Cupolino maggiorato!

[nautilus]

io con l'enorme Wunderlich sono arrivato a 210 ma 'e ancora li...

[Enzino62]

Montato il puig.
Che dire, la parte estetica direi bello,il fume’ chiaro mi piace e si integra bene con il colore della moto. Da più armonia alla moto rendendola più turistica , l’originale passa inosservato confronto a questo.
Sembrerebbe più protettivo ( e lo spero bene) vista l’altezza , e qui mi soffermo perché se devo trovare un difetto è proprio qui che lo trovo, tutto basso , per me che sono 1,75 , mi arriva a filo occhio, e si qui ci siamo, però in marcia, grazie alla mia ernia discale, tendo a incurvarmi e di conseguenza abbassarmi, e io non vado d’accordo a guardare attraverso il plexy.
Oggi qui, tanto per cambiare, piove, domani mattina mette bel tempo e farò le prove dovute per testare la parte tecnica protettiva.
Per quanto riguarda lo spessore è più sottile del originale tant’è che ho dovuto mettere due rondelle in gomma alle viti che lo fissano perché tutte strette lasciano un lasco di mezzo millimetro.
Qualche fotina.


Differenza tra originale e Puig


La trasparenza molto buona.


Tutto alto


Tutto basso come vedo io la strada.





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[japoswim]

bello fumè, ma veramente abbondante! sulle sensazioni del cupolino std non ti sbagli, nel senso che almeno per me è meno protettivo soprattutto sulle spalle e sulla testa rispetto alla bialbero.

[Enzino62]

Un raggio di sole e ho provato il plexy.
Che dire, eccezionale!!!!
Tutto basso , casco jet con visiera aperta non un filo d’aria in viso e ne sulle spalle, come era sulla mia ex RT my 09.
Non vibra, e riesco a passare con lo sguardo sopra e se lo alzo un po’ nonostante ci sia L incavo nella parte alta non storce minimamente L immagini.
Unica cosa in movimento L aria lo pressa un po’ e a volte tocca sui deflettori , tornato a casa ho visto le istruzioni di montaggio e per questo problema danno in corredo dei piccoli gommini adesivi in silicone trasparente, che non avevo visto, e che li ho messi nella parte in cui tocca.
Perfetto , poca spesa tanta resa.
Sicuramente un parabrezza per l’uso invernale.
Per l’estate vorrei vedere di trovare qualcosa , sempre fume’, ma più piccolo tipo il nuovo modello RT my 18 di colorazione rossa.


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[kabur]

Bravo Enzo.......è da un pò che lo tengo d " occhio , io non ho tanti problemi ......quando fai un giro con la moglie dimmi se trova differenza dall"original !! Grassie .

[Mark60]

Originariamente inviata da Enzino62

Per l’estate vorrei vedere di trovare qualcosa , sempre fume’, ma più piccolo tipo il nuovo modello RT my 18 di colorazione rossa.

La mia è la rossa versione sport con cupolino basso...

Per ora l'unico giro che possa definirsi tale è stato il ritorno a casa il giorno in cui l'ho ritirata, da Firenze a Novara....ho trovato di tutto:vento forte, sole, pioggia....ma devo dirti che lo trovo bellissimo come compromesso protezione-visuale-estetica!!
Alzandolo un po ma non al max mi toglie l’aria sul casco, ma lo sguardo passa sempre sopra al plexi (anche a me non piace molto vedere la strada attraverso il plexi) e se lo tieni tutto basso sembra quasi di non averlo ma il corpo è scarico dalla portanza dell’aria....a me piace molto!

Io però sono basso 1,69

[Enzino62]

Originariamente inviata da kabur

Bravo Enzo.......è da un pò che lo tengo d " occhio , io non ho tanti problemi ......quando fai un giro con la moglie dimmi se trova differenza dall"original !! Grassie .

Lunedì tempo permettendo andiamo in moto con la “ parona” e lei è molto critica sulle moto. Ti saprò dire.


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[Duddits]

Originariamente inviata da Enzino62

Unica cosa in movimento L aria lo pressa un po’ e a volte tocca sui deflettori , tornato a casa ho visto le istruzioni di montaggio e per questo problema danno in corredo dei piccoli gommini adesivi in silicone trasparente, che non avevo visto, e che li ho messi nella parte in cui tocca. Perfetto , poca spesa tanta resa.

