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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
24-08-2017, 18:33
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2011
ubicazione: Tra Milano e Crema
Messaggi: 8.763
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In USA ho visto di tutto...
Camper con a rimorchio auto con due o quattro ruote a terra, pickup che trainavano mega roulottes con un aggancio sopra il cassone tipo TIR, moto con rimorchio a due o una ruota, trike con due ruote avanti ed una motrice o due motrici e sterzo tipo easy-rider...
Per curiosità, in Italia, avevo chiesto in una agenzia di pratiche auto se esistesse una normativa che regolamentasse rimorchi per moto.
Dopo avermi guardato come un marziano, mi avevano risposto che non esisteva normativa per un aggeggio del genere, quindi era illegale.
In USA, tutto quello che non è vietato, è permesso; in Italia, tutto quello che non è permesso, è vietato.
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Triumph Tiger XRx ABS 2018
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25-08-2017, 08:11
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Nov 2007
ubicazione: Torino
Messaggi: 4.016
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Quote:
Originariamente inviata da Bassman
In USA, tutto quello che non è vietato, è permesso; in Italia, tutto quello che non è permesso, è vietato.
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Forse non è esattamente così, ma si tratta di situazioni ben diverse
Strade e percorsi differenti, traffico pure
E poi in Italia, se si lasciasse mano libera, metterebbero in strada cose pazzesche, sul piano della sicurezza, da tanto che sarebbero raffazzonate
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25-08-2017, 10:17
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Trieste
Messaggi: 6.090
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Quote:
Originariamente inviata da haemmerli
...ma si tratta di situazioni ben diverse
Strade e percorsi differenti, traffico pure....
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aggiungerei che ci sono differenze sostanziali per quanto concerne il concetto di "libertà" e di "responsabilità"
La responsabilità "sociale" finisce molto prima che da noi e quindi comportamenti poco sicuri raramente vanno a pesare sul conto dello stato visto che l'assistenza medica, le pensioni di invalidità, sussidi e varie sono quasi inesistenti.
La responsabilità individuale invece ha costi "pazzi" di risarcimenti definiti dalla fantasia dei tribunali.
Morale..... lo stato se ne fotte se crei situazioni pericolose... tanto sei responsabile tu (privato) e rischi tantissimo. Inoltre le limitazioni a cosa puoi "fare" vengono sempre viste come limitazioni della libertà individuale (in un paese dove possedere un arsenale è considerata libertà sancita dalla costituzione).
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In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
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25-08-2017, 10:28
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 11 Jul 2017
ubicazione: Nordest
Messaggi: 877
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Quote:
Originariamente inviata da pancomau
Morale..... lo stato se ne fotte se crei situazioni pericolose... tanto sei responsabile tu (privato) e rischi tantissimo. Inoltre le limitazioni a cosa puoi "fare" vengono sempre viste come limitazioni della libertà individuale (in un paese dove possedere un arsenale è considerata libertà sancita dalla costituzione).
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Certamente tu hai provato a superare i 55 mph.
Se ti fermano ti fanno il culo quadro, anche se sei in una statale in mezzo al deserto dove la prima casa sta a due ore di distanza.
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25-08-2017, 18:19
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Dec 2008
ubicazione: Crema
Messaggi: 13.339
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Quote:
Originariamente inviata da pancomau
... Morale..... lo stato se ne fotte se crei situazioni pericolose... tanto sei responsabile tu (privato) e rischi tantissimo. Inoltre le limitazioni a cosa puoi "fare" vengono sempre viste come limitazioni della libertà individuale (in un paese dove possedere un arsenale è considerata libertà sancita dalla costituzione).
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Quote:
Originariamente inviata da paolor_it
Certamente tu hai provato a superare i 55 mph.
Se ti fermano ti fanno il culo quadro, anche se sei in una statale in mezzo al deserto dove la prima casa sta a due ore di distanza.
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Credo che Pancomau intendesse ribadire che in USA vige la filosofia "se non e' espressamente vietato, allora si puo' fare", mentre da noi vige la filosofia "se non e' espressamente consentito, allora non si puo' fare" ...
