Rapporti cambio , è possibile variarli?

[bufluca]

@TinDur
Ho paura che ti sei risposto da solo.... pensa quanto ti ci era voluto ad abituarti al vecchio Gs ..... di solito era una cosa immediata....
Io al contrario subito ero più contento.... e ora uso solo il 1150 e sono oramai 5 mesi che non la metto neanche in moto LC con la speranza che mi venga voglia di usarla....

[Riccardo_V6]

Ma è così terribile questa LC?
In generale ne parla bene solo chi non ha avuto in passato il 1150...o le 1200 ad aria...

[Dfulgo]

...peggio..., guarda me:

- 2003 GS 1150 ADV
- 2008 GS 1200 ADV
- 2011 GS 1200 ADV Bialbero
- 2014 GS 1200 ADV LC
- 2018 GS 1200 ADV LC Rallye

...niente oh..., ...non riesco a farmela piacere...

[nicola66]

elenco che sembra il menù di mac donald

fatti un piatto di pasta ogni tanto.

[TinDur]

NON DITEMI COSì !!!

Speriamo bene....Ma mi chiedo se è così tremenda perchè continuano a venderne tante.. , cioè, uno che ha gia avuto LC lo continua a prendere perchè si è trovato bene o perchè spera che migliori, o solo puro masochismo??

Cmq per il cambio mi sa che devo tenermelo così...almeno finchè qualcuno non si mette a produrre la coppia di ingranaggi in piccola serie

vedremo...

[albatros1]

Originariamente inviata da Slim_

@Albatros, ma con la settima è necessario arretrare il bauletto? 🤓🤓

Li o fai guidare lei o la fai sedere al contrario
Non vedo altre soluzioni


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[bufluca]

La moto tutto sommato và bene e per chi non ha provato le precedenti sà quel che si è perso lungo la strada... per me è una moto senza un anima molto asettica .....
Io sarei per venderla e ne prenderei una usata ad aria ma con tutti i soldi che andrei a perdere per il momento la tengo un pò.... ma quello che mi ha disgustato del tutto è il trattamento che la casa ha deciso su errori di progettazione che hanno segnato totalmente la mia fiducia nella casa.
Comunque chi la moto la usa tanto per turismo e passa da un modello ad aria all'LC avrà gran rimorsi perchè non è più il GS come è nato

[Wotan]

Originariamente inviata da Riccardo_V6

Ciao,
tecnicamente è possibile. Il costo della sola coppia di ingranaggi potrebbe aggirarsi sui 1000/1500 euro.
Devi aggiungere poi la mano d’opera...dell’estrazione del cambio e sostituzione della coppia.

Riccardo

Di quale coppia di ingranaggi parli?
Se è la coppia conica, non c'è da smontare il cambio, mentre se parli della trasmissione primaria, è la stessa su tutti i modelli BMW LC (1,65), immagino che non siano disponibili misure alternative.

[managdalum]

Ho avuto il vecchio e non tornerei in dietro.

[denis70]

Originariamente inviata da bufluca

e ora uso solo il 1150 e sono oramai 5 mesi che non la metto neanche in moto LC con la speranza che mi venga voglia di usarla....

ti conviene venderla , dal momento che la disprezzi a tal punto !!
e se vuoi un consiglio non comprare mai piu' bmw gs in futuro, saranno sempre piu' all'avanguardia rispetto all'obsoleto 1150 e
finiresti poi per non capirla odiandola di nuovo !!

[Dfulgo]

Originariamente inviata da TinDur

... cioè, uno che ha gia avuto LC lo continua a prendere perchè si è trovato bene o perchè spera che migliori...
...

... spero che migliori, continuo a comprarne finché non ce la fanno..., ... voglio proprio vedere ci si stufa prima...
... ormai è una questione di principio...

Sent via Tapatalk, typos inc[ul]ded

[nicola66]

Originariamente inviata da Wotan

Di quale coppia di ingranaggi parli?

della coppia della 6^ da progettare e far fare da un'azienda specializzata.
Cosa fattibilissima in se.
Ovviamente farne una sola coppia ha un costo.
Ce ne sono parecchie di aziende del genere
http://www.gfmmeccanica.com/?pgc=1&excmp_id=pgclk1

[Wotan]

Ah ok, chiaro.

[Riccardo_V6]

Originariamente inviata da Wotan

Di quale coppia di ingranaggi parli?

Se è la coppia conica, non c'è da smontare il cambio, mentre se parli della trasmissione primaria, è la stessa su tutti i modelli BMW LC (1,65), immagino che non siano disponibili misure alternative.

Le puoi far costruire su misura. Tranne la prima.

[bufluca]

Si avete ragione se trovo uno con un bel 1150 o un bel bialbero faccio baratto voglio che un altro goda dell'esperienza della nuova tecnica avanguardista

[nicola66]

va che fuori dal pianeta BMW c'è un universo meraviglioso.

[redbaron57]

Ho avuto il 1150 '04 poi l'Adv '08 poi una capatina sull'MTS Enduro per un po di adrenalina ed ora ho un'Adv '18 devo dire che non mi sembra così mal riuscita come moto e sopratutto non mi sembra tutto sto stravolgimento rispetto all'aria/olio. In ogni caso le sospensioni sono di un altro pianeta, 20 cv di motore in più ci sono, il TFT fa la sua porca figura la ciclistica è sempre ineccepibile, insomma direi che bisognerebbe guardare anche questi aspetti sicuramente positivi e cercare di godersela

[redbaron57]

Originariamente inviata da nicola66

va che fuori dal pianeta BMW c'è un universo meraviglioso.

Io tutte ste meraviglie fuori dal magico mondo delle mucche proprio non l'ho trovato

[millling]

Originariamente inviata da nicola66

va che fuori dal pianeta BMW c'è un universo meraviglioso.

Pensa...io ho proprio voluto cambiare pianeta apposta. Mi sono stufato delle solite "meravigliate"

[bufluca]

A me del Tft mi frega tanto come del Keyless... per le sospensioni sul 1150 ho su gli ohlins che han poco da invidiare all'Esa i suoi 84cv mi bastano e avanzano l'unica cosa buona dell'LC sono i freni e anche il rumore di ferraglia continua ne farei molto a meno

[redbaron57]

#bufluca mi chiedo solo cosa l'hai comprata a fare la LC visto che hai già tutto quel che serve con la ghisona. A me per esempio 84CV su una moto che pesa più di 200KG mi sembrano davvero pochi (ti passano via anche i TMax) ma ognuno ha le sue esigenze. Dico solo che posso concordare con voi su una sesta marcia + "overdrive" ma per il resto mi sembra tutta materia assolutamente opinabile.

[nicola66]

che poi se proprio vogliamo metterla giù giusta per la GS avrebbero dovuto usare la finale della RT con una prima marcia più corta per agevolare le situazioni a passo d'uomo in un ipotetico e rarissimo uso off road.

si vede che produrre ed assemblare 2 coppie coniche diverse costa meno che 2 coppie della prima marcia.
Ma è roba di 10 euro la differenza. Se c'è.

[Riccardo_V6]

Quante cavolate devo leggere...

[nicola66]

anche le tue?

[Riccardo_V6]

Può essere...io almeno ne ho coscienza...
😂