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Vecchio 06-04-2018, 17:30   #1
Flavio ferranti
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A me non si accende la moto o cambiato la batteria nuova in gel non si accende o pensato che tocca caricare ma è carica perché non si accende il quadro o trovato un fusibile da 15 ampere rotto ciò messo uno da 20 non va
Flavio ferranti non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-04-2018, 02:24   #2
dino_g
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Originariamente inviata da Flavio ferranti Visualizza il messaggio
A me non si accende la moto o cambiato la batteria nuova in gel non si accende o pensato che tocca caricare ma è carica perché non si accende il quadro o trovato un fusibile da 15 ampere rotto ciò messo uno da 20 non va
Scrittura creativa, quasi futurista... un'ardita semantica frasale che abbisogna di fervida pragmatica.
E cito integralmente affinché non si abbia a perdere alcun particolare...
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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Vecchio 07-04-2018, 09:44   #3
Sempreinsella
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Vecchio 07-04-2018, 11:00   #4
Bassman
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Originariamente inviata da Flavio ferranti Visualizza il messaggio
... o trovato un fusibile da 15 ampere rotto ciò messo uno da 20 non va....
Questo non s'ha da fare !
I fusibili sono messi a protezione dei circuiti e non per rompere le scatole.
Il progettista ha calcolato che una corrente di X Ampere non danneggi il più importante e costoso circuito, pertanto, se si supera tale corrente, è meglio che salti un fusibile da pochi cent piuttosto che una costosa scheda.
Con un fusibile che si interrompa a 20 Ampere, il circuito dovrà sopportare una corrente superiore del 33% (circa) a quella massima ammessa e, sicuramente, non sarà felice...
__________________
Triumph Tiger XRx ABS 2018

Ultima modifica di Bassman; 07-04-2018 a 11:03
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