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20-07-2017, 14:26
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#401
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
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Ho un paracoppa che avanza....
Se a qualcuno interessa....
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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20-07-2017, 20:55
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#402
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 19 Jul 2017
ubicazione: Catania
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Ciao a tutti,volendo acquistare in Settembre una Urban G/S chiedo ai possessori della moto se avete informazioni sul contagiri aggiuntivo già previsto per la Scrambler;il mio concessionario di zona non mi ha dato notizie precise al riguardo.
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20-07-2017, 21:46
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#403
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UnOfficial Tester BMW
Registrato dal: 23 Oct 2002
ubicazione: Piacenza
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No. Non ho notizie. Ma per il poco uso che ne ho fatto, posso dirti che una delle "cose belle" della urban é l'assenza di strumenti. Cambiare quando senti che va fatto, viaggiare nella marcia che ti sembra migliore in quel momento... il tutto senza "informazioni" che - a volte - posso essere quasi forvianti. Personalmente trovo bello il fatto che non ci sia il contagiri. E, sempre personalmente, se non fosse per i limiti cretini che a volte si trovano e per le informazioni sulla riserva di carburante (e sugli intervalli di manutenzione) toglierei anche il conta km... 😊
Così, tanto per parlare, naturalmente. È solo l'impressione di uno che la moto purtroppo l'ha usata meno di quanto avrebbe voluto... ciauz. Tato
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Se ha le ruote o le tette, prima o poi creerà problemi (cit.)
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21-07-2017, 17:03
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#404
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 May 2013
ubicazione: treviso
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Concordo sul contagiri inutile su un motore così pieno a tutti i regimi ma il fatto di non avere il livello del carburante mi disturba.
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21-07-2017, 20:34
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#405
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Quote:
Originariamente inviata da macc
Concordo sul contagiri inutile su un motore così pieno a tutti i regimi ma il fatto di non avere il livello del carburante mi disturba.
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Assurdo secondo me nel 2017 non avere l'indicagore della benza
Caz lo misero anche sul si
Ma voi siete contenti quindi ....
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
Ultima modifica di pepot; 21-07-2017 a 21:58
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21-07-2017, 21:54
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#406
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2008
ubicazione: Bergamo
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Anche io trovo inutile il contagiri e amo la moto semplice con il solo conta km tondo. Come già detto inizialmente avrei preferito avere più che altro il
Livello carburante.
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TZ (Tolleranza Zero)
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22-07-2017, 00:24
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#407
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Mukkista in erba
Registrato dal: 31 Jul 2005
ubicazione: Roma
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basta fare il pieno ogni volta che si accende la spia della riserva e regolarsi con il trip...l'indicatore della benza non lo trovo necessario anche perché , a volte, non sono così precisi...a mio avviso il contagiri è inutile sulla Urban
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hp2
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22-07-2017, 09:00
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#408
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Mar 2017
ubicazione: lecco
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Esatto, ogni volta che faccio il pieno resetto il trip e mi regolo in funzione dei km percorsi.
Sto pure testando quanti km faccio quando entra riserva , sul libretto è scritto 70 max, x ora sono arrivato a 60.... sperando di non spingere
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22-07-2017, 20:16
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#409
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2008
ubicazione: Bergamo
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Quote:
Originariamente inviata da luciosestio
basta fare il pieno ogni volta che si accende la spia della riserva e regolarsi con il trip...l'indicatore della benza non lo trovo necessario anche perché , a volte, non sono così precisi...a mio avviso il contagiri è inutile sulla Urban
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Yuuuuu, grazie del consiglio. Se non me lo dicevi tu di far benzina quando si accende la spia sarei andato avanti all'infinito e sarei rimasto sicuramente a piedi.
Grazie...
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TZ (Tolleranza Zero)
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22-07-2017, 21:53
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#410
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Aug 2010
ubicazione: Roma
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Pensavo fosse una grave mancanza l'indicatore della benzina ma più passa il tempo e più mi accorgo di essermi tarato con l'occhio. Usando la moto tutti i giorni ormai so predire con uno scarto accettabile quando si accenderà la spia della riserva. Diciamo che preferirei ci fosse ma mi sono accorto che posso farne anche a meno tutto sommato
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R9T Scrambler
(ex: GS Adv 2010, GS Adv 2009, F800GS)
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22-07-2017, 21:59
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#411
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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Mah una volta non c'era niente e si girava lo stesso. .
Certo è che avere l'indicatore è utile..
Pensa stai facendo un giro sulle dolomiti.
Passi in un paesino con distributore dai una occhiata al livello e casomai rabbocchi
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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24-07-2017, 10:57
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#412
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infante Mukkista
Registrato dal: 17 Feb 2010
ubicazione: Milano
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Scusate se torno su Paramotore tubolare e paracoppa. Avete suggerimenti sul primo? Ho intravisto qualche cosa di Hepco se non sbaglio ma in conce mi dicono che deve arrivare il Rizoma.
