Restauro BMW r1150 GS - Pagina 3 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

maurodami · 19-11-2017, 21:26

Intendo quelle nere uguali a quelle di fabbrica ma che compro in ferramenta.

peperosy · 21-11-2017, 10:06

Quote:

Originariamente inviata da maurodami

Intendo quelle nere uguali a quelle di fabbrica ma che compro in ferramenta.

ok fatto.... GRAZIE

peperosy · 22-11-2017, 12:39

ultimi aggiornamenti:
1 riverniciatura e montaggio paramani (che ne dite???)
2 rifacimento impianto elettrico con eliminazione ponti, ponticelli e sostituzione guaine

prossimo step restauro cerchi e gomme tassellate

https://imgur.com/a/sq36e

https://imgur.com/a/HTiGy

https://imgur.com/a/JFR3E

https://imgur.com/a/9ea9j

https://imgur.com/a/xUZpj

https://imgur.com/a/gEszg

https://imgur.com/a/rb845

https://imgur.com/a/3I8HQ

grazie dei vostri consigli

maurodami · 22-11-2017, 13:12

Bel lavoro.
Ma quelle staffe di "ancoraggio" sui nottolini dello manubrio fissano il cupolino? (penultima foto)
PS
le foto allegale nella modalità "anteprima" così non è necessario a doverle aprire

peperosy · 22-11-2017, 15:47

Quote:

Originariamente inviata da maurodami

Bel lavoro.
Ma quelle staffe di "ancoraggio" sui nottolini dello manubrio fissano il cupolino? (penultima foto)
PS
le foto allegale nella modalità "anteprima" così non è necessario a doverle aprire

se intendi quelle al lato del faro si, mentre quelle sul manubrio fissano i paramani..... ps dove c'è la modalità "anteprima"

raello · 22-11-2017, 16:15

Bel lavoro!
Me pias propri, come avrebbe detto mio nonno.
Magari un salsicciotto sulla sbarra del manubrio lo metterei però, griffato BMW ovviamente.
Ciao
R.

elikantropo · 22-11-2017, 20:06

Bella bella bella.

peperosy · 22-11-2017, 21:16

Quote:

Originariamente inviata da raello

Bel lavoro!
Me pias propri, come avrebbe detto mio nonno.
Magari un salsicciotto sulla sbarra del manubrio lo metterei però, griffato BMW ovviamente.
Ciao
R.

già fatto appena acquistato con logo ricamato HPR

sandrone74 · 23-11-2017, 13:56

molto bella.. complimenti

maurodami · 23-11-2017, 15:24

mi riferisco ai pezzi evidenziati in blu

PS
per la funzione "anteprima" devi allegare il link con l'opzione:
"BBCode (message boards & forums)"

peperosy · 23-11-2017, 15:37

No, quelle servono oltre a fissare il manubrio, sostengono tutto il gruppo faro, cupolino ecc...

peperosy · 28-11-2017, 15:46

Piccoli regali per la mia mukka....

contachilometri in miglia nuovo
https://imgur.com/a/uNijf

protezione coperchi punterie
https://imgur.com/a/aRvYe
https://imgur.com/a/piXkF

paradenti da finire
https://imgur.com/a/ApJ9H

e avnti con i lavori...

raello · 30-11-2017, 10:33

Ma il contachilometri in miglia perché?
Occhio che non vorrei poi ci fossero problemi alla revisione periodica, nel senso che il contachilometri è obbligatorio per legge, e non vorrei che trovassi un tipo poco anglosassone … oè, magari poi ho detto una castroneria …
Belle i nuovi coperchi delle teste perché ricordo che i tuoi vecchi erano messi un po’ male, bello anche il paradenti.
Ciao
R.

raello · 30-11-2017, 10:34

Pirla che sono! Ho notato ora che c’è la doppia scala.
Beh, roba da palati fini! Mi piace pure quello.

