Ma quanto belle sono ancora 'ste motorette

[paolor_it]

Originariamente inviata da rasù

non lo so, probabilmente é solo per estetica ma se avesse un bel radiatore dell'olio male non le farebbe.

Se é come quella vecchia il trave* centrale del telaio fungeva da serbatoio dell'olio e aiutava non poco la dissipazione del calore. Soluzione estremamente efficace nella sua banalità.


Complimenti Nicola, bella vecchietta.
La mia benché molto trascurata ho un po' di rimorsi ad averla svenduta per 400.000 lire.

EDIT *trave è notoriamente femminile, ma riferita a un telaio o organi meccanici proprio non mi viene femminile e (solo in questo caso) uso il maschile, che comunque esiste come forma antiquata.
Anche se forse non c'entra nulla trovo una certa affinità con le braccia che quando però indicano organi meccanici sono i bracci.

[rasù]

Originariamente inviata da paolor_it

Se é come quella vecchia il trave* centrale del telaio fungeva da serbatoio dell'olio e aiutava non poco la dissipazione del calore. Soluzione estremamente efficace nella sua banalità.

Eh lo so com'é, ho una LM in restauro nel box

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[roberto40]

Originariamente inviata da paolor_it

Se é come quella vecchia il trave* centrale del telaio fungeva da serbatoio dell'olio e aiutava non poco la dissipazione del calore. Soluzione estremamente efficace nella sua banalità.

Concordo in pieno, dissipa alla grande.

Oggettivamente è una moto estremamente godibile, vemerdì ho percorso circa 300 km con qualche facile uscita su strada bianca. Godimento puro.