L'interruttore di solito è rotondo con un alloggiamento per un perno del cavalletto che lo fa girare ogni volta che alzi e abbassi il cavalletto stesso. Se lo individui, lo fai girare a mano in posizione off, e la moto parte. Ovviamente non hai più la sicurezza cavalletto laterale abbassato. Sull' rt ho viaggiato così per un mese prima di rimontare il cavalletto laterale.
Olerico
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ex: R45 '90; R90/6 '90; Montesa 348 '92 R1200R '10; s1000rr '13 HP4 '16 R1150 RT'13 now: R1200GS ‘23
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Modalità elencata