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Vecchio 29-07-2017, 12:10   #426
romargi
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Credo sia questa
Fighissima! Credo che sfrutti l'effetto venturi, data la variazione di sezione del condotto...

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Vecchio 29-07-2017, 12:19   #427
strommino
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Stromminooooooooooooooo vallo a provare subitoooooo


Ora ci penso!!! Ahahahahah! Ma non penso di averne più bisogno!!!


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Vecchio 29-07-2017, 13:36   #428
albatros1
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Settimana scorsa fatto tagliando 21000 e ho tolto deflettore Ikes
Non lo rimontato subito appena riconsegnata e oggi con 30 gradi ho sentito in modo evidente il calore alla coscia destra che avevo dimenticato da tempo
con questo voglio dire che deflettore ikes SERVE funziona toglie calore coscia destra

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Vecchio 29-07-2017, 13:40   #429
Leonida
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Ciao a tutti, certo che è allucinante leggere qui, ho intenzione di acquistare l'adv my18 ad inizio anno prossimo, ma sinceramente pensare di avere queste problematiche mi fa passare la voglia!!!
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Leonida
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Vecchio 29-07-2017, 13:45   #430
Sempreinsella
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Chiedo venia se dico minkiate: un breve riassunto delle vicende

Seguo la vicenda da che mo.... mi sembra che ognuno di voi abbia fatto ogni tipo di prova, c'è chi con risultati c'è chi no

Obbiettivamente ste moto mi sembrano tutte diverse tra loro, una scalda l'altra no, una col deflettore non scalda e l'altra si.
Togli il cat su una e non scalda, su un'altra scalda di più

e cosi via....

Ho l'impressione che ogni moto sia BEN "diversa" dall'altra, onestamente e purtroppo non so spiegravi il perchè, per me è incomprensibile e penso lo sia anche per voi.

Con questo: temo che anche BMW sia messa uguale, e probabilmente non ne viene a capo proprio come voi.

Temo, e ripeto che trovo assurdo, che ognuno debba cercare le modifiche unicamente alla propria moto, ovviamente qui ci sono parecchi spunti...

Richiedo venia se ho scritto minkiate, ma mi viene il male per voi (mai provato il caldo che dite sui GS LC che ho provato solo per un breve periodo) a pensarvi su delle caldaie a queste temperature.
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Vecchio 29-07-2017, 15:25   #431
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Infine ho tolto la piastra, lasciando solo le fiancatine, e.....MI SEMBRA, che adesso il calore NON lo senta più!!!! E sono andato anche a 30 gradi su percorsi lunghi, dove prima lo sentivo.
Anche in città, con oltre i 30, non sento più qual calore di prima!!!

Cortesemente @luca.gi potresti postare foto delle fiancatine ?

Grazie
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Vecchio 29-07-2017, 16:27   #432
mukkabianca
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Ho fatto un ripasso ai precedenti thread e precisamente in data 24-06-2014 1° thread pagina 12 #284 ho letto questo:

Salve a tutti di nuovo,

volevo aggiornarvi circa gli sviluppi di questi giorni e chiedervi un parere sia tecnico che personale....

come avevo scritto nelle pagine precedenti da due settimane avevo una adv lc della concessionaria causa rottura esa del mono posteriore.

Ovviamente per un problema di percorrenza sono dovuto andare a fare il tagliando presso un officina bmw motorrad della mia zona essendo il conce a oltre 100km da casa mia.
Mentre la moto era "sotto i ferri" ho esposto il problema della temperatura elevata alla gamba dx riscontrato su questa adv a differenza della mia che non mi ha mai dato problemi.
Il meccanico a quel punto, sorridendo mi interrompe e mi chi chiede con che mappa stavo girando......
Per farla breve mi spiega che se voglio viaggiare con la gamba dx a temperature di quella sx devo impostare mappa rain.....con tutte le altre la carburazione viene "smagrita di parecchio per incrementare la prontezza in accelerazione e di conseguena le temperature al catalizzatore si alzano di parecchio.....
Morale esco dal meccanico con il tagliando fatto e vado a farmi una 3o km di tangenziale con la mappa road e la gamba in fiamme...ad un certo punto mi fermo, metto in rain e riparto......nei 5 km successivi tutto si sistema e riesco addirittura a percepire un leggero flusso di aria che mi passa sul piede.....
Questa mattina mi chamano dal conce per avvisarmi che la mia adv lc finalmete era pronta...
Bene sono appena rientrato con la mia e mi sono fatto 100km con quasi 30 gradi in andata con la sostitutiva in rain e tutto è andato benissimo.....
Quando ho ritirato la mia mi sono accorto che era impostata su rain.
A metà strada del ritorno ho passato la mappa in road e........la gamba ha cominciato a bollire.....
Scusanomi se mi sono dilungato, vorrei inviarvi ad una verifica a riguardo per poi raccogliere le Vs. impressioni/valutazioni.

che sia l'uovo di colombo?
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Vecchio 29-07-2017, 16:31   #433
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E vabbè l'uovo di Colombo....

