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08-08-2017, 10:32
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2013
ubicazione: Sonacippa
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Faro full led F800
Sembra sia da poco in commercio una soluzione plug&play per un faro completamente a led per f800.
Il produttore è cinese, tramite alibaba si riesce ad avere per circa 200 euro spedito.
Per chi ha problemi di intensità luminosa o di cottura della parabola potrebbe essere una soluzione interessante in sostituzione della costosa e non definitiva parabola ricambio oem.
Raccogliamo in questo topic maggiori informazioni sull'argomento.
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08-08-2017, 10:35
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2013
ubicazione: Sonacippa
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08-08-2017, 10:39
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jun 2013
ubicazione: Brescia
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08-08-2017, 10:41
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jun 2013
ubicazione: Brescia
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Quanto al CanBus mi ha detto che non da errori, mi ha mandato anche un video a conferma, ma mostra solo la strumentazione e non inquadra il faro quindi potrebbe esserci montata qualsiasi cosa! eheheh
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08-08-2017, 10:53
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jul 2010
ubicazione: Piacenza
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Sono interessato all'acquisto e volevo chiedere per eventuale disponibilità di ricambi...
Solo che non riesco a trovarlo in Alibaba: puoi postare il link per favore?
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08-08-2017, 10:57
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2013
ubicazione: Sonacippa
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08-08-2017, 11:04
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jun 2013
ubicazione: Brescia
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Non credo siano disposti a fornire parti di ricambio, che a differenza di una lampadina, non sarebbero altrettanto facili da sostituire nel caso dei led. Offrono però una "garanzia", dice.
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08-08-2017, 11:12
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jul 2010
ubicazione: Piacenza
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Grazie, wolter!
cmps: temo anch'io quel che dici... accidenti: a garanzia scaduta se si brucia qualcosa è un casino!
Un'altra cosa non capisco: sulla pagina ci sono tre assetti di accensione.
Posizione (cornice faro grande), anabbagliante (cornice+faro piccolo) e abbagliante (tutto acceso).
Noi abbiamo solo due assetti da centralina: anabbagliante ed abbagliante.
Com'è possibile gestire esclusivamente la posizione per marcia diurna?!
Capirete la curiosità: le ore di servizio hanno ripercussione diretta sulla vita dell'apparecchiatura.
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08-08-2017, 11:16
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jun 2013
ubicazione: Brescia
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Credo che sia stato configurato come funziona il nostro faro attualmente, quindi posizione e anabbagliante sempre accesi, abbagliante a richiesta. Non c'è modalità diurna.
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08-08-2017, 11:18
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2013
ubicazione: Sonacippa
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Faro full led F800
Credo che la posizione (cornice faro grande) si accenda a quadro acceso e moto spenta.
Accendendo la moto si accende l'anabbagliante (faro piccolo), oltre alla posizione (cornice faro grande).
L'abbagliante, al contrario dell'alogena originale, è sul faro grande.
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08-08-2017, 11:21
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jun 2013
ubicazione: Brescia
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Riporto qualche info utile dalla conversazione con il venditore.
Costo:
A meno che non si ordini in grande quantità, il prezzo è di 200USD.
Pagamenti accettati:
Visa - MasterCard - PayPal (ho chiesto per quest'ultimo e prevede una maggiorazione del 4%)
Spedizione:
Spedizione con DHL dopo 3 giorni dal pagamento. Consegna in 5 giorni (dubito).
Spese spedizione:
A partire da 45USD 1 pezzo, (es. 65USD 3 pezzi).
Dogana:
Non preventivabile.
Al cambio $ - € un pezzo singolo, per quanto mi è stato comunicato, 220€ spedito, + dogana.
Ultima modifica di cmps; 08-08-2017 a 11:33
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08-08-2017, 11:29
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jul 2010
ubicazione: Piacenza
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Grazie della condivisione: stavo mandando anche io un paio di quesiti.
Sarebbe molto-molto interessante riuscir a gestire disgiunta la posizione diurna... vediamo di mappare il connettore, poi magari si escogita qualcosa.
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08-08-2017, 11:32
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jun 2013
ubicazione: Brescia
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A me andrebbe bene anche così com'è! Ma ammetto che lo vedo solo un gran figo, dalle foto non c'è modo di verificare se è funzionalmente migliore del nostro di serie, che per altro io non disdegno avendo montato ottime lampadine alogene.
Brescia - Piacenza poi è un attimo se si fa l'ordine di gruppo
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08-08-2017, 11:42
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2013
ubicazione: Tra mare e campagna (VE)
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Ciao,
anch'io avrei gli stessi dubbi di gaspare, e l'idea che mi sono fatto sul funzionamento coincide con quella di wolter, ed anch'io ho notato "l'inversione" abbagliante su faro grande ed anabbagliante su faro piccolo.
Restano i dubbi sul fascio di luce/sulla luminosità e sulla comunicazione col can-bus.
Di sicuro "fa figo" e svecchia parecchio l'immagine della moto.
Se si rompe dopo i due anni... beh, basta tenersi il faro sostituito!
Sandro
PS: Io ho ancora il faro carbonizzato originale: l'idea era di utilizzarlo per provare eventuali lampade a led (finora mai acquistate! )
__________________
R 1200 GS Rallye - 2018
CRF 1000 L - Africa Twin
F 650 GS Twin - 2012
Ultima modifica di s.milan; 08-08-2017 a 11:44
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08-08-2017, 11:43
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jul 2010
ubicazione: Piacenza
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Per il gruppo forse non val la pena: che lo si venga a ritirare di persona dal destinatario o spedito, si spende più di 20 €... che sarebbe il risparmio pro capite su tre pezzi.
