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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 31-01-2018, 20:52   #1
andrew1
Mukkista doc
 
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L'iscrizione ai registri storici ASI/FMI comporta una spesa una tantum ma - quanto meno in alcune zona in Italia - consente di circolare a mezzi che altrimenti rimarebbero fermi
E per quale motivo una iscritta può circolare, ed una non iscritta no, visto che la discriminante è l'inquinamento, che viene controllato alla revisione e non da una iscrizione ASI?
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
andrew1 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-02-2018, 11:54   #2
R90S
Obso Voglioso
 
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Originariamente inviata da andrew1 Visualizza il messaggio
E per quale motivo una iscritta può circolare, ed una non iscritta no, visto che la discriminante è l'inquinamento, che viene controllato alla revisione e non da una iscrizione ASI?
Probabilmente perché troppi furbetti "non collezionisti" usano il Ciao o il Vespino marcio per girare tutti i giorni senza pagare bollo e assicurazione pieni, cosa che chi detiene mezzi "davvero" storici non fa, circolando di rado.
Un po' come la grana dei furbetti con le Ritmo e le Uno diesel "storiche" usate quotidianamente, che hanno fatto togliere l'agevolazione del bollo ridotto per tutte le ventennali.
In questo senso, fare un drastico distinguo tra chi usa (saltuariamente) i mezzi storici e chi fa il furbo per non pagare il bollo era doveroso, anche se per forza di cose ha penalizzato anche i collezionisti e gli appassionati.
__________________
Motomaniaco monomaniaco (R90S una e trina...)
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