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Vecchio 27-06-2017, 10:12   #176
Sirandrew1977
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Bhè ... mm... io parlerei di millemisi o centrsimi
0,1 non è un millimetro, è un decimo di mm



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Vecchio 27-06-2017, 10:14   #177
luca.gi
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Ascolta: secondo me non è neanche così facile che si sfilino con niente: io ho 53.000 km e le mie sono a posto. E vero, non ho mai fatto fuoristrada, ed è forse quello che le mette più a dura prova. Ma nell'uso normale come facciamo tutti, su strada, secondo me difficilmente suCrede!!!
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Vecchio 27-06-2017, 10:19   #178
Murdoch
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Io fuoristrada lo faccio. Piste in Africa e qualche stereo qua. Già un test driver si è ammazzato. Un altro si è fatto male seriamente. Forse altri casi.

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Vecchio 27-06-2017, 10:20   #179
Sirandrew1977
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Anche secondo me, se poi pensi a quante Gs ci sono in giro... e la facilità con la quale girano le notizie... se fosse un problema con un'alta percentuale di manifestazione lo avremmo saputo da un pezzo


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Vecchio 27-06-2017, 10:47   #180
jump66
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Stavo leggendo che questa tipologia di punzonatura degli steli è in essere dal 2013, pertanto la casistica è veramente molto bassa. Vedremo...
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Vecchio 27-06-2017, 11:07   #181
Ignoravo
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Maiale, se ci senti, in che stato sono le tue forcelle?
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Vecchio 27-06-2017, 11:14   #182
furetto61
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Scusate l'intrusione, sono possessore di una R1200RT LC.

mi risulta che le forche siano le stesse......perchè allora il problema sulle RT non c'è?

solo per capire se mi stanno nascondendo qualche cosa.

Grazie a chi vorrà gentilmente rispondermi
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Vecchio 27-06-2017, 11:19   #183
Slim_
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Probabilmente perché per la RT non è previsto l'utilizzo off road....
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Vecchio 27-06-2017, 11:28   #184
furetto61
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Con le strade che abbiamo qua da noi ......il fuoristrada è roba da ridere :-) ;-)
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Vecchio 27-06-2017, 11:33   #185
nick_77
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Buongiorno a tutti. Appena sentito il concessionario, confermo che bisogna far verificare la "famosa" misura che rientri nelle tolleranze. Ma io dico, è possibile che debba essere il cliente che per "caso" segue un forum, a farsi avanti in questi casi e non la casa madre con un contatto tramite mail, posta, telefonata, o quello che si voglia nel 2017?!?!
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Vecchio 27-06-2017, 11:39   #186
Piripicchio
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mi stupisco di quelli che scrivono alleggerendo il problema... il fatto che ci sono pochi casi seri giustifica il rischio della vita con una moto da 20k dove si potrebbero sfilare gli steli?
mi devo limitare a non fare fuoristrada perchè successivamente potrei perdere l'anteriore?

a me non interessa nulla se BMW quest'anno guadagnerà di meno per sostituire le forcelle difettose, io voglio perfettamente funzionante la moto che ho pagato profumatamente!
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Vecchio 27-06-2017, 11:47   #187
Slim_
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"io voglio" .....ok, quando lo avrai detto al conce fai sapere se te le cambia senza addebiti. Mi interessa, veramente.
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Vecchio 27-06-2017, 11:48   #188
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Con le strade che abbiamo qua da noi ......il fuoristrada è roba da ridere :-) ;-)
Mi sa che non lo fai (veramente intendo).

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Vecchio 27-06-2017, 11:58   #189
strommino
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Slim vedo che rispondi di qua e di la come un incaricato bmw...lavorerai mica da loro!


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Vecchio 27-06-2017, 12:03   #190
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qualcuno è già passato nella concessionaria di Roma Prenestina per chiedere se sono previsti interventi in merito?
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Vecchio 27-06-2017, 12:03   #191
jump66
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Piripicchio...c'è gente che muore perchè l'industria farmaceutica non giustifica delle ricerche per malattie con scarso impatto sulla popolazione e stiamo parlando del 1-2/000. Prova a fare un calcolo percentuale quante moto sono state vendute con quel sistema da circa 5 anni ad oggi e quante hanno avuto il difetto.... Se poi mi dici che una mota da 20K...a vabè allora anche i Ferrari da 300K si rompono...
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Vecchio 27-06-2017, 12:06   #192
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Ahahah...
Il mio conce è diverso, dovranno sostituire gli steli anche sulla mia. My14
Mi ha confermato che NON riguarda la sicurezza e quindi non ci sarà richiamo o lettere a casa, si dovrà fare al primo intervento o con appuntamento.
RESCUE non è in linea  
Vecchio 27-06-2017, 12:09   #193
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Slim vedo che rispondi di qua e di la come un incaricato bmw...lavorerai mica da loro! .....
😆😆no, tranqui @Strommino, uso la mia testa.
Diciamo che per il lavoro che ho fatto (tutt'altro settore) so come si prendono le decisioni. Ma capisco le obiezioni eh! Non è che non le condivido, cerco di tenere "i piedi per terra".

