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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 07-09-2017, 10:25   #1
joe1949
Mukkista doc
 
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ubicazione: Valdobbiadene (TV)
Messaggi: 1.929
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Dipende da molti fattori: solitamente i costruttori abbinano al meglio i materiali del disco e della guarnizione di attrito tenendo presente anche l' utilizzo del mezzo da parte del probabile cliente: in un modello di moto ipersportiva l' usura rapida di dischi e pastiglie sarà un problema molto meno sentito rispetto a un modello destinato al turismo di largo raggio
__________________
Bmw R1150R '04, Ducati Monster 800 i.e. '03, Honda cb 750 ss '76, Honda Cbx 750 '86,Guzzi V 35 II
joe1949 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-09-2017, 10:30   #2
aspes
Anziano e gentile signore
 
L'avatar di aspes
 
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 49.136
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a me le pastiglie davanti sono durate 48000 km, le posteriori mediamente 20000.
Sono un fermone. E quindi andando pianino non freno mai.
o forse sara' la genovesita'.
__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
aspes non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-09-2017, 11:54   #3
63roger63
Mukkista doc
 
L'avatar di 63roger63
 
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
Messaggi: 7.044
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Quote:
Originariamente inviata da joe1949 Visualizza il messaggio
...solitamente i costruttori abbinano al meglio i materiali del disco e della guarnizione di attrito...
Si, dalle prove fatte, con tutti i rodaggi per ogni tipo di pastiglia e stessi dischi, leggo che quelle originali fermano la moto in minor spazio...da 50 a 0 km/h
...sempre per un uso diciamo normale...
__________________
R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST

Ultima modifica di 63roger63; 07-09-2017 a 11:58
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