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Vecchio 30-06-2017, 21:54   #1
Bladerunner72
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Sicuramente la gran trazione permette loro di usare speso la morbida posteriore o comunque di degradare meno la media. hanno poco spinning, il motore pur potentissimo è a detta dei piloti stessi anche molto fluido nell'erogazione in uscita di curva. Probabilmente mantengono la gomma proprio in quel ristretto arco in cui questa esprime il massimo rendimento, gli altri non sempre ci riescono. Loro hanno da sempre il problema dell'anteriore, ma adesso che con l'anteriore Michelin bene o male tutti devono stare accorti, il difetto emerge meno.
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Vecchio 01-07-2017, 10:06   #2
63roger63
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Sicuramente la gran trazione ...
Ciò vuol dire che l'erogazione del motore fa in modo che non venga superato il coefficiente di grip tra gomma e asfalto?
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Vecchio 01-07-2017, 10:13   #3
63roger63
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Un altra domanda:
quando si va in spin e la sospensione si allunga non interviene anche la catena, che a seconda della sua rigidità, tira a se la ruota?
Ovvero, oltre a motore sospensione e telaio è importante anche come è la catena?
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