e finalmente la Guzzi che tutti aspettavano (?)

[yuza]

90cv da un 850 ad aria euro4 non sono ottenibili. Come dice qualcuno in ducati che non sono dei rimbambiti ne tirano fuori 86 dal 1100.
Questa moto anche senza Carc avrà un costo industriale ben maggiore della v9, e deve pagarsi il nuovo motore, un business plan "alla piaggio" non sta in piedi secondo me sotto i 12mila€, e se la faranno significa che il Cola ha detto si, ergo da piano genera margine sufficiente...