Omologare codice gomme

[talox]

A me nulla, rispondevo solo a dido73 spiegandogli che secondo la più recente circolare ministeriale puó montare gomme MS anche con codice velocità inferiore a quella riportata sulla carta di circolazione anche nel periodo estivo. E’ il motivo per cui la Scrambler che a libretto ha codice velocità V puó montare senza problemi tutto l’anno i Karoo3 che sono pneumatici MS con codice velocità T. Quindi lui puó anche montare i tkc80 senza problemi.

[Paolo Grandi]

Mi risulta solo questa:

http://www.patente.it/normativa/circ...rnali?idc=2644

che prevede solo un'estensione dell'uso di 1 mese prima e dopo per consentire ai gommisti di effettuare le sostituzioni.
Se c'è n'è un'altra postare in quanto di interesse

[dido73]

Buongiorno a tutti ragazzi e grazie delle preziose risposte.
Quello che mi interessava rosch era proprio la conferma che il codice della urban fosse Q come immaginavo.
Talox la tua esperienza è moooolto interessante. Qualora trovassi una fonte certa o potessi reperire una dichiarazione in questo senso di bmw il problema sarebbe risolto.
Purtroppo per ora (da come la so io) la circolazione M+S con codice inferiore è consentita solo periodo autunno /inverno - con estensione di un mese per evitare intasamento gommisti - Fatta eccezione, come precisa anche la circolare gentilmente condivisa da Paolo, se i codici sono riportati a libretto, in quel caso oltre a poterci circolare sempre ci puoi anche tranquillamente andare in revisione, ed è per questo che ho attivato lo sbattimento per omologarle.
Se qualcuno avesse informazioni più recenti di una applicazione più estensiva (e più intelligente) dell'attuale normativa e la volesse postare gli faccio un busto

ps Talox se per caso ti tornasse in mente dove trovare i riferimente cui accennavi per favore comunicali qui che mi sarebbero utilissimi

Grazie ancora

Valerio

[talox]

Questa è la risposta che mi ha inviato il customer care di BMW un anno fa:


Egregio Signor Talocco,

diamo seguito alla Sua e-mail del 7 febbraio scorso, ringraziandoLa per averci contattato e scusandoci per il ritardo nel riscontro.

In tal senso Le comunichiamo che gli pneumatici M+S non richiedono più alcuna nota sul libretto di circolazione della moto, purché il codice di velocità degli stessi sia superiore ad una determinata soglia (che è “M”, corrispondente a 130 km/h), come da circolare del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (Dipartimento per i Trasporti, la Navigazione, gli Affari Generali Ed Il Personale Direzione generale per la motorizzazione Divisione 3) del 27 maggio 2016.

Ci preme evidenziare, inoltre, che la sigla M+S identifica gli pneumatici trattivi, pertanto non ha l’obbligo di smontarli, in quanto tassellati “on” ed “off road.

Rimanendo a Sua disposizione anche al numero dell’Ufficio Relazione Clienti 02.51.61.01.11, cogliamo l’occasione per porgerLe cordiali saluti.

BMW Motorrad Customer Care

(P. Troiani)


E questa è la circolare ministeriale:

MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI DIPARTIMENTO PER I TRASPORTI, LA NAVIGAZIONE, GLI AFFARI GENERALI ED IL PERSONALE Direzione generale per la motorizzazione Divisione 3
Prot. n. 12424-DIV3-C
Roma, 27 maggio 2016
OGGETTO: Chiarimenti su normativa pneumatici M+S e MST per motoveicoli e ciclomotori.
Sono pervenute richieste di chiarimenti in merito alla normativa attualmente in vigore circa l'uso degli pneumatici M+S e MST su motoveicoli e ciclomotori.
A riguardo si conferma quanto riportato dalla circolare 103/95 al punto 5 circa l'idoneità degli pneumatici alla marcia su neve contraddistinti dalla sigla M+S (oppure MS, M-S, ovvero M&S) che recita testualmente: "I pneumatici idonei alla marcia su neve contraddistinti dalla marcatura M+S (oppure MS, M-S, ovvero M&S), ovvero pneumatici idonei per l'impiego su strada e fuori strada contraddistinti dalla marcatura MST, montati su veicolo devono essere marcati con un simbolo della categoria di velocità non inferiore a M (corrispondente a 130 Km/h). In tal caso il conducente, come norma di comportamento, deve rispettare i limiti più restrittivi eventualmente imposti dalla velocità massima ammessa per il pneumatico."
Pertanto, nel rispetto della citata circolare 103/95, non è previsto l'aggiornamento della carta di circolazione.
IL DIRETTORE DELLA DIVISIONE dott. ing. Vito Di Santo

[Paolo Grandi]

Perfetto. Esiste quindi una distinzione normativa nell'uso di pneumatici M+S moto ed auto.

Qui la circolare 103/95 dove al punto 5 è specificato quanto sopra:

http://pcfarina.eng.unipr.it/Public/...are_103-95.pdf