Forte calore alla gamba destra [8º THREAD]

[keisersoze]

se volete aggiungete anche me...adv TB settembre 2016 euro 4(credo quindi sia my 2107)....la cosa strana è che fino a 6500km non ho avvertito nessun fastidio,adesso che ho passato i 7000km il caldo a volte è fastidioso.(Io monto un paracoppa originale lungo)

[Jackall72]

Come è stato fatto per le gomme (parlo di quello delle votazioni), si potrebbe fare una specie di documento del genere mettono come campi: Modello / Anno / KM / Scarico (originale o altro) / Calore (SI / NO) / Se calore SI indicare soluzione adottata o meno.
Questo, riassumerebbe in un unico dBase, che si alimenterà di volta in volta, tutte le informazioni su questo thread per poter poi fare un'analisi dei dati.

[Slim_]

@Octopus, pur non avendo il pb calore, seguo il 3ad. Anche io penso che sia proprio la temperatura del silenziatore. I flussi d'aria posteriori, è noto che "tornano indietro". La conformazione delle gs, adv soprattutto, larghe davanti aumenta sicuramente la tendenza dell'aria calda a tornare verso i punti più "tranquilli" ....inizia sul polpaccio passeggero e si "arrotola" nella triangolatura laterale. Sarò immodesto, certamente, ma sono convinto di questo.

[OctopusVR]

Si, può essere così ma rimane il problema non indifferente per la passeggera... peraltro mai notato per i precedenti modelli di ADV (con scarico a SX).

[lollopd]

Qualcuno ha l'akrapovic su? O magari l'ha montato ex post? Ha notato differenze?

[strommino]

@slim dobbiamo sempre ricordare la mia comparativa, stessa moto i flussi della fresca non mi scaldano la coscia, i flussi della calda si! I flussi sicuramente uguali per entrambe le moto perché identiche, la differenza il componente che scalda...perciò i flussi ok, ma se la moto non scalda il problema non si presenta!


Inviato dalla mia Tapamoto

[luca.gi]

Originariamente inviata da pdoןןoן

Qualcuno ha l'akrapovic su? O magari l'ha montato ex post? Ha notato differenze?

Sì io!
avevo scarico originale MA collettori AKRA senza cat...e NON scaldava!
Appena ho rimesso collettori+ cat orginali con scarico AKRA si è messa a scaldare!!!

[gas41]

beh... allora è il cat x la maggior parte...
ma come mai hai rimesso su i collettori originali?

Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk

[luca.gi]

più che altro solo per sicurezza per questioni legali!!!

[Slim_]

@Octopus, le precedenti non erano Euro 4 e c'erano solo delle eccezioni ora mi par di capire moltissime 2014. Quindi carburazione magra, temperature negli scarichi più elevate, cat + efficiente (quindi caldo)
penso io......

@Strommino, ho seguito la cosa delle differenze, ma non è stato individuato l'elemento che causa il calore (che in pratica è tutto lo scarico). Se si potesse mappare la carburazione, si potrebbe vedere com'è quella che non scalda e copiarla tale e quale sull'altra.....ma non credo si possa....

@gas41, togliendo il cat e aggiungendo anche l'Akra (che è più libero dell'originale) il motore scarica meglio, i gas di scarico escono molto più velocemente e più freschi, perché non devono ristagnare più tempo prima di trovare l'uscita.

Scusate il pistolotto, non vorrei risultare antipatico, guardate il contenuto, non la forma. 😊

[DeuBCN]

Nel hashtag abbiamo ricevuto la seguenta risposta



vi chiedo gentilmente scrivere al hashtag fino che accessori arrivano ai concesionari.

[strommino]

Non si vede

[SirJon]

@DeuBCN
riesci a chiarire meglio?...io sull'hashtag nn vedo niente...

@keiser nr. 120
@Jackall72
nella lista c'è già il tipo, l'anno e quando specificato, il problema e le soluzioni adottate...

[SirJon]

guardate qua...

FWIW... I've been following this thread and definitely had a heat problem on my GS... But rather than try the Italian bash plate diffuser... I installed these and surprise surprise... No more heat issue...

http://www.wunderlich.de/shop/en/erg...520-202-1.html

trad: stavo seguendo questo 3d e avevo assolutamente il problema del calore sul mio GS ma, piuttosto che provare la piastra italiana, ho istallato questi e, sorpresa sorpresa...nessun problema di calore...

direttamente da ADVRIDER

[OctopusVR]

Scusate ma questo deflettore sarebbe in grado di risolvere il problema calore scarico?

[SirJon]

Aggiungo riportando da twitter, dalla pagina creata dagli Spagnoli:
sembra che BMW, circa 1 ora fa abbia scritto:

"there is a solution,parts are on the way, we inform all dealers soonest. Hope that helps"

C'è una soluzione, i componenti sono in viaggio, informiamo i concessionari il più presto possibile. spero che questo aiuti...

[OctopusVR]

e si monterebbe solo a Dx lato scarico?

[SirJon]

@OctopusVR
se lo chiedi a me...bisognerebbe che qualche GS STD lo provi...

[Jackall72]

@SirJon: Scusa, ma penso di essermi proprio rincoglionito: di quale lista stai parlando? Forse mi è sfuggito qualcosa e non mi sono accorto...

[strommino]

Originariamente inviata da SirJon

@OctopusVR

se lo chiedi a me...bisognerebbe che qualche GS STD lo provi...

Eccomi!!!


Inviato dalla mia Tapamoto

[SirJon]

Originariamente inviata da Jackall72

@SirJon: Scusa, ma penso di essermi proprio rincoglionito: di quale lista stai parlando?...

vai al post #58 di questo 3d...ma è una vecchia storia già pubblicata e discussa l'anno scorso...nn è aggiornatissima ma siamo già a 120 users...

[SirJon]

@strommino
sempre pronto sull'attenti!

[OctopusVR]

Scusa John ma non ho capito: il deflettore Wunderlich di cui parliamo ultimamente si monta solo sulle STD?

[SirJon]

@OctopusVR
Guarda, ho visto l'informazione sul forum americano di ADVRIDER con il link alla Wunderlich...capisco dalle foto che è solo per le STD...io ho l'ADV.
Ho riportato quanto espresso da un utente americano che dice che ha risolto...
a naso potrei dire che vista l'aerodinamica diversa dall'ADV gli utenti GS potrebbero far una prova...mi dice strommino che costano 150€...altro non so.

più interessante quel messaggio di BMW postato su twitter, dove sembra che abbiano fatto una soluzione...ho chiesto lumi agli spagnoli e anche a BMW...vediamo...

[Jackall72]

@SirJon: allora non mi sono riconglionito. Quella lista l'avevo vista, ma mancano tutta una serie di informazioni che sarebbero necessarie per fare un Dbase dove poter incrociare i dati. Come avevo scritto, ho trovato ben fatta la "Votazione degli pneumatici" e chi ha fatto quella, potrebbe fare anche una cosa del genere per il problema "calore".
la si può fare solo con le caselle da "flaggare" mettendo i vari modelli, il range di km, problema SI/NO, Akra o Altro SI/NO, problema risolto SI/NO.
Già cosi si possono valutare i risultati.