Nuovo RT senza ESA

[paolo e monia]

Mi domando ma perché?
Senza ESA magari senza ABS e per non farci mancar nulla anche senza iniezione elettronica!
Ho guidato moto senza tutte queste cose e le ho guidate ma se non voglio prendermi per il culo devo ammettere che con tutte queste diavolerie si guida decisamente meglio.
La comodità di variare l'assetto con un click è super comodo, funziona e si sente il cambio, poi se si vuole tornare a guidare moto "classiche" senza tanti fronzoli liberi di farlo ma che nn mi si venga a dire che sono fronzoli inutili.

[il franz]

Originariamente inviata da paolo e monia

La comodità di variare l'assetto con un click è super comodo, funziona e si sente il cambio

Non metto in dubbio che le variazioni sono ben percepite, ma una volta "settata", non mi viene di cambiarla. Credo che se metto l'ESA alla fine manterrò sempre la stessa regolazione. Ovvero come ho scritto prima sempre ben precaricata e poco frenata. Una regolazione che ho sempre tenuto anche sul DRZ e sul GSXR.