nuova ADV 1.200GS - Pagina 2 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

19-03-2006, 12:54

Quote:

Originariamente inviata da Roxter

............................

Cambia il serbatoio, i fianchetti e la strumentazione.....altro non mi sembra.

.......

hai detto nulla se poi ci aggiungi anche ....

la sella (fantastica),
il portapacchi (meccanicamente perfetti),
i supporti delle borse (meccanicamente perfetti),
le borse (solide).
i vari spoiler (furbissimi),
la protezione del faro (omologata!!!!),
i para coperchivalvole (splendidi),
cupolino (sicuramente protettivo viste le varie svergolature),
i faretti (con il loro supporto)

sicuramente hai ragione ... sono praticamente uguali ...

19-03-2006, 13:03

Non dimenticare cmq che gran parte di ciò che hai elencato non sono elementi strutturali, ma optionals che possono essere tranquillamente montati anche sul GS standard......

f.vib · 19-03-2006, 13:06

Domanda per chi ha visto il modello bianco:
Il bianco è perlato o pastello?

19-03-2006, 13:12

Quote:

Originariamente inviata da Roxter

Non dimenticare cmq che gran parte di ciò che hai elencato non sono elementi strutturali, ma optionals che possono essere tranquillamente montati anche sul GS standard......

certo .. e dopo avresti un "Vorrei ma non posso" .... e magari avresti pure speso di più ....

19-03-2006, 13:17

Quote:

Originariamente inviata da Muntagnin

certo .. e dopo avresti un "Vorrei ma non posso" .... e magari avresti pure speso di più ....

Su questo hai piena ragione!!

Il "vorrei ma non posso" è quanto di peggio ci possa essere.........

19-03-2006, 13:22

Quote:

Originariamente inviata da f.vib

Domanda per chi ha visto il modello bianco:
Il bianco è perlato o pastello?

eravamo dentro un garage scuretto ... la mia sensazione è che sia perlato

pepot · 19-03-2006, 13:52

continuo a dire che le 2 moto sono in pratica uguali se non per una serie di accessori che la rendono ADv......
come detto da antonio, peraltro, tutti questi dettagli possono essere montati anche sulla gs normale.
se bmw facesse un restiling per aggiornare il modello normale alla adv mettendo i dettagli di quest'ultima in pratica farebbe la stessa moto.

Mica quando è uscita la vecchia adv il gs normale non si è più venduto..........

per me chi usa la moto in città tutti i giorni non può usare una ADv.
Infatti è paragonabile ad una smart sia per ingobri che per pesi.

se poi, invece, devi la si compra per andarci anche a caponord è un'altra storia.........

ma quanti comprano l'adv per andarci veramente a caponord?
quanti, invece, alla fine usano la moto tutti i giorni in città e per una passaggiata il fine settimana?

Non ditemi che l'autonomia del gs normale non è sufficiente per un week and............

alla fine io comprerei l'hp2

pepot · 19-03-2006, 13:53

Quote:

Originariamente inviata da Roxter

Non dimenticare cmq che gran parte di ciò che hai elencato non sono elementi strutturali, ma optionals che possono essere tranquillamente montati anche sul GS standard......

ma le 2 moto per me sono rivolte ad un utilizzo diverso
al limite vedrei il parabbrezza dell'av sul gs normale ma non di più

Flipper71 · 19-03-2006, 14:02

Il "succo" della moto E' IDENTICO!!
Una la puoi paragonare ad un pino e l'altra ad un pino a NATALE (un pelo più agghindata

), ma la moto è la stessa!!
Non si fa un restyling ad un mezzo perchè al suo listino ci sono diversi allestimenti (vedi auto), non perdiamo il senso della regione in BMW sarebbero autolesionisti e non credo proprio che di ADV ne venderanno più della metà del GS!!

Flipper71 · 19-03-2006, 14:03

........si aprono le scommesse!!

19-03-2006, 14:06

Quote:

Originariamente inviata da Flipper71

....................non perdiamo il senso della regione in BMW sarebbero autolesionisti ..................

non dimenticare che hanno costruito il/la HP2 ...............................

19-03-2006, 14:18

Quote:

Originariamente inviata da pepot

alla fine io comprerei l'hp2

Ma non è che ti sei stancato di quel catafalco blu e grigio che ti sei accattato?!?

No perchè forse tra poco cambio moto......se te ne vuoi sbarazzare il mio numero ce l' hai.....

pepot · 19-03-2006, 14:22

Quote:

Originariamente inviata da Muntagnin

non dimenticare che hanno costruito il/la HP2 ...............................

che per adesso è la migliore bmw che abbia guidato...........

19-03-2006, 14:22

Quote:

Originariamente inviata da Flipper71

Non si fa un restyling ad un mezzo perchè al suo listino ci sono diversi allestimenti (vedi auto), non perdiamo il senso della regione in BMW sarebbero autolesionisti e non credo proprio che di ADV ne venderanno più della metà del GS!!

