Forte calore alla gamba destra [8º THREAD]

[ogeid65]

@marcogiesse anch'io ho montato le protezioni della wunderlich http://www.wunderlich.de/shop/it/pro...002-001-1.html
la situazione è migliorata al passeggero ma in compenso è peggiorata a me, probabilmente a forza di mettere piastre, da qualche parte il calore deve andare, volevo incartare il catalizzatore ma mi hai smontato l'idea....

[strommino]

Originariamente inviata da SirJon

sto leggendo il forum spagnolo è ci sono dei commenti abbastanza coloriti circa le risposte di BMW:

...Me parece una vergüenza por parte de BMW esta respuesta...





Questa invece è per Strommino:

"Hola Diego, ⁣il de calor detectada no representa un defecto del producto, sino que es una consecuencia de las características aerodinámicas de su BMW R1200GS Adventure, es una peculiaridad del modelo sobre el cual, debido también a la protección aerodinámica importante, pueden surgir situaciones en las cuales el calor, generado inevitablemente, es detectable tanto por el conductor y el pasajero.



Ti dice niente?...peculiaridad

copia incolla anche in lingua straniera...

E io che pensavo fosse una frase fatta dagli italiani, dopo lo spagnolo direi che è bmwmotorrad.de che ha coniato la risposta UGUALE per tutti in tutto il mondo...hanno deciso di ignorare qualsiasi comunicazione da parte degli utenti...direi che si va da poche parti allora...comincia a passarmi un po' la voglia di questa moto...


Inviato dalla mia Tapamoto

[Jackall72]

Prometto che non ci ritorno più su questo argomento fino a fine prossimo anno:
Domanda 1) quando la KTM farà uscire la nuova Super Adventure T (che oggi è la stessa dello scorso anno, ma che hanno aggiunto solo la T?)
Domanda 2) Chi vuole cambiare il GS ADV che moto pensate che acquisti se vuole rimanere nello stesso segmento?

[SirJon]

@luca.gi
non ti ho messo xchè avevi già comunicato il telaio
@OctopusVR
per l'ADV questa la situazione ad oggi della lista
ADV14 35
ADV15 11
ADV16 19
ADV17 6
e, prima di incorrere nella famosa faida statistica dell'anno scorso, chiarisco che sono solo gli utenti DELLA LISTA, utenti che hanno in qualche modo partecipato agli 8 3d dal 2014,
NON possono essere rappresentativi delle migliaia di GS venduti in Italia etc etc...
E solo un indicazione del ns. campione...

Circa l'approccio, Monaco ha chiesto di rispondere? e risponderemo...

[Slim_]

@Strommino, Eh ...ma guarda....io avevo un pb con Honda. Nemmeno rispondeva, nemmeno Honda Italia. Ho venduto la moto. Sono passato a ktm....ecco, lì non ti considerava nemmeno il conce, pensa te! Siamo nella pentola, occhio a non passare nella brace (due le puoi già escludere sulla fiducia &#128521.

[SirJon]

@Jackall74
1) Lo chiedo a Collina KTM quando mi chiama per la prova della T
2) Non c'è una moto assimilabile devi muoverti in direzioni diverse:
Che sia KTM, Ducati, Yamaha, Triumph, Honda o altri la direzione è diversa...
Poi, è sempre la solita storia che raccontano anche nelle comparative...non è la + potente,
non è la + veloce, non ha la coppia + elevata, non ha il miglior questo o quell'altro ma alla fine a 360°...
Infatti se non ci fossero queste piccole cxxxxxe...un cat diverso o un terminale schermato meglio o qualche
appendice aerodinamica pensata meglio (visto che i baffi a dx e sx sono diversi vuol dire che ci avevano pensato),
saremmo qui a parlar d'altro...xchè la moto va bene...

[Jackall72]

SirJon:
1) Grazie
2) Come ho già scritto la GS è stato il mio primo amore quando sono passato dalle stradali, e continua ad esserlo, e ogni due anni la cambio con il modello in quel momento "acquistabile". Io la KTM SADV 1290 l'ho avuta e tenuta un anno (poi però sono voluto ritornare al GS ADV LC TB, e la KTM l'ho cambia per una SuperDuke GT che ho tutt'ora) e anche quella non era esente da rotture di palle, ma il mondo dei motori, qualsiasi campo esso sia, è bello anche per questo ;-)

[SirJon]

Originariamente inviata da marcogiesse

ho installato la paratia (per il passeggero) che vende wunderlich ha funzionato alla grande la moglie non si è lamentata del calore.(da riprovare senza borse)
Marco

è la solita o mi son perso qualcosa...?
http://www.wunderlich.de/shop/media/...002_02_web.jpg

[ogeid65]

Credo che intenda queste http://www.wunderlich.de/shop/it/pro...002-001-1.html

[SirJon]

@Strommino
Come vedi, meglio che stessero zitti. Ci fanno figure migliori. Adesso anche si prenderanno dei nomi...non sai niente e poi girano per l'Europa le stesse frasi quasi identicamente tradotte? mmm...mi sa che il Sig. Joerg di Monaco si prende 4 schiaffi per mail...
9 telai al momento...

[SirJon]

Iniziamo a dargli la dimensione...

[ogeid65]

Ma gli spagnoli hanno tradotto il mio messaggio oppure anche loro hanno un "Diego"che ha ricevuto la stessa risposta?

