Forte calore alla gamba destra [9º THREAD]

[strommino]

Attenzione che c'è Roberto in agguato...😱😱😱


Inviato dalla mia Tapamoto

[roberto40]

Originariamente inviata da xpdev

Visto gli OT......

Manag è in ferie ?

Manag è impegnato per qualche giorno, si collegherà quando può.

[lollopd]

Originariamente inviata da SirJon

@lollopd

nella mail saranno allegate le comunicazioni "fotocopia" che BMW Italia ha mandato in giro. Se vogliamo metterli in difficoltà un po' di più si può fare...si alza un po' il livello di "scontro" con BMW Italia da subito ma...è un problema? D'altra parte BMW Italia è già stata contattata sulla materia da vari utenti e le risposte le conosciamo...



Io al mio concessionario ho promesso che gli verrà inviata copia (non in forma ufficiale).

Però, non spedirei per A/R adesso...io ho la PEC di BMW Italia e aspetterei dei riscontri...Una PEC, mi dicono ha la valenza di una messa in mora...nn siamo ancora a questo punto...

No pian spetta, una pec spedita da una pec (perché anche la casella inviante deve essere una pec) ha valore di una raccomandata non di una messa in mora ex 1219 cc...
La messa in mora la fa l'atto ivi contenuto!
Visto che fanno orecchie da mercante e che con questi signori qua io personalmente ci ho già avuto a che fare (vedi raccolta firme telecomando allarme gs lc 2013 e successiva messa in commercio dello stesso per chi se lo ricorda) credo che alzare un pochino l'asticella con una pec o raccomandata (è uguale) dia il senso del disagio non accettabile degli utenti.
Altrimenti sai cosa potrebbero fare con la nostra mail?
Potrebbero anche semplicemente dirti che non hanno ricevuto nulla, e noi ci attaccheremmo al tram
Scusami se insisto ma lavorando nel campo preferisco rompere un po' più le scatole per fare ovviamente il bene di tutti
Ovvio che attendo le scelte anche degli altri utenti, se sono d'accordo con me, o se non lo sono!
Io mi adeguerò

[strommino]

Effettivamente per farmi rispondere io ho dovuto mandare 5 volte la stessa mail


Inviato dalla mia Tapamoto

[xpdev]

Straquoto il discorso della PEC, serve proprio a quello, data certa invio e ricevimento.
Poi puoi anche scriverci dei saluti dentro....
Non cambia nulla.

[strommino]

Via SirJon,partiamo ad asticella alta...dopo 4 anni direi che siamo stati abbastanza pazienti!


Inviato dalla mia Tapamoto

[ogeid65]

Oggi 500 km con temperatura max di 30 gradi ho provato l'akra e secondo il mio parere il calore rimane invariato, anche con il fianchetto artigianale (copertura zona vaschetta olio freno) non ho avvertito migliorie. Ho notato variazioni notevoli di calore alla caviglia del passeggero variando l'inclinazione della pistra modello ikes. Non quanto possano essere utili comunque ne mio caso la configurazione ottimale è piastra ikes e protezioni pedane passeggero Wunderlich.

[SirJon]

Se volete posso scrivere da PEC e, sempre tenendo presente le richieste fatte da Monaco e cioè: i dati, la menzione dell'hashtag di Twitter #BMSgsBURNS con la promessa che il tutto sarebbe stato indirizzato al dipartimento interessato. Questo anche considerando i vari contatti singoli già fatti e/o in essere. Io avrei aspettato un riscontro che doveva essere allineato alla richiesta: cortese, chiara e possibilista ma...mi allineo al volere dei partecipanti ovviamente...quindi entro lunedì mattina ditemi PEC o non PEC. Ribadisco, il contenuto è una messa in mora, in quanto certificato la posizione assunta è diversa. Ho dieci ricorsi in ballo al momento...che mi dicono questo. Ditemi anche, a questo punto, se volete in copia BMW Italia o meno, visto che qualcuno ha sollevato il quesito.

[SirJon]

Inoltre, se nn dovessero rispondere il prossimo round quale sarebbe? In genere si va per vie legali...in un certo senso ci giochiamo un secondo round a schiaffi ma sempre lasciando aperto il dialogo...ed in un certo senso siamo noi un po' a chiuderlo con la prima mail...se da subito alziamo il livello "legale".
Ovvio, personale opinione e sarà la maggioranza delle richieste dei partecipanti a decidere...

[SirJon]

@ogeid65
puoi dire qualcosa in più su cosa intendi per variare l'inclinazione della piastra di Ikes?

[ogeid65]

Inizialmente l'inclinazione dell'aletta per deviare l'aria l'avevo inclinata di 45 gradi circa, avevo letto che qualcuno l'aveva inclinata di più con dei risultati positivi. Prima di partire stamattina ho provato l'inclinazione di 60 gradi circa, ma il calore è aumentato come se la piastra non esistesse. Nel riportarla a 45 è ridiventato sopportabile.

[strommino]

Sirjon! Secondo me è meglio se decidi tu, per quanto mi riguarda almeno...io non sono avvezzo a questi meccanismi!!!


