infatti:
La differenza con le moto - I caschi del Motomondiale, quanto a dimensioni, non differiscono da quelli in commercio. C'è un'attenzione "personalizzata" sulle imbottiture, al fine di garantire una perfetta aderenza alla testa del centauro. Il processo di realizzazione della calotta, invece, è pressocché identico. Un casco per la F1, che è fabbricato anche in funzione dell'aerodinamicità dell'auto, ha delle aperture per bere l'acqua e per l'ossigeneo. Inoltre è munito di radio per dialogare con i box.
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Modalità ibrida
