AmmazzaKappa in arrivo

[T1z1an0]

Infatti...mi sono accorto dopo.
Questo no.

Sarà il prossimo motore Goldwing?

È l'ibrido del concept Neowing



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[salvoilsiculo]

Originariamente inviata da bortolo

Questi due nel video al minuto 9:40[/url]

Beh il secondo sembra che si tuffi nella scarpatina per solidarietà...forse non voleva farlo sentire solo!
È da ieri che guardo proprio filmati di cadute autoprocurate e incidenti subiti da motociclisti e mi rendo conto che in questi ultimi anni le strade sono diventate sempre più pericolose e aleatoria e nella maggior parte dei casi distrazione e sottovalutazione la fanno da padrone!
Alcuni però se la vanno proprio a cercare!

[salvoilsiculo]

Originariamente inviata da T1z1an0

Infatti...mi sono accorto dopo. Questo no. Sarà il prossimo motore Goldwing?

È un 4 cilindri e quando in attesa dell'uscita ufficiale della nuova GW girava la voce anche di una versione ibrida, probabilmente l'ispirazione veniva dalla presenza di questo concept.
P.S.: https://youtu.be/oOzHvrrp28M

[albio59]

Mi chiedo come mai quando cade un motociclista col K 6 è sempre inesperto.......

[bortolo]

Di solito è sempre colpa del motociclista. Poi se fa tutto da solo, come nel video, non è certo per la marca di moto che guida.

[albio59]

Del resto anche chi l'ha cambiata perché la riteneva troppo impegnativa, e anche qui sul forum non sono pochi, non erano capaci di andare in moto.
Basterebbe un po' di onestà intellettuale e dire che il K è una moto che non perdona il minimo errore perché è pesante ed ha il baricentro più alto della maggior parte delle moto e questo la rende molto impegnativa e poi se possibile ti chiedo di smettere di pensare che quello che scrivo lo scrivo perché ho un'altra marca perché lo scrivevo anche prima quando avevo il K e naturalmente mi sono preso dell'incapace.

[salvoilsiculo]

A parità di inesperienza suppongo che alcune peculiarità tecniche del mezzo abbiano il loro "peso"!

[albio59]

Questo è senz'altro un approccio corretto al problema e da qui si può approfondire.

[Patù 767]

Mi sa che gli monto le rotelle posteriori.
Così mi evito le cadute da fermo

[salvoilsiculo]

Diciamo che con queste stazze vale più che mai una regola che gira in altri settori: Mai arrivare o fermarsi in un luogo se non ci sei già stato con la testa!

[bortolo]

Tempo fa il grande Sgomma su questo argomento (cadute da fermo) scrisse:

"non è lei che tradisce..ma voi!!!...voi ingrati, voi che solo per averla potuta conoscere vi credete di poterla gestire, voi che sull'onda della sicurezza acquisita divenite nei suoi confronti altezzosi e subito dopo arroganti, e le mancate di rispetto, e pensate che ormai l'avete sotto totale completo controllo, assoggettata come una schiava...ed allora..LEI..prontamente vi ricorda che merita attenzione e rispetto, vi potete distrarre sopra ad un'altra ma non tollera che accada sopra a lei..esattamente come una bella donna di carattere..."


"col tempo. l'apprezzerete ancora di più....succede anche con le donne."

[valca]

GRANDE verita'

[salvoilsiculo]

Mi pare di capire che in "buona sostanza", come soleva dire lo pseudo Zio di Johnny Stecchino, ha ragione in ciò che dice Albio. Come dire altrimenti che se ti tieni al fianco una Donna sempre pronta a farti becco non devi stupirti o prendertela se non con te stesso se ad un certo punto te le rifà...anche se per un po' se ne è stata buona buona!

[Bryzzo850]

Dal video sembra che l'errore più evidente sia stato frenare e fermarsi con il manubrio non dritto e leggermente piegato a destra, poi probabilmente il piede sarà scivolato sul brecciolino
Sono situazioni abbastanza frequenti e insidiose insieme alle chiazze di gasolio/acqua ai caselli autostradali e sui traghetti

[salvoilsiculo]

Penso che il nodo potrebbe essere il diverso colore dell'asfalto del punto in cui si è andato a fermare che più che strada sembra un raccordo tra le due carreggiate e potrebbe avere anche una differente altezza o depressione che gli ha sballato i conti con la lunghezza delle proprie gambe e da lì a non mettere prontamente il piede a terra o non riuscire a mettere rapidamente la marcia e ripartire e quindi relativa inclinazione della moto e rotazione del manubrio senza fare in tempo a spostarsi sull'anca e guadagnare così cm preziosi; anche se inserire la marcia e provare ad andar via se avesse continuato a cadere con la marcia inserita sai come sarebbe aumentato il conto dei danni!?

[pepot]

https://www.youtube.com/watch?v=Niyz5Gy6M5A

[pepot]

qui si parla della connessione con android
https://www.youtube.com/watch?v=Y_noaGFsCpY

[salvoilsiculo]

Pepot il problema non è la connessione con Android che con il BT è già prevista ma la versione Google del carplay. In un articolo di cui tempo fa ho proposto il link si diceva che era fase di implementazione.

[Patù 767]

https://youtu.be/7BrdvGOoq3Y
Ora monto queste rotelline così evito le cadute

[salvoilsiculo]

Se guarderai bene indietro potrai vedete che se ne è parlato e c'è anche un video di un K così allestito.

[albio59]

Pare che Honda abbia rinviato a Gennaio la stesura dei prezzi ufficiali

[pepot]

e che due maroni....
mi fanno girare le pelotas
adesso per ripicca mi prendo il k1600 b e poi lo andrò a dare in permuta alla honda tra 6 mesi per la gold

[salvoilsiculo]

Allora prendi la nuova G.A. così magari te la permutano un pó di più!
Albio seconde me hanno seguito questa discussione e non sono ancora riusciti a capire quanto ci possono chiedere senza che li mandiamo a.........!

[salvoilsiculo]

L'argomento è stato trattato ma il filmato è cmq inedito:
https://youtu.be/msEwIPFTs3E

[pepot]

Originariamente inviata da salvoilsiculo

Allora prendi la nuova G.A. così magari te la permutano un pó di più!
!

che sarebbe G.A???
grande amante?