Insomma, la nostra nazione (ma quelle europee in generale) ci tratta un po' da bamboccioni, ci pone un sacco di lacci e lacciuoli per timore che ci possiamo "far male" ed un sacco di tasse perche' non ci ritiene capaci di spendere "bene" i soldi che abbiamo in tasca ...
Negli USA invece e' piu' un "far west" ... lo stato pone meno vincoli e meno tasse, ritenendo i singoli individui piu' "responsabili" della proprie fortune ... tanto se combini guai devi praticamente tirartene fuori da solo ...
Pero' i limiti di velocita' sono tra le regole presenti anche negli USA ... meno regole ma fatte rispettare piu' severamente ... anche in mezzo al deserto ... non si fanno sconti o eccezioni ...
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
Ultima modifica di PMiz; 25-08-2017 a 18:23
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25-08-2017, 18:45
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jul 2012
ubicazione: Basso Varesotto
Messaggi: 9.246
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Quote:
Originariamente inviata da PMiz
....." ...
Insomma, la nostra nazione (ma quelle europee in generale) ci tratta un po' da bamboccioni, ci pone un sacco di lacci e lacciuoli per timore che ci possiamo "far male" ed un sacco di tasse perche' non ci ritiene capaci di spendere "bene" i soldi che abbiamo in tasca ...
Negli USA invece e' piu' un "far west" ... lo stato pone meno vincoli e meno tasse, ritenendo i singoli individui piu' "responsabili" della proprie fortune ... ...
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Parliamo di quegli USA dove devi scrivere "non usare il microonde per asciugare il gatto" sennò ti fanno causa per il gatto arrosto?
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"Il fine è il viaggio, la meta è solo la scusa.."
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26-08-2017, 10:13
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2008
ubicazione: Napoli
Messaggi: 6.830
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Quote:
Originariamente inviata da PMiz
Negli USA invece e' piu' un "far west" ... lo stato pone meno vincoli e meno tasse, ritenendo i singoli individui piu' "responsabili" della proprie fortune ... tanto se combini guai devi praticamente tirartene fuori da solo ...
Pero' i limiti di velocita' sono tra le regole presenti anche negli USA ... meno regole ma fatte rispettare piu' severamente ... anche in mezzo al deserto ... non si fanno sconti o eccezioni ...
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Io sono ammeregano inside
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TDM900A: dopo il GS1200 ho visto la luce (cit. Master!)
Poi c'è anche un XR600 e una 150 Sprint V.
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26-08-2017, 10:32
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2009
ubicazione: Vruuuummmm....un po' qui e un po' la.
Messaggi: 1.435
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Premesso che ognuno ha la sua filosofia di vita e va rispettata, ma attaccare una "roulotte" alla moto, harley o multistrada che sia, credo che abbia davvero poco senso.
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Il cuore parla al cuore e la lingua non parla che agli orecchi.(Francesco di Sales)
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25-08-2017, 10:39
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
Messaggi: 18.936
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Quote:
Originariamente inviata da Bassman
pickup che trainavano mega roulottes con un aggancio sopra il cassone tipo TIR,
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Si chiama 5th wheel ed è un aggancio per trainare grossi rimorchi, in Usa i pick up non hanno le limitazioni di traino che abbiamo noi e alcuni possono trainare fino a 10t...
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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25-08-2017, 12:09
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2011
ubicazione: Tra Milano e Crema
Messaggi: 8.763
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Quote:
Originariamente inviata da Flying*D
Si chiama 5th wheel ed è un aggancio per trainare grossi rimorchi, in Usa i pick up non hanno le limitazioni di traino che abbiamo noi e alcuni possono trainare fino a 10t...
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E' esattamente una delle cose che ho visto.... 
E' ovvio che sulle loro strade hanno spazio per circolare, sulle nostre si incastrerebbero dopo 100 metri.
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Triumph Tiger XRx ABS 2018
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