientato verso un 10W50

albatros1 · 09-04-2018, 13:33

La tua moto e ancora in garanzia se hai solo 30k km
Se al tagliando vai col tuo olio io sono convinto che poi scrivono sul libretto manutenzione che olio e diverso dal prescritto
Cosa pericolosa per la garanzia
Però fai bene a provare
Fare tagliando e subito dopo a casa sostituire olio con altro è piuttosto folle ma fattibile 🤔

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Astuto · 09-04-2018, 15:07

@albatros, io ho solo 30k ma la moto è fuori garanzia, la mia moto ha quasi 4 anni è una My2014, comunque al mio conce dell'olio non interessa, il precedente tagliando l'ho fatto in BMW, tutto tranne l'olio che l'avevo già cambiato da solo, il meccanico ha evidenziato che l'olio era stato fornito dal proprietario, ha compilato la garanzia e fine della storia, nessun problema burocratico. Certo non saranno tutti in questo modo.

kenfight80 · 09-04-2018, 16:37

Quote:

Originariamente inviata da Sbeitonplay

Kenfight80, tu che hai fatto molte prove... che olio mi consigli di mettere; uso la moto tutto l’anno e vorrei capire se il Motul 7100 10w50 è adatto anche per l’inverno, con temperature prossime allo 0. Non vorrei far soffrire il motore.......

Puoi metterlo tranquillamente. Il 10w50 ha un range di utilizzo che va da -25 a +45

Avrai sicuramente dei benefici sul cambio, l'unica accortezza è di cambiarlo a 6/7000 km in quanto è a basi estere e degrada prima.

ZUZZU · 10-04-2018, 01:29

Per chi vive al nord e fa due cambi olio all’anno, ha senso cambiare gradazione tra il tagliando di marzo e luglio?
Ho buttato lì due mesi x far capire il concetto....inizio stagione e prima di agosto, per chi purtroppo ha le ferie in agosto. I km gli faccio da 1/2 marzo a novembre e quindi avere un olio “estivo” in inverno, per i km che faccio non mi interessa.
Io non mi sono mai posto il problema e mi sono sempre fidato del conce, ma a leggere tutto il poema scritto sull’olio qualche dubbio m’è venuto.
Grazie.

kenfight80 · 10-04-2018, 10:16

A mio parere non ha senso cambiare gradazione specialmente per il clima Italiano. Un 10w40 oppure un 10w50 generalmente va bene sia estate che inverno.

Per il clima della tua zona, vedo che sei di Trento, io metterei un buon Shell Advance 4T Ultra 10W40 che manterrei in qualunque stagione.

ZUZZU · 10-04-2018, 14:46

Grazie.
......che poi è quello marchiato Bmw se non fosse 5w40......c’è tutta sta differenza?

kenfight80 · 10-04-2018, 15:27

Esatto .... e solo un po più denso perchè la viscosità minima influenza anche quella massima. La maggiore differenza è che costa solo 10 euro a litro

Tank84 · 11-04-2018, 11:07

E di questo? Che mi dite?
https://www.kroon-oil.com/it/catalog...-rr-5w-50/605/

kabur · 11-04-2018, 18:17

A dirla tutta il KROON OIL io c"è l"ho messo ......però il 5/40 da auto e se devo essere sincero , il cambio andava meglio con quello che con il valvoline 10/50 da moto che ci ho messo ora !!!!!

kenfight80 · 16-04-2018, 13:28

Dicono che è un ottimo olio prodotto in Olanda presso stabilimenti che forniscono anche la Bardahl.

E' l'unico che ha in catalogo un 5w50 Jaso MA2!!!

https://www.kroon-oil.com/it/catalog...-rr-5w-50/605/

Uhm ... quasi quasi .....

luca.gi · 23-04-2018, 14:14

giovedì fatto tagliando dei 60k!
ho messo il MOTUL 7100 10w50!!
Devo dire che -io che sono, purtroppo, un ANTI-placebo- ho subito (usata in città e per iun brevissimo giretto) visto la differenza: cambio più morbido e spesso (non sempre però) metto la 1^ SENZA ALCUN tlonk!!!!!