[luca.gi]

Originariamente inviata da Jackall72

Luca.gi: Quello che ti posso dire, o meglio scrivere, è che i restyling sono preludio di nuovi modelli in vista, questa purtroppo è la regola degli ultimi 10/15 anni del mondo automobilistico che ora è diventata anche strategia nelle due ruote Europee (le Giapponesi un pò meno).

Sì, Jackall dici bene, è sempre stato così ed è così!!
Ma, appunto, il preludio del nuovo modello che uscirà ANNI DOPO, così è SEMPRE stato, per AUTO e MOTO: non è che il nuovo modello segua il restyling pochi mesi dopo!!!
Tranne appunto per il caso del GS STD 2017!!
E, appunto, adesso pensare che siccome lo hanno fatto per il GS 2017 lo FARANNO SEMPRE....per me è una ca...ta!!!
Anche perchè per BMW sarebbe veramente come mettersi i cogli....ni sul ceppo: NESSUNO gli comprerebbe più UNA che è UNA moto RESTYLING sapendo che pochi mesi dopo esce il modello nuovo...
...quindi farebbero prima a NON fare più il restyling perchè non ne venderebbero UNA!!!

[sirio84]

Comunque ho avuto la conferma che è la nostra gamba a bloccare tutti i flussi d aria verso il cat e il retrotreno...prova semplice abbiamo attaccato dei pezzi di nastro carta dove ci interessava vedere L aria e abbiamo acceso il ventilatore a circa 20km/h...senza di me sopra quasi tutta la moto veniva investita dall aria con me sopra tutt'a la parte dalla batteria in poi era ferma...ps: credo che tappare i buchi sia veramente inutile...e come voler bloccare L acqua ci le mani....

[strommino]

Originariamente inviata da ogeid65

Ma gli spagnoli hanno tradotto il mio messaggio oppure anche loro hanno un "Diego"che ha ricevuto la stessa risposta?

Hanno ricevuto la tua stessa risposta, come anche tanti altri di noi, tra cui io, ma in spagnolo! Facile, non credi! Già pronta! Appena leggono la parola CALORE, scatta il copia incolla, secondo me non finiscono neanche di leggere la mail che gli mandiamo...


Inviato dalla mia Tapamoto

[ogeid65]

Sono molto combattuto su cosa fare, spendo e vado avanti con le prove, es. akra oppure aspetto che passi l'estate è la vendo o vado a vivere in Svezia dove non si raggiungono mai i 30 gradi?

[strommino]

Io penso opterò per la seconda se le ultime prove che effettuerò daranno esito negativo!
Sperando di trovare ancora quella che ho adocchiato!

Inviato dalla mia Tapamoto

[ogeid65]

Una bella vstrom 1000 gialla

[strommino]

Sicuramente non bella come la gs, ma io avevo la 650 e faceva il suo sporco lavoro e non mi ha mai dato problemi di nessunissimo tipo!


Inviato dalla mia Tapamoto

[ogeid65]

Confermo io avevo la vecchia 650 e ho girato parecchio

[SirJon]

Originariamente inviata da ogeid65

Ma gli spagnoli hanno tradotto il mio messaggio oppure anche loro hanno un "Diego"che ha ricevuto la stessa risposta?

Mi hai fatto venir il dubbio e allora posto il messaggio intero...nn avevo notato il Tuo nome ma ho letto la mail di Strommino...

"Como ya se ha mencionado, ayer envié un mensaje en italiano BMWMotorrad mensajero respondió a ver cuál es el problema "caliente", que era bastante inflexible que he cambiado dicendio marca de esta mañana ..... respuesta (a la que me respondió con modales apropiados ):

"Hola Diego, ⁣il de calor detectada no representa un defecto del producto, sino que es una consecuencia de las características aerodinámicas de su BMW R1200GS Adventure, es una peculiaridad del modelo sobre el cual, debido también a la protección aerodinámica importante, pueden surgir situaciones en las cuales el calor, generado inevitablemente, es detectable tanto por el conductor y el pasajero.

Los controles efectuados sobre el movimiento de aquellos clientes que, como tú, han señalado que la especificidad nos han llevado a considerar el fenómeno, sin embargo, con notable intensidad subjetiva, que forma parte del funcionamiento normal del vehículo.

Por supuesto, se recomienda, para esto sus requerimientos específicos, en particular el uso de ropa técnica y / o la posibilidad de evaluar la instalación de los accesorios originales que también puede proteger a la emisión de calor, tales como, por ejemplo, la protección de motor de aluminio : su concesionario de confianza le puede dar a tal efecto cualquier asesoramiento técnico para identificar el producto más adecuado para usted, gracias ".

Che forse sei Tu?

[strommino]

Direi di sì! Ma pensi che la risposta di bmw spagnolo sia diversa? La vedo dura...


Inviato dalla mia Tapamoto

[ogeid65]

Sono io ma visto come mi hanno risposto i tedeschi, praticamente anche loro di andare dal concessionario, vuol dire che il problema lo tengono nel cassetto. Quasi quasi mando un messaggio a Cereghini anche se non lo conosco e gli chiedo aiuto, magari lo scrive su qualche rivista.

[SirJon]

@ogeid65
errore mio avrei dovuto controllare, sei Tu ma, ho controllato anche la risposta Tedesca...quello è normale che Ti dicano di rivolgerti al conce...è meno normale capire se lo tengono nel cassetto o se insistono a nn sapere niente, come hanno affermato a me...
Circa risposte spagnole...solo DeuBCN può dire che cosa ha scritto Motorrad Espana...
Non ci sono variazioni sul procedere...forza con i telai che siamo in 9...

[sirio84]

Vi serve il numero di telaio?