Mah, allora è vero che è un po sottilino, il fatto che si pieghi in velocità non mi piace molto, e anche la soluzione che danno mi sembra più un ripiego (ci sta il gioco di parole).

Originariamente inviata da Enzino62

Per l’estate vorrei vedere di trovare qualcosa , sempre fume’, ma più piccolo tipo il nuovo modello RT my 18 di colorazione rossa.

Prova a vedere questo della Isotta, è piuttosto sportivo e disponibile anche in fumè chiaro.

Io per il turismo ho preso la versione più grande dei 3 modelli e l'unica pecca è che non ha il deviatore di flusso nella parte alta.

[Ancos]

Duddits tu hai preso il più grande ? Mi sembra di ricordare ( ma forse mi sbaglio...) che dicevi che forse era meglio quello intermedio , correggimi se sbaglio , perchè definisci pecca la mancanza del deviatore ? Solo per estetica ? Grazie
Io lo trovo interessante , quello della Puig sinceramente non mi piace affatto , è esageratamente grande , altra marca valida è la Ztecnik della quale utilizzai quello intermedio con la vecchia LT ed era veramente efficace .

[Enzino62]

Duddits
Forse mi sono espresso male io.
Il parabrezza tutto basso è distante dai deviatori in plexiglas di 1 mm, in velocità la pressione che esercita l’aria sul parabrezza lo spinge , ma parlo quando superi i 100 km/h, e recupera quel millimetro , ma credo che anche l’originale superare certe velocità il meccanismo poco ma arretra.
Questa mattina ho riprovato e tenendolo leggermente più su non si muove.
Però mi chiedevo, ma dei parabrezza così ampi , arrivati a velocità superiori ai 130 km/h sforzeranno il meccanismo di sollevamento sia a stare fermo che quando vuoi alzarlo un po’?
Io credo proprio di sì, è vero che so teteschi ma non credo che sono scemi.... il parabrezza originale sarà stato studiato nella galleria del vento insieme a tutta la moto e se lo hanno fatto in quel modo un motivo tecnico ci sarà.
Non credo che Puig, wunderlich o vattelapesca fanno studi, sulla nostra moto e nella galleria del vento, almeno,visti i costi di una struttura simile non credo che possono farlo.
Comunque provato sino a 140 k/h è sempre con visiera alta e con 7 gradi e va tutto liscio. Di più non ho provato perché mi assaliva il dubbio scritto su.


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[Duddits]

Originariamente inviata da Ancos

Duddits tu hai preso il più grande ? Mi sembra di ricordare ( ma forse mi sbaglio...) che dicevi che forse era meglio quello intermedio , correggimi se sbaglio

Ti correggo, quello intermedio della isotta (sc1121) secondo me non ha molto senso, lo ho avuto tra le mani perchè si erano sbagliati e mi avevano mandato quello al posto di quello grande (sc1122) ma di fatto è quasi esattamente sovrapponibile all'originale. Io lo considererei solo se avessi rotto l'originale e volessi spendere meno come ricambio.

Originariamente inviata da Ancos

perchè definisci pecca la mancanza del deviatore ? Solo per estetica ?

Perchè se si vuole migliorare il comfort mantenendo un parabrezza di dimensioni relativamente contenute è indispensabile utilizzare un modello con deviatore di flusso (quella piega verso l'alto che ha ad esempio il Puig). Per me l'ideale sarebbe stato se Isotta avesse fatto una versione del modello intermedio di pari dimensioni ma con il profilo deviatore sul bordo superiore ed in parte in corrispondenza di spalle e braccia, sarebbe stato mooolto più protettivo e silenzioso a parità di dimensioni con l'originale.

Il modello grande di isotta non è male, ma non regge il paragone con i cee-baileys che ho avuto su procedenti moto, tutti dotati di profilo deviatore.

[Enzino62]

Fatto oggi il giretto con moglie.
Anche lei lo trova eccezionale, sino a velocità codice si sta coperti e allineati.
Siamo arrivati al mare e smontati dalla moto mi ha detto “ si sta meglio in moto che qui che tira aria..."
Unico difetto, ripeto, oltre velocità codice questo paracadute si avvicina la parte sotto ai deflettori, ma parlo per essere pignoli di 1/2 mm, sicuramente per la sua conformità e grandezza.
Presumo che per l’inverno e per fare turismo a lungo raggio, magari non in agosto, è una buona spesa, se poi mettiamo anche il suo bel colore come dona all’estetica direi, visto il costo, un buon affare.