peperosy · 30-11-2017, 13:18

i coperchi sono stati ripristinati a regola direi, oltre alla sostituzione di tutte le guarnizioni... per il contachilometri\revisione credo che non ci siano problemi in quanto lo strumento anche se non è presente non limita l'esito della revisione perchè non facendo parte delle caratteristiche costruttive della modo puoi liberamente toglierlo.... per la scala in miglia anche se ci fosse stata solo quella non influisce sull'esito della revisione perchè ho due macchine con scala in miglia e sono regolarmente revisionate. grazie

peperosy · 11-12-2017, 21:06

quesito dl giorno... vorrei montare le gomme continental tck 80 secondo voi posso montare le misure 120-70/19 ant e 170-60/17 post? mi riferisco al fatto se sono installabili senza problemi Grazie

tatarcy · 17-12-2017, 20:52

Complimenti, la moto è bellissima; l'unica cosa che non mi convince è il parafango anteriore tagliato. Per il resto è stupenda....

peperosy · 27-12-2017, 14:28

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Originariamente inviata da tatarcy

Complimenti, la moto è bellissima; l'unica cosa che non mi convince è il parafango anteriore tagliato. Per il resto è stupenda....

ti do ragione, infatti anche a me non mi piace tantissimo, ma è la scelta migliore tra le due opzioni che erano 1 tagliare il parafango anteriore e rimanere solo il paraschizzi; 2 tenere tutti e due ma la cosa non mi garbava.... speriamo che montando le ruote gomme tassellate qualche cosa cambi... tu hai da suggerirmi qualcosa???

peperosy · 31-12-2017, 18:21

Non saprei se questa perdita già c'era quando l'ho acquistata, ma credo di si visto l'olio bruciato sul catalizzatore, da giorni ho notato questa perdita di olio credo sia del cambio che fuoriesce da questa vite sotto il carter lato leva freno posteriore, qualcuno sa dirmi le cause, possibili danni causati e specialmente come si svita o quali sono le modalità e se c'è qualche guarnizione--..... grazie da premettere che ho effettuato il cambio olio cambio ma questa vite non l'ho nemmeno sfiorata e tantomeno ho percorso km dal tagliando

https://imgur.com/a/FbtJV

https://imgur.com/a/hci7E

maurodami · 01-01-2018, 11:47

È la vite con magnete della scatola cambio. Se smonti il catalizzatore a puoi serrare e vedere se la perdita sparisce. Nel caso svita il tappo e sostituisci l'anello di tenuta.

peperosy · 01-01-2018, 11:50

Quote:

Originariamente inviata da maurodami

Dovrebbe essere il tappo a vite con magnete (scatola) cambio. Se smonti il catalizzatore a puoi serrare e vedere se la perdita sparisce. Se hai in programma di sostituire l'olio del cambio svita il tappo e sostituisci l'anello di tenuta.

l'olio del cambio è stato appena sostituito, ma questa vite non è stata proprio toccata, ma pure per serrarla (ci si riesce anche senza smontare il catalizzatore) ho visto che ci vuole un esagonale gigante

maurodami · 01-01-2018, 15:25

Te come tanti non l'hanno mai toccata proprio perché non puoi smontata se non togli il catalizzatore. Anche la brugola da usare è alquanto grande e non la trovi nei kit standard.
neanch'io l'ho mai smontata anche perché non essendo a vista ti scordi facilmente che c'è. Devo verificare se è possibile smontarla ora che ho la y al posto del catalizzatore.

peperosy · 01-01-2018, 17:57

Quote:

Originariamente inviata da maurodami

Te come tanti non l'hanno mai toccata proprio perché non puoi smontata se non togli il catalizzatore. Anche la brugola da usare è alquanto grande e non la trovi nei kit standard.
neanch'io l'ho mai smontata anche perché non essendo a vista ti scordi facilmente che c'è. Devo verificare se è possibile smontarla ora che ho la y al posto del catalizzatore.

ok proverò... mi sai dire che brucola ci vuole e se la bmw vende qualche guarnizione grazie

maurodami · 01-01-2018, 18:43

Non so dirti della brugola, ma la puoi misurare con un calibro.
Per la guarnizione sarà in rame o in alluminio e se vedi le caratteristiche dimensionali su realoem la puoi cercare anche in ferramenta o magazzino per ricambi auto.

peperosy · 02-01-2018, 10:20

Quote:

Originariamente inviata da maurodami

Non so dirti della brugola, ma la puoi misurare con un calibro.
Per la guarnizione sarà in rame o in alluminio e se vedi le caratteristiche dimensionali su realoem la puoi cercare anche in ferramenta o magazzino per ricambi auto.

su realoem non è prevista guarnizione.... ti terrò aggiornato... nel frattempo grazie