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Vecchio 06-04-2018, 22:15   #1
salvoilsiculo
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Certamente l'utilità teorica non si discute ma ancora nessuno ha detto nulla sul fatto che funzioni davvero e non attendo certo che qualcuno finisca per terra perchè possa esprimersi ma anche semplicemente che faccia una prova testando che effettivamente pigiando il pulsante rosso risponde davvero un operatore anche se è un orario insolito.
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Vecchio 07-04-2018, 00:53   #2
Leonardo L'Americano
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Certamente l'utilità teorica non si discute ma ancora nessuno ha detto nulla sul fatto che funzioni davvero e non attendo certo che qualcuno finisca per terra perchè possa esprimersi ma anche semplicemente che faccia una prova testando che effettivamente pigiando il pulsante rosso risponde davvero un operatore anche se è un orario insolito.
qui in UK ho incontrato diversi che hanno avuto esperienze positive, credo che il centralino sia in Spagna, almeno per gli utenti UK
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Vecchio 07-04-2018, 20:50   #3
T1z1an0
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Certamente l'utilità teorica non si discute ma ancora nessuno ha detto nulla sul fatto che funzioni davvero e non attendo certo che qualcuno finisca per terra perchè possa esprimersi ma anche semplicemente che faccia una prova testando che effettivamente pigiando il pulsante rosso risponde davvero un operatore anche se è un orario insolito.
Salvo, oggi ho lavorato per te (e per me).

Giretto al lago di Garda passando dal lago d'Idro. Ero in mezzo alle montagne e mi viene in mente la chiamata d'emergenza. La provo.

Mi fermo, quadro acceso, apro il coperchietto e premo il pulsante.
Sul display, a caratteri giganti, compare la scritta SOS. Contemporaneamente scatta un conto alla rovescia scandito da un suono di allarme ripetuto e una bargraph che piano piano si riduce. Comunica che se vuoi annullare la chiamata sei ancora in tempo, rischiacciando.

Allo scadere si sente, dall'altoparlante incorporato nel comando, comporre un numero telefonico.

Pochi secondi e una voce femminile parlante italiano mi comunica che hanno ricevuto una chiamata di emergenza da questo veicolo.

Spiego che non è un'emergenza, ma solo una prova per verificare che il sistema sia effettivamente funzionante.

L'operatrice mi dice cha mi hanno individuato, sanno chi sono e che veicolo guido, mi hanno localizzato e che quindi tutto funziona e sarebbero in grado di inviare i soccorsi.

Mi sono scusato per il disturbo, ma la prova mi ha rasserenato
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Vecchio 10-04-2018, 02:13   #4
Leonardo L'Americano
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Salvo, oggi ho lavorato per te (e per me).

Giretto al lago di Garda passando dal lago d'Idro. Ero in mezzo alle montagne e mi viene in mente la chiamata d'emergenza. La provo.

Mi fermo, quadro acceso, apro il coperchietto e premo il pulsante.
Sul display, a caratteri giganti, compare la scritta SOS. Contemporaneamente scatta un conto alla rovescia scandito da un suono di allarme ripetuto e una bargraph che piano piano si riduce. Comunica che se vuoi annullare la chiamata sei ancora in tempo, rischiacciando.

Allo scadere si sente, dall'altoparlante incorporato nel comando, comporre un numero telefonico.

Pochi secondi e una voce femminile parlante italiano mi comunica che hanno ricevuto una chiamata di emergenza da questo veicolo.

Spiego che non è un'emergenza, ma solo una prova per verificare che il sistema sia effettivamente funzionante.

L'operatrice mi dice cha mi hanno individuato, sanno chi sono e che veicolo guido, mi hanno localizzato e che quindi tutto funziona e sarebbero in grado di inviare i soccorsi.

Mi sono scusato per il disturbo, ma la prova mi ha rasserenato
Questa è una delle 3 funzioni, le altre 2 sono automatiche, in caso di caduta della moto da fermo o basse velocità, parte una chiamata che hai possibilità di interrompere entro le stesse 30 secondi della tua prova manuale, l'altra invece è una chiamata istantanea in caso di impatto o caduta ad alta velocità, speriamo di non avere bisogno di testare quest'ultimi due.....
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Ultima modifica di Leonardo L'Americano; 10-04-2018 a 02:16
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