Anche questa soluzione non è definitiva.

1) nessuno che ha la Adv fredda gira in Rain su asciutto.

2) stessa cosa dello scatalizzare, devo girare in Rain x risolvere un problema di bmw ? Non scherziamo.

Ad onor del vero, a suo tempo feci questa prova ma non trovai miglioramenti, idem con la rally, fatto prova ma sempre bollente.
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Vecchio 29-07-2017, 17:30   #434
Themau
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sicuro che le mappe road o dyna "smagriscono" rispetto alla rain? 🙄

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Vecchio 29-07-2017, 17:41   #435
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Parto dal presupposto che ci sono moto "fredde" e moto "calde" e le carrozzerie sono uguali, pertanto quello che varia è l'elettronica della centralina sull'accensione/ignezione. Secondo me è li che bisogna lavorare, individuare una mappatura "alfa" che corrisponda ad una moto "fredda".
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Vecchio 29-07-2017, 17:46   #436
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Tra l'altro..... per evitare il calore, devo girare in RAIN su asciutto e non poter utilizzare un bel pó di cavalli?
Mi pare una follia...


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Vecchio 29-07-2017, 17:47   #437
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@mukkabianca

E se fosse stato così semplice pensi che BMW pur di non farsi rompere i maroni non avrebbe fatto l'aggiornamento software a tutte le calde ?

Sta cosa è stata tra le prime pensate.
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Vecchio 29-07-2017, 17:53   #438
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Io honproavato anche questa della mappatura RAIN, ma nessun giovamento ...


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Vecchio 29-07-2017, 18:04   #439
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@strommino

Tu non hai più titolo per scrivere qui, sei "obsoleto" in questo momento
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Vecchio 29-07-2017, 18:19   #440
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le mappe sul gs non "tagliano" la potenza ma solo la risposta del motore al comando dalla manopola dell'acceleratore

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Vecchio 29-07-2017, 18:39   #441
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Ritirata giovedì dal tagliando dei 11.600 km. Il meccanico mi spiega che è stata aggiornata la centralina. Tutto ok. Parto per ritornare a casa e la moto scalda tantissimo rispetto a prima. Premetto che avevo fatto 15 gg prima 2.000 km di autostrada e 1.500 km fra Trentino e Austria. La settimana prima ero stato in Sicilia con temperature ben oltre i 35°. Non avevo sentito tutto questo calore, ma adesso è veramente fastidioso.

Con l'aumentare del calore anche il freno post. ha iniziato a fare quello che sappiamo tutti.
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Vecchio 29-07-2017, 18:41   #442
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Al ritiro ho trovato la mappatura su DYNA.
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Vecchio 29-07-2017, 18:42   #443
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Lo avevo detto io...l'aggiornamento della centralina potrebbe stravolgere tutto, secondo me anche far diventare calda una fresca!!!


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Vecchio 29-07-2017, 18:43   #444
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@strommino

Tu non hai più titolo per scrivere qui, sei "obsoleto" in questo momento


😱😱😱😱😂😂😂😂


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Vecchio 29-07-2017, 18:45   #445
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che gufata

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Vecchio 29-07-2017, 18:46   #446
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Invidiosiiiiiii


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Vecchio 29-07-2017, 18:47   #447
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io ce l'ho fredda !! e fredda resta!!! tiè !!! :p :p

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Vecchio 29-07-2017, 18:50   #448
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Comunque con l'elettronica di questa centralina non dormirei sonni tranquilli sotto questo aspetto...naturalmente spero che non cambi niente X chi ha già una fresca, ma lo spero per le calde!


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Vecchio 29-07-2017, 19:11   #449
Slim_
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@Strommino, sta a vedere che adesso, quello che compra la tua ex LC, fa l'aggiornamento e DIVENTA FRESCA!!
Slim_ non è in linea  
Vecchio 29-07-2017, 19:13   #450
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Guarda...lo spero per lui, ma ne dubito molto! Io sono a posto così per ora! Basta bolliture! Ma sai che quando ho provato la vecchia ADV neanche le caviglie mi scaldavano!


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