E quanto costa il paracoppa originale ( se ho capito è lo stesso del GS bialbero).
Grazie
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24-07-2017, 12:18
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#413
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UnOfficial Tester BMW
Registrato dal: 23 Oct 2002
ubicazione: Piacenza
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PARACOPPA:
circa 100 euro (non so precisamente in quanto lo avevo già) + attacchi.
la fattura degli attacchi è fotografata sopra con anche il codice.
ciao.
T
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Se ha le ruote o le tette, prima o poi creerà problemi (cit.)
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24-07-2017, 12:19
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#414
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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La mancanza di indicatore è la prova evidente che trattasi di bik-bar
In un qualsiasi altro utilizzo senza indicatore resteresti a piedi soprattutto se devi fare decine di km prima di trovare un benza
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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24-07-2017, 12:21
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#415
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Siete diventati troppo moderni, con le obso non c'erano mica questi riferimenti.
Un semplice rubinetto della benzina indicava la riserva, spesso neanche funzionava bene.
Eppure si circolava lo stesso e c'è chi addirittura lo fa ancora.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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24-07-2017, 12:23
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#416
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
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Ieri sono uscito con la bonnie e ho quando sono tornato a casa ho dimenticato di chiudere i rubinetti della benzina. Stamattina in box sembrava che avessero rovesciato due taniche per terra, dall'odore.
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💔 - Un Pirla®️
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24-07-2017, 12:55
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#417
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Impero Longobardo (LC)
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E vabbé.... Indicatore benza sicuramente molto utile, ma basta azzerare il parziale ogni volta che si fa il pieno e sai sempre a che punto sei. 😊
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"Dip me in chocolate and trow me to the lesbians !"
R1150GS PazificBlau/AlpineWeiss "Papera Obesa"
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24-07-2017, 13:32
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#418
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
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Non è proprio senza indicazione, da quando va in riserva e si accende la spia in automatico e il display indica i chilometri percorsi.
L' autonomia è più o meno 60 km. dipende da strada e manetta.
Che non capisco è la temperatura del motore....
Onestamente per quello che costa ne mancano parecchie di cose....
Ma è così o piace o non piace, se piace Piacenza....
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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24-07-2017, 13:45
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#419
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jun 2017
ubicazione: Bologna
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Ma scusate, lo Scrambler così come l'Urban montano lo stesso strumento singolo della RnineT Pure, e nella mia - la Pure appunto - la temperatura motore c'è.
E' strano, per non dire anche stupido, che da voi non ci sia questa voce.
Non credo sia uno strumento diverso, secondo me è solo un fatto software che si può attivare mediante centralina.
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RNineT Pure
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24-07-2017, 13:56
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#420
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Dec 2003
ubicazione: Sasol
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La temperatura motore c'è, lo strumento è lo stesso (scrambler, urban gs e pure)
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KTM 250F/790R
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24-07-2017, 14:07
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#421
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jun 2017
ubicazione: Bologna
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leggo sempre di gente con lo Scrabler, e qui anche con il GS che si lamenta della mancanza della temperatura motore, e infatti non capivo.
Secondo me lo strumento base é identico per tutte le sorelle e comprende la Temperatura motore.
A noi manca il secondo strumento, e quindi il contagiri, la marcia selezionata, e le info relative ai consumi.
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RNineT Pure
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24-07-2017, 14:52
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#422
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UnOfficial Tester BMW
Registrato dal: 23 Oct 2002
ubicazione: Piacenza
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Forse dipende dalle impostazioni.
ENTER SETUP... e probabilmente si abilitano o disabilitano quelle 4 o 5 info che ci sono.
Non lo so perché non ho mai provato in quanto non me ne frega una minkia.... quando schiaccio il bottoncino e parte, ho l'unica info che al momento mi interessa: "funziona e si va a fare un giro"... 😊
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Se ha le ruote o le tette, prima o poi creerà problemi (cit.)
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24-07-2017, 14:54
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#423
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Aug 2010
ubicazione: Roma
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L'unica cosa che guardo del contak è l'orologio. La temperatura del motore giusto per giocherellare al semaforo e leggere un dato statistico (da marzo che la uso tutti i giorni forse non più di 3-4 volte in tutto)
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R9T Scrambler
(ex: GS Adv 2010, GS Adv 2009, F800GS)
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24-07-2017, 19:00
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#424
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Mukkista in erba
Registrato dal: 31 Jul 2005
ubicazione: Roma
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Colomer77, l'argomento era l'utilità o meno di avere il livello carburante sullo strumento
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hp2
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24-07-2017, 20:38
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#425
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Mar 2017
ubicazione: lecco
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la scrambler è la mia seconda moto senza livello carburante e non sono mai stato a piedi x questa mancanza.
tutto sto ad abituarsi con i km parziali... vero che se c'è è meglio... ma il bello di queste magnifiche moto è anche questo.
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