Aspetta......io non dico che perchè è uscito l' ADV faranno un restyling alla GS...

Dico solo che, in genere, le case rispettano certe tempistiche e certe modalità....

Raggiunti i 2/3 anni dall' uscita di un mezzo, ecco che ti salta fuori un restyling......magari lieve, l' affinamento di qualche dettaglio, ma pur sempre un atto che ti azzera il valore commerciale del mezzo "vecchio" che hai in mano........

19-03-2006, 14:22

Quote:

Originariamente inviata da pepot

che per adesso è la migliore bmw che abbia guidato...........

E' la BMW meno BMW di sempre.....

emiddio · 19-03-2006, 16:19

A me il 1200 GS AV continua a sembrare una moto TAROCCATA,come quelle auto dei nostri EMIGRATI anni 70,piene di cagnolini,spoiler,fanalini,cerchi allargati e ...PORTABAGAGLI!!!
E poi alla fine non è altro che un 1200 GS...

alfred. · 19-03-2006, 16:59

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Originariamente inviata da pepot

ma le 2 moto per me sono rivolte ad un utilizzo diverso
al limite vedrei il parabbrezza dell'av sul gs normale ma non di più

Io ci aggiungerei anche la sella, dal momento che quella del GS normale la trovo abbastanza scomoda!

RICCA · 19-03-2006, 17:55

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Originariamente inviata da f.vib

Domanda per chi ha visto il modello bianco:
Il bianco è perlato o pastello?

Io le ho viste tutte e due sotto la luce.
La grigia mi ha dato la sensazione di un mezzo militare (con quella colorazione oliva sul serbatoio)
La bianca invece é molto più aggressiva. E il bianco no é bianco bianco ma é un po' sporco, tipo color ghiaccio.
Io ancora non ho ancora deciso, ma al 90% sono per quella bianca e nera.

19-03-2006, 19:12

se ci salgo sopra non tocco manco con le zeppe!

ax · 19-03-2006, 19:31

prevedo una settimana di grosse decisioni.... (viste le dimensioni...)
sono solo perplesso per la proposta avuta per il ritiro della mia... e per l'inesorabile data del 19 giugno entro cui me la devono dare!!!
se no...

per il resto... la moto se la sceglie chi la prende... chi la vuole... chi la guida! come le donne... mi viene in mente... haha (evitate battute e allusioni mi raccomando... la mia compagnia se la prenderebbe... e cmq la bilancia non le fa paura!)

PERANGA · 20-03-2006, 10:02

L'adventure, colpa un'aerodinamica peggiorata e una maggior sezione frontale in sesta non riesce a prendere gli stessi giri del Gs nornale e, secondo la prova di motociclismo fà un pelo meno di 200 mentre il gs faceva 216.
Come accelerazione fà pochissimo meno, ma come ripresa sembra far un pò meglio, grazie a una perfetta e migliore messa a punto della centralina
Triplo lamps

silversurfer · 20-03-2006, 10:16

Chi voleva i dati di Motociclismo?

Velocità Max: 201,8 km/h a 7.200 giri

Peso senza carburante: 239,8 kg

Accelerazione:
metri tempo velocità km/h
100 5,420 122,8
200 8,036 151,6
300 10,280 167,8
400 12,371 177,0

Ripresa:
metri tempo velocità km/h
100 5,023 92,4
200 8,374 121,7
300 11,126 139,7
400 13,589 154,8

silversurfer · 20-03-2006, 10:26

C'è pure un confronto con i dati del GS1200:

GS1200
Potenza CV-giri: 88,26-7.750
Coppia kgm-giri: 10,06-5.500
Velocità max: 213,6 km/h
Accelerazione: 12,207
Ripresa: 13,850
Peso: 226,0

GS1200adv:
Potenza CV-giri: 90,34-7.000
Coppia kgm-giri: 10,27-5.750
Velocità max: 201,8 km/h
Accelerazione: 12,371
Ripresa: 13,569
Peso: 239,8

20-03-2006, 18:08

Quote:

Originariamente inviata da silversurfer

C'è pure un confronto con i dati del GS1200:

GS1200
Potenza CV-giri: 88,26-7.750
Coppia kgm-giri: 10,06-5.500
Velocità max: 213,6 km/h
Accelerazione: 12,207
Ripresa: 13,850
Peso: 226,0

GS1200adv:
Potenza CV-giri: 90,34-7.000
Coppia kgm-giri: 10,27-5.750
Velocità max: 201,8 km/h
Accelerazione: 12,371
Ripresa: 13,569
Peso: 239,8

Grazie Silver, gentilissimo!!

Alla fine sono 13 kg in +, ma le prestazioni sono praticamente quelle.....

pepot · 20-03-2006, 18:15

Quote:

Originariamente inviata da Roxter

Grazie Silver, gentilissimo!!

Alla fine sono 13 kg in +, ma le prestazioni sono praticamente quelle.....

hai letto la prova su in moto di questo mese?