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30-11-2017, 12:44
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#901
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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proprio interessante, bravo pepot,..... ci si rende conto di quanto lavoro ci sia dietro ad un progetto di una moto
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K1300 S- K1600GT - 2 GoldWing 1800 tutte ex ora S1000XR + Indian Pursuit Dark Horse
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30-11-2017, 13:03
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#902
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Aug 2017
ubicazione: Casalmorano
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se paragoniamo la tecnologia delle moto a quelle delle bici mi viene l'angoscia pagare la stessa cifra per entrambe
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prima della GW un K GTL un GS e tante bici
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30-11-2017, 13:48
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#903
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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Grande Pepot ci hai bruciato sul tempo.....è uno dei filmati migliori in assoluto fin qui pubblicati. Ora si può dire definitivamente chiusa la questione dei tiranti e anche cogliere il motivo dei rigonfiamenti alle pareti interne delle valigie oltre ad apprezzare interessanti particolari del funzionamento del motore!
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30-11-2017, 14:03
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#904
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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Salvo allora hai notato anche tu che il rigonfiamento tondeggiante della borsa destra dipende proprio dalla campana del cardano come avevamo ipotizzato....
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30-11-2017, 14:20
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#905
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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Infattamente e che dall'altro lato il rigonfiamento è minore perchè dovuto al telaio che ha un punto di ancoraggio. Aumenta però il rimpianto per non aver voluto mantenere più larghi i due gusci fissi al telaio di 3-4 cm.
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30-11-2017, 14:41
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#906
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2013
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da pepot
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Bel filmato!
La meccanica dà impressione di grande solidità.
Peserà, ma non è zavorra...
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RT-K1600GT-GWdct ora GS1250
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30-11-2017, 14:58
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#907
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Quote:
Originariamente inviata da salvoilsiculo
Grande Pepot ci hai bruciato sul tempo:
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solo fatti e niente pugnette  
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30-11-2017, 15:06
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#908
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
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La questione dei tiranti non è mai stata una questione!
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30-11-2017, 15:47
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#909
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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Certo che anche il sistema di ancoraggio e leveraggio del mono posteriore appare di notevole fattura!
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30-11-2017, 16:01
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#910
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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bene ..finalmente un cenno di distensione........
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K1300 S- K1600GT - 2 GoldWing 1800 tutte ex ora S1000XR + Indian Pursuit Dark Horse
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30-11-2017, 17:44
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#911
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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bene...... il mio ultimo video ha messi tutti d'accordo
altro che porno ......  
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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30-11-2017, 17:53
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#912
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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Infatti ora è chiaro che questa nuova belva è una spanna sopra!
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30-11-2017, 18:09
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#913
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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30-11-2017, 18:15
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#914
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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Non darmi meriti che non ho...semplicemente nonostante i diversi OT medici, ecologici e amenità varie non dimentico il quesito originario. Personalmente più approfondisco la tematica più mi convinco di quanto sopra manifestato! 
P.S:
https://youtu.be/2623qi3guhs
Ultima modifica di salvoilsiculo; 30-11-2017 a 18:49
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30-11-2017, 19:53
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#915
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Aug 2017
ubicazione: Casalmorano
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non terminiamo cosi' questa discussione , ricordiamoci che dobbiamo ancora provarla su strada , in tutte le condizioni possibili , dal percorso autostradale allo slalom milanese del centro citta'.........
adesso ho capito con chi se la prende il presidente nord koreano............produce missili per bombardare le fabbriche della HONDA........non prenotatela troppo rischioso
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prima della GW un K GTL un GS e tante bici
Ultima modifica di valca; 30-11-2017 a 20:00
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30-11-2017, 19:59
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#916
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Salvo scusa il mio jap di matrice porno è piuttosto arruginito.
Ci fai gentilmente la traduzione della conferenza?
Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk
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30-11-2017, 20:12
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#917
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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Valca dopo 37 pagine e più di 900 post resta poco da dire, mi sento come un giornalista che si occupa di calcio a campionato finito, bisogna assolutamente inventarsi qualcosa altrimenti saranno mesi lunghissimi fino alla prima prova su strada a meno che seguire i consigli di pepot e darci ai video hard.... 
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30-11-2017, 20:13
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#918
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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La cosa brutta è che i conce fino ad ora ne sanno molto meno di noi e non sono in grado di fornire alcuna news
Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk
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30-11-2017, 20:14
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#919
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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Pepot mi giunge nuova oltre alle immagini e filmati ti interessa anche l'audio? Dell'imperatore dei Manga non mi aspettavo una tale caduta.... 
Era per farti vedere da dove traeva origine il tuo filmato e poi vedere in faccia quelli che suppongo siano il capo progetto e i responsabili dei vari settori.
Al mio conce sono stato io a spiegargli un paio di cose e dire che lui è andato anche all'EICMA!
Valca non avere fretta di capire che hai preso una cantonata!
Ultima modifica di salvoilsiculo; 30-11-2017 a 23:06
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30-11-2017, 21:12
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#920
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Mukkista
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: fra terra e acqua
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Dai Pepot correggi la firma, inserisci anche la 1290 sadv R
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BOBE KTM 1290 Super Adventure S black '21-KTM 390 adv '20
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30-11-2017, 21:36
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#921
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Aug 2017
ubicazione: Casalmorano
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il K non e' solo una moto sport touring ma una moto transformer , peccato che poco dopo si rompe
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prima della GW un K GTL un GS e tante bici
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30-11-2017, 21:45
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#922
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Non ci sta più nulla
Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk
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01-12-2017, 01:13
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#923
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 May 2011
ubicazione: Castellazzo Bormida
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Quote:
Originariamente inviata da pancomau
Siccome non credo che ci siano state modifiche agli attacchi, credo che pagando tutto sia possibile.
Solo che il "pagando" temo sia molto salato, perchè maniglie e portapacchi sono un tuttuno
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Sono stato oggi dal conce, dova la mia moto è sotto i ferri per tagliandone dei 60k , cambio gomme e montaggio portapacchi, protezione borse e rialzi pedane passeggera.
Le maniglie ci sono ( quelle del modello 2015), non integrano- a sentire il meccanico e a vedere la schermata dei ricambi- il portapacchi, ma costano comunque 600 eurozzi...
Vuol dire che mia moglie potrà continuare a dormire serena, come ha sempre fatto...
Certo che sta moto, a comprarla a pezzi e assemblarla a casa, è capace di costare una mezza milionata  
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Luxury Tourer
BMW K1600 GTL Blu
Km 104000, fatti pochi quest'anno...
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01-12-2017, 04:17
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#924
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
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Bene
Vi leggo e mi aggiorno
C'è da stabilire chi è il primario di radiologia e chi gli audaci assistenti 
Avete fatto un bel lavoro
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K1600 GT - zx10r
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01-12-2017, 06:06
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#925
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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Non capisco cosa ci sia di radiologico nell'aver scovato un ennesimo caso in cui viene dimostrato che BMW probabilmente tende a considera gli acquirenti dei propri mezzi come dei bancomat e quindi mi sovviene più la psichiatria oppure è così gelosa dei propri progetti che cerca di scoraggiare le modifiche agendo sulla leva finanziaria allora è roba da top manager!
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