aquila, non mi sono mai fatto troppe paranoie sul mese/anno di immatricolazione e non ho mai avuto da pentirmene, avendo sempre venduto più che che bene tutte le BMW che ho comprato. Il GS-LC immatricolato a dicembre 2013 (my 2014) l'ho venduto a 14.500 €, che non mi pare malaccio. L'importante è che le moto siano ben tenute, con pochi km (se si superano i 40k diventa tutto più difficile) e ORIGINALI: il mercato non apprezza mai moto pasticciate/personalizzate/attamarrate. Ringraziando il cielo, nonostante l'inflazione di moto in vendita, una GS o una ADV sono ancora i classici "assegni circolari". Non è così per altri modelli BMW, però, ocio.
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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