Fridurih · 23-04-2018, 14:27

ci credo...quello è un gran olio,usato diverse volte e su diverse moto ss

e poi era di un bel rosso del nostro cannonau

albatros1 · 29-04-2018, 21:16

Devo rabboccare olio motore perché dopo 9000 km olio e al minimo
Infatti al terzo tagliando non lo hanno messo al massimo ma in centro oblò così adesso mi sono accorto e al minimo
Il problema è svitare il tappo di rabbocco
Ma mi sembra non ho in dotazione nessun attrezzo apposito
Cioè il mio problema è che devo svitare il tappo di rabbocco perché idiota che mi ha fatto tagliando non ha messo livello al max ma a metà oblò 😡

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albatros1 · 29-04-2018, 21:18

Ho controllato sotto la sella se ci sono attrezzzi ma non c’è un bel niente
Queste cose mi fanno incazzare

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albatros1 · 29-04-2018, 21:20

Ho fatto il test livello usando display a moto ferma
Olio ok ma non melo dice
Cioè mi compare olio ma dopo qualche secondo dovrebbe dirmi oil ok invece niente come a dire non va bene un bel niente 😡

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albatros1 · 29-04-2018, 21:22

Come sempre assistenza del mecca ufficiale che lascia a desiderare
Se melo cambiavo io mettevo livello al massimo e adesso non avrei sta storia
Sarei a metà oblò invece sono appena appena al minimo

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@léx · 29-04-2018, 22:04

Quote:

Originariamente inviata da albatros1

Il problema è svitare il tappo di rabbocco
Ma mi sembra non ho in dotazione nessun attrezzo apposito

Scusa albatros ma nel 2016 non c'era il cacciavite con manico che funge da chiave per il tappo?

Fridurih · 29-04-2018, 22:06

devi usare il profilo dell'impugnatura del giravite nero,usa poi la chiave a forchetta per ruotare il giravite!

https://ibb.co/e8QAOc

ZUZZU · 29-04-2018, 22:55

Quote:

Originariamente inviata da albatros1

Devo rabboccare olio motore perché dopo 9000 km olio e al minimo
Infatti al terzo tagliando non lo hanno messo al massimo ma in centro oblò così adesso mi sono accorto e al minimo
Il problema è svitare il tappo di rabbocco
Ma mi sembra non ho in dotazione nessun attrezzo apposito
Cioè il mio problema è che devo svitare il tappo di rabbocco perché idiota che mi ha fatto tagliando non ha messo livello al max ma a metà oblò 😡

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https://youtu.be/ukuS1SOCABo

albatros1 · 29-04-2018, 23:29

Cioè volete dire che io in dotazione dovrei avere un cacciavite che su impugnatura ha la forma della chiave per tappo rabbocco !!!
Credi di non avere il cacciavite o meglio credo di non avere nessun attrezzo
Sulla moto non c’è
Forse mi hanno dato degli attrezzi e li ho riposto chissà dove

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dino62 · 29-04-2018, 23:47

Albatros togli la selle posteriore c'è un elastico che tiene il cacciavite e qualcosaltro

albatros1 · 29-04-2018, 23:50

Ho controllato lo scatola del bmw navigator e dentro avevo messo kit primo soccorso e c’è anche il cacciavite e chiavi fisse
Ok ho rabboccato con 2,5 etti di olio SHELL ELIX HULTRA 5w40 per auto
Tra mille km ho tagliando
A casa ho varie marche olio per moto ma non shell così visto che ho olio shell per auto di prima categoria ho messo questo soli 2,5 etti
Oblò e a metà quindi ok non è al massimo ma a metà e come me la hanno data ultimo tagliando
Dovevano metterla al massimo non a metà oblò
Comunque ok grazie ragazzi in due secondi ho svitato e rabboccato
Avrei dovuto rabboccare ancora 3000 km fa perché mi ero accorto che olio si vedeva ma era basso ma non avevo la chiave per aprire tappo così ho detto tiro avanti ma ho sbagliato
Anche se non è successo niente ho sbagliato a non interessarmi a sistemare il problema subito che era banale
Lavare la moto non serve ma avere olio a livello ottimale SI

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