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08-08-2017, 11:47
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jun 2013
ubicazione: Brescia
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Per il canbus dobbiamo fidarci del venditore: dice che non da errore.
Per interfacciarsi all'impianto originale, necessariamente dovrà avere 3 connettori: posizione, anabbagliante, abbagliante. Se lo ritenete necessario potete mettere un interruttore per l'abbagliante, questo si però potrebbe generare un problema sul canbus.
Forse la cosa che mi convince meno sono proprio i led anabbaglianti, che, oltre ad essere montati nella parabola più piccola, sembrano a "filo vetro" e quindi non credo sfruttino la parabola del faro per concentrare il fascio luminoso. Avrei preferito fossero a bulbo come i due abbaglianti.
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08-08-2017, 11:56
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2013
ubicazione: Sonacippa
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Faro full led F800
Il led è così, non sfrutta la parabola come le alogene, la direzionalità del fascio è data dalla conformazione della lampada, per questo hanno invertito l'abba con l'anabba (lampade più grandi per garantire la profondità del fascio).
Inoltre per essere plug&play deve avere un solo connettore quindi credo non sia possibile svincolare la posizione dall'anabba...
Ultima modifica di wolter; 08-08-2017 a 11:59
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08-08-2017, 12:01
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jul 2010
ubicazione: Piacenza
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Pare che le lenti siano incorporate nei singoli segmenti dell'anabbagliante.
Poi, per il CAN Bus ce la giochiamo: la posizione diurna sarebbe 20w: potrebbe darsi che il Bus non si incazzi...
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08-08-2017, 12:01
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jun 2013
ubicazione: Brescia
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Si vero, pensavo alle lampadine, ognuna con il proprio connettore DENTRO al corpo del faro, com'è sulle nostre moto. Su questo faro non è dato sapere cosa c'è all'interno.
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08-08-2017, 13:08
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2008
ubicazione: Bergamo - A zonzo in Africa
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Bella soluzione... per ora resto sul mio originale non ancora cotto + lampadina a led che dura da 12k + lampadina normale di scorta, visto che risulta abbastanza piccola da stivare e di facile reperibilità anche nei girelli che faccio.
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Abbi cura del tuo ospite che dio veglierà su di te nel deserto.
F 800 GS - Fotty
T700 - Tenery
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08-08-2017, 13:13
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jun 2013
ubicazione: Brescia
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ATTENZIONE: è giusto tenere in considerazione che per ora questo faro non ha alcun tipo di certificazione, sul vetro del faro non è stampigliato alcun codice.
Il venditore mi ha confermato che si tratta di un prodotto nuovo e che ancora non hanno iniziato l'iter per la certificazione. Ammesso e non concesso che la certificazione, una volta ottenuta, sia regolare (ad esempio producono anche un faro full led per GS1200 con dicitura E4), per ora non c'è nulla.
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08-08-2017, 13:23
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jul 2010
ubicazione: Piacenza
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Mica facile piazzare un ordine lì: sembra un ministero... vediamo che ne esce.
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08-08-2017, 13:45
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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bello davvero..e secondo me le varie F800 e 700 cambiano faccia!
__________________
tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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08-08-2017, 15:26
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2009
ubicazione: Milano
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Concordo con Ghima, sembra bellissimo.
A meno di un importatore europeo di manica larga che provveda a sottoporre l'articolo ad omologazione la maggior parte delle parabole led provenienti dalla Cina non sono omologate per il mercato europeo: non è sufficiente la lettera E seguita dal numero del paese dove è stata eseguita l'omologazione ma devono comparire tutte le altre sigle (e numeri) che classificano esattamente il prodotto secondo le leggi europee.
Ad ogni modo: si è guidato per anni con le lampade HID non omologate ora è il turno delle led; per chi non si poneva il problema prima, in teoria, non si dovrebbe porre ora.
__________________
Yamaha Xenter 150
Yamaha XSR 700
ex Bmw F800GS
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08-08-2017, 16:11
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jul 2010
ubicazione: Piacenza
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Infatti non si pone.
Sono molto più esposti quelli che (sempre nella direzione di vederci meglio) montano lampade LED che sono evidentissime dietro al vetro senza lenti del fanale, e di cui le FdO sanno benissimo l'irregolarità.
Almeno questo sembra nato così e si può tentare il bluff senza pigliare per i fondelli in modo palese nessuno!
Di solito la stradale non apprezza.
Cmq, il sasso ha lasciato la mano: vediamo se ho preso una fregatura.
Se tanto mi dà tanto, entro la fine della prossima settimana dovrebbe arrivare.
Speriamo che arrivi, per prima cosa: io non ho molta fiducia nei tempi che mi ha comunicato la ragazza (bellina, a giudicare dall'avatar) che ha gestito la cosa per conto del fornitore.
Era preparata oltre che carina.
Poca fiducia nei tempi, ma molta nel prodotto: sarebbero dei pazzi ad ingegnerizzare un oggetto del genere e non curarsi che funzioni e che duri!
Funzionare bene, almeno: se partono dei feedback negativi prendono il progetto e se lo infilano da dove gli è uscito, con il danno economico che non penso desiderino.
Staremo a vedere, al buio anche!
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