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		| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |  
	
	
		
	
	
	
		|  19-10-2017, 18:53 | #351 |  
	| Moderatore 
				 
				Registrato dal: 29 Apr 2004 ubicazione: Napoli 
					Messaggi: 28.897
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			ecco perché tutti lo cambianoera un cesso anche sulla hornet che pesa 200 kg in meno
 
				__________________R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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		|  19-10-2017, 20:23 | #352 |  
	| Mukkista 
				 
				Registrato dal: 20 Oct 2006 ubicazione: Nova Milanese 
					Messaggi: 934
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			Mah....sta roba non mi convince però tutto può essere... 
Intanto un paio di foto:
    
				__________________Flavio    F6B
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		|  19-10-2017, 20:42 | #353 |  
	| pazienza ed andiamo avanti 
				 
				Registrato dal: 26 May 2003 ubicazione: Pescara 
					Messaggi: 5.232
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			Bella Flavio  
Ma il tuo capolino è quello medio o alto? Hai la feritoia, ma sembra più basso del mio... forse è la prospettiva.  
Molto bella nera   
Non mi fa impazzire la sella, lo ammetto. Anche la mia aveva una sella alta della Mustang. Ma per me era troppo alta. Ho rimesso la originale.  
Dalla targa vedo che è del 2016. Però non ha la retromarcia... (come la mia) peccato. 
 
Ti faccio ancora i complimenti per la scelta. Gran mezzo   
				__________________Pazienza e andiamo avanti
 
				 Ultima modifica di dab68;  19-10-2017 a 20:45
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		|  19-10-2017, 20:43 | #354 |  
	| pazienza ed andiamo avanti 
				 
				Registrato dal: 26 May 2003 ubicazione: Pescara 
					Messaggi: 5.232
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			Franz, ho letto. Ma è veramente difficile crederci...Di sicuro siete più esperti di me.
 
				__________________Pazienza e andiamo avanti
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		|  19-10-2017, 20:51 | #355 |  
	| Mukkista 
				 
				Registrato dal: 20 Oct 2006 ubicazione: Nova Milanese 
					Messaggi: 934
				      | 
 
			
			Ho sentito un amico esperto di GW e mi ha confermato la storia del mono    
Certo che Honda.....   
dab il cupolino è quello intermedio però per la prossima estate monterò quello basso, questo mi fa caldo già adesso    
La sella è comodissima, ed è pure riscaldata...   
Per ora non ho sentito la necessità della retro, da fermo la sposto meglio del CT, riesco a fare tutto da seduto, cosa che sul CT era impossibile
		
				__________________Flavio    F6B
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		|  19-10-2017, 21:03 | #356 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 25 Aug 2009 ubicazione: Artogne (BS) 
					Messaggi: 1.651
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			Mi risulta che le sospensioni della F6 siano identiche a quelle della GW classica.Forcelle da 45 mm con cartuccia in una gamba e pompante nell'altra che ospita anche il sistema antidive.Il mono pure mi risulta identico sia nel carico della molla che nell'idraulica.Unica differenza il precarico, che qui è manuale e nella GW è elettrico.
 Non è vero che è come quello della Hornet,come potrebbe,una 200 kg l'altra 400. A parte il colore del corpo,che è zincato giallo,tutto il resto è diverso.
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		|  19-10-2017, 21:10 | #357 |  
	| pazienza ed andiamo avanti 
				 
				Registrato dal: 26 May 2003 ubicazione: Pescara 
					Messaggi: 5.232
				      | 
 
			
			"Per ora non ho sentito la necessità della retro, da fermo la sposto meglio del CT, riesco a fare tutto da seduto, cosa che sul CT era impossibile"
 Neanche la mia ha la retro e non ne sento la necessità. La si sposta con molta facilità grazie alla poca altezza.
 
				__________________Pazienza e andiamo avanti
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		|  19-10-2017, 21:13 | #358 |  
	| pazienza ed andiamo avanti 
				 
				Registrato dal: 26 May 2003 ubicazione: Pescara 
					Messaggi: 5.232
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			Effettivamente se si caricano 300kg su una Hornet, non la vedo benissimo...Già a vista qualche dubbio ce l'ho. Però ripeto, più di tanto non oso.
 
				__________________Pazienza e andiamo avanti
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		|  19-10-2017, 21:14 | #359 |  
	| Moderatore 
				 
				Registrato dal: 29 Apr 2004 ubicazione: Napoli 
					Messaggi: 28.897
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			Ma perchè la retro solo dal 2016?
		 
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		|  19-10-2017, 21:19 | #360 |  
	| Papà* doc 
				 
				Registrato dal: 12 Aug 2012 ubicazione: Milano 
					Messaggi: 9.019
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			Devo dire che da ex possessore di harley da 450kg, la retro viene in mente solo quando si è in casi estremi che ovviamente non vi sono ancora capitati. Ce la si cava comunque come me la sono cavata io che non la avevo, ma di certo avrebbe fatto comodo.
 
 
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		|  19-10-2017, 21:31 | #361 |  
	| pazienza ed andiamo avanti 
				 
				Registrato dal: 26 May 2003 ubicazione: Pescara 
					Messaggi: 5.232
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			@Pepot: no, dal 2015 versione 40th anniversary
		 
				__________________Pazienza e andiamo avanti
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		|  19-10-2017, 21:46 | #362 |  
	| Moderatore 
				 
				Registrato dal: 29 Apr 2004 ubicazione: Napoli 
					Messaggi: 28.897
				      | 
 
			
			Ci sono differenze tra 2015 e 2016
		 
				__________________R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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		|  19-10-2017, 21:47 | #363 |  
	| Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi 
				 
				Registrato dal: 15 Jul 2002 ubicazione: Treviso 
					Messaggi: 26.062
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			..un anno..
		 