Ultima modifica di Slim_; 27-06-2017 a 12:12
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Vecchio 27-06-2017, 12:32   #194
Piripicchio
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Slim, direi che un mio impuntamento vale poco... ma una class action avrebbe molto più peso su BMW.

Che poi... bisogna considerare che le forcelle sono identiche su vari modelli BMW, soni cosi anche sulle RT per esempio ma quelle non sono prese in considerazione perchè fanno solo asfalto.
Ok, ma sulle NineT UrbanGS ci sarà lo stesso problema?
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Ultima modifica di Piripicchio; 27-06-2017 a 12:35
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Vecchio 27-06-2017, 12:33   #195
Murdoch
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Sarà... ma a me pare che riguardi proprio la sicurezza. Addirittura le moto nuove non possono essere consegnate al cliente fino ad azione di richiamo eseguita.

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Vecchio 27-06-2017, 12:40   #196
ET57
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Ma no, state sereni, bmw è un marchio serio, se vi succede qualcosa siete in una botte di ferro.....
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.....a volte.....non basta aver fatto il perito x 8 anni x capire.....
ET57 non è in linea  
Vecchio 27-06-2017, 12:42   #197
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Raga, io riporto quello che mi ha detto il conce, questo a seguito di una mia domanda diretta, in quanto sabato, parto in moto.😅😅
Mi ha anche riferito che o arrivano gli steli da BMW con le boccole installate, o arrivano gli steli (nuovi), ed è il conce che gli applica le boccole.
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Vecchio 27-06-2017, 12:48   #198
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Ora giro al conce l'immagine postata da @Murdoch al #195. Vediamo se risponde. Ieri mi diceva che non è qualcosa che riguarda la sicurezza perché non è stata inviata raccomandata ai clienti. Vediamo....
Nel frattempo ho guardato la mia. Di tolleranza al momento non ce n'è.
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Vecchio 27-06-2017, 12:57   #199
luca.gi
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Dunque: ho fattio IO STESSO il controllo con lo spessimetro; sulle mie non passa nemmeno lo 0,05!!! Sono A CONTATTO strettisismo.
Quindi per questo bene.

Inoltre stamattina dal conce ho potuto vedere e leggere la circolare di intervento ITALIANA: ecco cosa riporta





Ora, qui è CHIARISSIMO: se ESISTE lo scostamento ed è <0,1mm NON SI INTERVIENE in alcun modo, ma si terrà solo sotto controllo!!!

Se poi voi riuscite a trovare un conce ufficiale che VADA CONTRO LA CIRCOLARE BMW e che quindi, a fronte di uno scostamento <0,1 mm faccia l'intervento (e non solo le boccole, ma pure cambiare proprio tutti gli steli!!!!) lo stesso, OVVIAMENTE A SPESE SUE perchè BMW non glielo passerà....buon per voi e fatecelo sapere perchè andiamo poi tutti lì!!
Ma dubito che ci sia!!!

Le cose MOLTO STRANA, anzi INCREDIBILi sono queste:

1- sulla circolare AUSTRALIANA che abbiamo visto nei giorni scorsi NON si fa cenno della misura 0,1mm sotto la quale NON intervenire, ma solo <0,2mm/boccole o >0,2mm/sostituzione steli;
Invece a NOI ITALIANI fanno la differenza con la misura di 0,1mm sotto la quale NON SI INTERVIENE!!!!

2-se <0,1 mm NON è previsto alcun intervento
se>0,2 mm è prevista SOSTITUZIONE degli steli, ma sugli steli NUOVI è previsto di mettere la boccola!!!
E' pazzesco: la mettono sugli steli NUOVI ma NON li mettono sugli steli "vecchi" se <0,1mm!!!!
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Ultima modifica di luca.gi; 27-06-2017 a 13:12
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Vecchio 27-06-2017, 13:06   #200
Murdoch
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Ottimochiarimento luca

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