Io lo ripeto, mettetela come volete, ma è un motore che scalda troppo.
Lo posso capire da un bicilindrico a "V" tipo la KTM, da un 3 cilindri in linea, ma da un boxer che per sua configurazione naturale ha esposti entrambi i cilindri direttamente all'aria......
è per di più raffreddato ad acqua.....
È inaccettabile che si stia qua a cazzeggiare con deflettori, paratie e santi in gloria, per risolvere un problema che non risolve manco BMW in persona.
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