Inviato dalla mia Tapamoto

[ogeid65]

Sono d'accordo, legalmente non so cosa possa implicare inviare una pec, al limite si può mandare via la prima in mail normale e poi a secondo della risposta inviare la pec.

[SirJon]

@strommino
Eh no...é il gruppo che decide...io esprimo solo la mia opinione come gli altri e sto alla decisione del gruppo.
Cmq nn finisce con una mail sola...questo é certo e, in qualsiasi caso...riscontri positivi o negativi...
Quindi esprimete quel che pensate...

[SirJon]

Allora...
2 x pec
2 x normale
Nn faccio la lista ma registro i voleri...sotto! Qui e sul 3d dedicato...

[strommino]

Infatti ti ho scritto per quanto riguarda me!
Mi fido e affido a te!


Inviato dalla mia Tapamoto

[Rafagas]

La pec dipende dal livello riservato o meno che nei colloqui con i teteschi abbiate concordato. SE scriviamo una pec è chiaro l'intento e la ase seguente; vero anche che sia utile ad essere certi del ricevimento.....o quasi!
Quindi se la cosa è un favore personale di qualcuno nessuna pec, se è un percorso che si avvia......PEC e mail normale.
Comunque Strommino decidi tu..........io mi fido ciecamente! E' il primo passo in avanti serio in 4 anni!

[strommino]

Rafagas sta facendo tutto sirjon, io forse sono stato quello che ha istigato e rotto le palle più di tutti per il calore!!!


Inviato dalla mia Tapamoto

[Christian75]

dal punto di vista legale non cambia molto tra Pec e non Pec.
Nel senso che : non è che se è Pec è più cattiva di una mail normale.

Puoi benissimo "mettere in mora" qualcuno anche con mail normale, a patto che il ricevente dia prova di averla ricevuta: se scrivessero in risposta alla mail normale "..abbiamo ricevuto la sua mail..." bon.

Altra cosa se Pec sarà dovrà essere mandata alla Pec di Bmw, ce l'abbiamo?
Perché se una Pec la mandi alla mail normale, non vale niente.

[xpdev]

Una curiosità.

Quando l'acqua si riscalda e supera la fatidica soglia degli 86° io distinguo perfettamente sulla gamba sinistra aumentare il flusso di aria calda fino a quando l'acqua non torna ai soliti 84/83 o più sotto.
Dalla destra non percepisco nessun aumento di calore, salvo quando accende la ventola.

La mia domanda è:
Ma l'acqua circola costantemente in ENTRAMBI i radiatori spinta dalla pompa in condizioni di acqua a 83° ?
Perché dopo sembrerebbe aumentare nel SOLO radiatore di sx (il che potrebbe avere una sua logica visto che a destra c'è dietro la ventola)

Lo chiedo per capire se quel poco di aria calda che fuoriesce dai radiatori a temperature sotto gli 86° è quella che mi scalda le balle.

Ma soprattutto mi chiedo perché non tenere una circolazione dell'acqua regolata passo passo per tenerla nella temperatura ideale che sembrerebbe essere intorno a 80/83° invece di farla scaldare a 86/88 e poi aprire sul radiatori di sinistra per poi parzializzare nuovamente e così via.

[francogs]

l'acqua circola in entrambi i radiatori, il fatto che sono divisi è una questione funzionale

altrimenti sarebbe unico come altri modelli e la ventola è stata posizionata da una lato.

Il liquido refrigerante blu è diluito circa al 50% con acqua e personalmente quando

rabbocco aggiungo il refrigerante puro.

Quello BLU è scadente e alla fine della garanzia lo sostituirò con quello Rosso di

migiiore qualità.

[xpdev]

Che siano divisi secondo me è uno dei problemi, scaricano aria calda esattamente dove scorre l'aria proveniente dal davanti, quindi la calda viene spinta direttamente dove non dovrebbe, sulle gambe del pilota.

È diviso xchè altrimenti la sospensione dove la mettevano ?

[SirJon]

@Christian
Il Tuo discorso fila...anche se PEC é un po' + rigida secondo me ma, solo opinione, ripeto nessun problema...
Come dici però devo cmq scovare la PEC tedesca...quella di BMW Italia l'ho chiesta e avuta.

[SirJon]

@xpdev
Tieni presente che anche la pompa dell'acqua dovrebbe essere a dx, come ho letto in giro...nn so che vera influenza possa avere ma, spinge un po' piú a dx x forza...
Anche io sento il flusso dai radiatori + a sx...il passeggero a dx...inoltre, almeno su ADV i baffi di uscita dai radiatori sono diversi...quindi i flussi escono diversi...sono cosí anche sullo std?

[xpdev]

Cmq devo provare a fare dei deviatori modificati dai radiatori per evitare che l'aria calda rientri verso le gambe.

Però hanno rotto i coglioni in BMW, non è che io sia fuori misura, insomma, sono 1.80 e peso 80kg, nella norma è dire poco, quindi sta moto è stata progettata veramente a caxxo di cane e le magagne escono fuori sui modelli che scaldano.