Africa twin 2017 - Parte 1

[9gerry74]

Gran parte dei problemi di ossidazione derivano da trattamenti che sono fatti con prodotti meno inquinanti e spesso meno efficaci, vedi zincature e cromature

[bim]

Da 30 anni ho sempre lavato le moto al lavaggio
Senza nessun problema
Moto di tutte le nazionalità' escluse giapponesi
Economiche o costose, mai problemi
Una volta ho visto un camionista con BIMOTA che l'ha pulita con un decapante da camion
Una delle cose più' terribili da vedere, una moto da 40 milioni di lire col telaio tutto macchiato....
Da smontare tutta e da far trattare di nuovo......
Ed ha avuto il coraggio di venire ad un raduno di BIMOTA

[chuckbird]

Anche il comune sgrassatore tanto valido come prodotto di pulizia domestica è deleterio per lavare la moto benché sia estremamente efficace per pulire ad esempio il motore.
Macchia l'alluminio e alcuni particolari verniciati oltre al fatto che fa invecchiare precocemente i tubi in gomma.

Ho sperimentato di persona questa cosa con una bicicletta che ora non ho più.

Nulla da eccepire invece per il prodotto specifico per la detersione dei motori (tipo l'arexons) che trovo validissimo ed insostituibile le due volte essenzialmente che lavo la moto in un anno.
Lo si può usare anche sui cerchi stando tranquilli che li deterge realmente a fondo facendo ritornare a brillare la cromatura dei raggi, nonché i vari particolari quali perni ruota, pinze freni ecc...

https://www.amazon.it/AREXONS-PULITO...ulitore+motori

Questo prodotto io lo trovo eccellente.

[okpj]

Honda è intervenuta in sostituzione dei cerchi più per relazioni pubbliche che per reale interesse per il cliente.
Erano sul mercato con una moto nuova e non potevano permettersi problemi che ne avessero inficiato le vendite.
BMW fa più storie ma vende talmente tanto che può permetterselo. E comunque a me hanno sostituito la centralina dell'ABS con la moto che era fuori garanzia da due anni, lasciando a mio carico solo un centinaio di euro di manodopera.

I cerchi sostituiti della Africa Twin li danno alle scuole di maxienduro, quindi non sono sprecati (anzi).

[cicerosky]

Condivido tutto. Vado in moto da più di 30 anni, moto ne ho avute molte mai avuto problemi di ruggine ossidazione ecc. Tutte trattate male

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[cicerosky]

E basta con ste balle. Il prodotto non adeguato, l'autolavaggio, il sale, l'acqua troppo dura ecc ecc.

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[chuckbird]

Trattare male una moto non vuol dire che ci hai buttato l'acido muriatico sopra

[tigrotto]

Nel modello 2018 hanno cambiato i raggi ho letto in qualche cartella stampa ..anche dei ktm 990 hanno avuto raggi del piffero che si arrugginivano subito ktm li ha cambiati molto in garanzia ....per quanto mi riguarda ho venduto le ruote originale del 990 e con 700 euro mi sono comprato dei faba con bordino antistallonamento mozzo in ergal e bartubeless ...se avesssi un Africa farei uguale

[cicerosky]

Io ho avuto il 950 e di km ne ho fatti. Zero ossidazione.... peccato che erano di "burro" e con un po' di off son diventati quadrati

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[cicerosky]

Be.... proprio zero no

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[bobo1978]

Originariamente inviata da okpj

Honda è intervenuta in sostituzione dei cerchi più per relazioni pubbliche che per reale interesse per il cliente.
Erano sul mercato con una moto nuova e non potevano permettersi problemi che ne avessero inficiato le vendite.
BMW fa più storie ma vende talmente tanto che può permetterselo. .

Quindi bmw vende più di Honda?

[okpj]

La GS vende più della Africa 1000. Eddai su... L'Africa era appena uscita e dovevano evitare ogni danno d'immagine.
Qui si parla di moto di una certa fascia, non degli SH 150.

[nicola66]

te il prossimo anno
dopo pasqua
la prima volta che esci la mt01
avvisami.
piacerebbe vedere come va vista da dietro

[okpj]

Ok volentieri!

[nicola66]

finalmente una prova interessante
[YT]https://www.youtube.com/watch?v=Fp1Tg47bc2U[/YT]

[ghima]

Perché la buttano in terra??

[pepot]

E con che gusto la lancia...
Se leggete il labbiale dice 'sta cazz e moto'

[Fagòt]

Originariamente inviata da ghima

Perché la buttano in terra??

Perchè con le barre originali cadendo sul lato sinistro si facevano danni abbastanza seri, tipo compromettere attacco benzina con fuoriuscita e successivo principio di incendio alla riaccensione.

[paradisosal]

Io il drop test lo faccio sempre ad ogni uscita con Fagot... Ripetutamente

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[nicola66]

cmq la filosofia di prendere una moto del genere e poi tirarci il ponteggio attorno perchè se casca senza si disintegra mi sembra parecchio da pirla.

[rsonsini]

Infatti a me piace


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[nicola66]

Originariamente inviata da Fagòt

Perchè con le barre originali cadendo sul lato sinistro si facevano danni abbastanza seri

a dx lo scarico non lo salvi.
se poi c'è il dct il carter si pialla.

[LucioACI]

Io ho visto quella di un amico che è scivolato. Aveva i tubi della givi...a parte un po' di grattuggia, era tutto a posto. Modello dtc, caduta sul lato dx

[markz]

...qualcuno lo faccia col GS...!!!

[LucioACI]

Se ha il parateste si fa poco...