Leo hai ragione e ti do la mia interpretazione nel 2013 hanno tolto le borchie dal telaio, l'anno hanno messo il cambio elettroassistito, l'anno dopo la retro ,l'anno dopo il restiling delle carene, l'anno dopo il TFT e quindi la svalutazione non è giustificata dalla durata meccanica reale della moto ma dal valore commerciale dovuto al numero di modelli diversi e dall'obsolescenza dei MY presenti sul mercato.
Ti chiedo pur costando relativamente poco rispetto al prezzo di listino e pur essendo una moto che può fare ancora tanti KM quanti compreranno una versione 2011 usata??? pochi perchè è la "prima serie" e i prezzi giù in picchiata poi verrà il turno della "seconda" "della terza" ecc. ecc.
MARKETING selvaggio.
__________________
K1300 S- K1600GT - 2 GoldWing 1800 tutte ex ora S1000XR + Indian Pursuit Dark Horse
|
Modalità elencata