				__________________K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
 K1200RS Yellow-Gray chequered flag
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		|  19-10-2017, 21:49 | #364 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 14 Dec 2008 ubicazione: Mantova destra Po 
					Messaggi: 1.925
				      | 
 
			
			Provate a fare inversione di marcia su di una stradina di montagna senza la retro.......Che escursione ha la ruota posteriore della GW e che escursione la Hornet?
 
				__________________Vado piano perchè ho fretta.
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		|  19-10-2017, 21:58 | #365 |  
	| Mukkista 
				 
				Registrato dal: 20 Oct 2006 ubicazione: Nova Milanese 
					Messaggi: 934
				      | 
 
			
			
	Quote: 
	
		| 
					Originariamente inviata da tobaldomantova  Provate a fare inversione di marcia su di una stradina di montagna senza la retro....... |  Beh devi sapere cosa guidi, questa in salita sicuro non la spingi....   
				__________________Flavio    F6B
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		|  19-10-2017, 22:09 | #366 |  
	| pazienza ed andiamo avanti 
				 
				Registrato dal: 26 May 2003 ubicazione: Pescara 
					Messaggi: 5.232
				      | 
 
			
			
	Quote: 
	
		| 
					Originariamente inviata da pepot  Ci sono differenze tra 2015 e 2016 |  No.
 
L' inversione di marcia non me la faccio passare nella testa con qualsiasi moto da 250kg in su.
		 
				__________________Pazienza e andiamo avanti
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		|  19-10-2017, 22:10 | #367 |  
	| pazienza ed andiamo avanti 
				 
				Registrato dal: 26 May 2003 ubicazione: Pescara 
					Messaggi: 5.232
				      | 
 
			
			L'escursione posteriore è di 100mm.
		 
				__________________Pazienza e andiamo avanti
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		|  20-10-2017, 00:17 | #368 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 14 Dec 2008 ubicazione: Mantova destra Po 
					Messaggi: 1.925
				      | 
 
			
			Hornet dovrebbe avere un'escursione di circa 130mm. Fatico a credere che l'ammortizzatore sia uguale. L'inversione di marcia in salita su strada stretta, nessuno la cerca, ma può capitare. A me è successo.......
 
				__________________Vado piano perchè ho fretta.
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		|  20-10-2017, 01:03 | #369 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 25 Aug 2009 ubicazione: Artogne (BS) 
					Messaggi: 1.651
				      | 
 
			
			Difatti non lo è,non si assomiglia neanche lontanamente.Chi dice che è uguale non è per niente informato.Una cosa è simile alla Hornet 600,le molle forcella,o meglio,il K delle molle,perche le dimensioni geometriche sono diverse, 0,7Kg/mm e qui proprio hanno sbagliato qualcosa.
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		|  20-10-2017, 11:08 | #370 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 29 Jul 2002 ubicazione: Sesto San Giovanni 
					Messaggi: 5.300
				      | 
 
			
			Giacomo, detto francamente non l'ho mai verificato, ma è una notizia che partiva da degli "specialisti" che trattano solo questo modello. Martedì posso avere informazioni certe :-)
		 
				__________________R1250RT - 125.000 km
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		|  20-10-2017, 11:34 | #371 |  
	| Moderatore 
				 
				Registrato dal: 29 Apr 2004 ubicazione: Napoli 
					Messaggi: 28.897
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			comunque molto bella anche nerafa impressione vedere la proporzione con la vespa parcheggiata li vicino ed una rt in lontananza
 
				__________________R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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		|  20-10-2017, 13:41 | #372 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 07 Oct 2007 ubicazione: pescara 
					Messaggi: 1.273
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			Sembra una corriera !!  
				__________________Ducati multistrada V4s ,, Ktm 990 adventure, Yamaha wr 250 F
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		|  21-10-2017, 01:34 | #373 |  
	| pazienza ed andiamo avanti 
				 
				Registrato dal: 26 May 2003 ubicazione: Pescara 
					Messaggi: 5.232
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			Praticamente l'ha eclissata    
Sono quasi tre settimane di quasi costante utilizzo....3000km già fatti... 
Maledizione, chi è che ha detto che creava dipendenza? 
Lo uso in città come se fosse uno scooter...e non sto scherzando   
Praticamente è riparata come un auto, provare per credere. 
Appena tornato da un ristorante a 30 km da casa. Umidità alle stelle, quasi nebbia. Superstrada e riparato da tutto, neanche il fresco si sente. 
Potevo tranquillamente prendere l'autostrada per Roma ed arrivarci in meno di 2 ore senza stancarmi. 
Ma sta moto è stregata! 
Praticamente ho abbandonato la macchina...e sono pure rappresentante     
				__________________Pazienza e andiamo avanti
 
				 Ultima modifica di dab68;  21-10-2017 a 01:43
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		|  21-10-2017, 11:35 | #374 |  
	| Utente BANNATO dal forum 
				 
				Registrato dal: 20 May 2009 ubicazione: bologna, sponda Virtus. 
					Messaggi: 6.788
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		|  21-10-2017, 13:52 | #375 |  
	| Mukkista in erba 
				 
				Registrato dal: 04 Sep 2010 ubicazione: laghi svizzeri 
					Messaggi: 362
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			anche per me fu lo stesso,facevo una grande quantità di km, praticamente usavo solo la F6
 il motore e quella maniera di andare in moto creano grande assuefazione
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