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[nautilus]

bene Enzino, l'importante e' che la moglie approvi!!!
probabilmente il parabrezza Puig e' piu' sottile del Wunderlich, perche' quest'ultimo posso garantire che non si avvicina di un millimetro in corsa..
e' un po' meno alto del Puig ma forse e' piu' largo, in quanto nelle parti esterne copre quasi tutti gli spoiler trasparenti laterali della carena, ma porta beneficio per le mani che cosi' sono protette dall'aria ancora meglio...
proprio per gli spoiler ho aperto una discussione dove chiedo se qualcuno e' riuscito a capire come si smontano, per una eventuale pulizia degli intarsi...

[kabur]

Perfetto Enzo , grazie , mi sa che per il prossimo inverno lo prendo .

[barney 1]

Il tuo garage sembra un negozio Enzo, con le borse in esposizione come oggetti di design moderno (?)

[Ancos]

Grazie per le info Duddits , ma quindi cee-baileys non fa il cupolino per RT LC ?

[Enzino62]

Originariamente inviata da barney 1

Il tuo garage sembra un negozio Enzo, con le borse in esposizione come oggetti di design moderno (?)

Mia moglie mi dice sempre che il tuo garage è una discarica.
Non sono per niente ordinato.
Però , in quel casino, se cerco qualcosa so dove trovarla.



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[Duddits]

Originariamente inviata da Ancos

Grazie per le info Duddits , ma quindi cee-baileys non fa il cupolino per RT LC ?

cee-baileys ha dismesso la produzione di parabrezza moto da quanto ho capito:

http://www.k1600forum.com/forum/bmw-...ndscreens.html

Però c'è chi fa qualcosa di simile, questo è interessante:

http://www.aeroflowscreens.com/R1200...AeroScreen.htm

e pure altamente customizzabile (addirittura 4 diverse altezze), ma rimane la scocciatura di farselo spedire dagli states con costi conseguenti.

Come rapporto resa/prezza il Puig rimane ottimo ma a pari quantità di materiale dovevano farlo più basso e più spesso.

[Duddits]

Originariamente inviata da Enzino62

Unico difetto, ripeto, oltre velocità codice questo paracadute si avvicina la parte sotto ai deflettori, ma parlo per essere pignoli di 1/2 mm, sicuramente per la sua conformità e grandezza.

Se fosse spesso quasi 6 mm come il mio Isotta sc1122 di sicuro non si piegava, il prezzo è ottimo ma avrei preferito averlo un poco più spesso e lo pagavo volentieri qualcosa in più.

[Enzino62]

Sicuramente non è un difetto o altro da impedire la sua ottima funzionalità.
Se vogliamo essere pignoli ( e bastardi &#128540 c’è, ma chi se ne frega, copre bene, è molto bello nell estetica e sopratutto nel colore.
Me ne farò una ragione.


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[Enzino62]

Originariamente inviata da Duddits

Mah, allora è vero che è un po sottilino ...

Scusami Duddist
Tu che sei esperto in parabris... quello Isotta sportivo che mi hai linkato sai quanto è più basso dell originale?
Ci sono le misure ma non ho quelle dell originale per capire la differenza.
Grazie


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[Strale30]

Anche io ho acquistato e montato il Puig chiaro e devo dire che ho riscontrato una capacità di protezione veramente notevole e senza inconvenienti anche a punte di velocità ben oltre il limite.
Mi manca il test con la pioggia, ma se tanto mi da tanto ........
Non mi fa rinpiangere molto lo Ztecnik che avevo sulla K1200LT .
Prezzo assolutamente conveniente .

[Duddits]

Originariamente inviata da Enzino62

Tu che sei esperto in parabris... quello Isotta sportivo che mi hai linkato sai quanto è più basso dell originale? Ci sono le misure ma non ho quelle dell originale per capire la differenza.

Vai per differenza con il medio, che ha la stessa lunghezza dell'originale.

[Enzino62]

Ok. Grazie



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[Enzino62]

Arrivato. Molto bello, il colore fume’ fa molto fumo di Londra...spessore 6 mm, forse anche troppo!!!
Se ho tempo ( e voglia) domani lo monto.
Intanto fotone.
Il pacchetto sigarette non è pubblicità occulta na giusto per dare una dimensione alla foto e l’altra con lui sotto per vedere il colore.
Terza foto quelli originale della “ rossa”





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