Scusate un appunto ma lo sforzo del motorino del precario dipende unicamente dal peso della moto e dal suo carico e non certo dal carico della molla almeno fino a quando l'ammortizzatore non è completamente esteso (ma nel gs non succede ) . Da lì in poi il precarico comincia a comprimere la molla che fino a quel momento è rimasta della medesima lunghezza . Aumentando il precarico è la moto che si è alzata
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Ultima modifica di al9000; 22-11-2017 a 12:06
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