@Punetu, anche io ho cambiato da Adv (2016) a Rallye con sosp sport, sella rallye standard, no cavalletto centrale.
L'ho fatto proprio perché mi piace percorrere anche strade in off e dato il mio fisico avevo bisogno di meno peso (direi 20 kg. rispetto alla ADV). La trovo anche più bassa e non solo da fermo, anche viaggiando in piedi sulle pedane, ti rendi conto che il baricentro é più in basso. Specifico che il cambio l'ho fatto in casa bmw perché volevo appunto il telaio di una adv, ma una moto più agile. SCORDATI però di poter fare in off delle cose impegnative (non è ktm per intenderci).
Inoltre, di viaggi lunghi non ne faccio più quindi anche il discorso protezione mi interessa poco.
|
Modalità elencata