Gli Ultimi Balcani - Considerzioni - [Report]

[GS3NO]

31 Maggio 2017

Alla fine dopo mesi di preparativi descritto anche QUI è arrivato il giorno della partenza.



Tappa semplice, tutta autostrada da Verona fino all'autogrill Secchia Ovest dove abbiamo fissato l'appuntamento per l'incontro con GC alle ore 12:00.



Tutto liscio, facciamo il pranzo che avevo preparato al sacco (panino con peperoni e uovo) caffè e si parte per Ancona. Il traghetto salpa alle 20:00 ma avevamo previsto di arrivare un po' prima per farci un giro per la città.





Arrivata l'ora dell'imbarco, saliamo a bordo e dopo doccia relax sul ponte







Poi la cena preparata da GC a base di bagnacauda con peperoni, acciughe al verde e insalata russa (quella vera!). Come si poteva pretendere di più?

Dopo cena la nave salpa, qualche foto di rito e poi letto. Domani da Spalato a Sarajevo per vie traverse con un po' di pista da farci.

[stino]

Seguo con molto interesse

[Sali]

mi sa che ti piacciono i peperoni...

Su dai che sto pianificando un giro da quelle parti per il 2018!

[PEZZ68]

Grande !! Seguo che tra 30 giorni tocca a me!!!!😊😊

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[GS3NO]

01 Giugno 2017

La tappa odierna prevede l'arrivo a Sarajevo attraverso vie secondarie della Bosnia interna. La scelta di evitare i centri più famosi è dettata dal fatto che entrambi abbiamo già visto i centri principali e turistici di Croazia e Bosnia; e quindi abbiamo optato per un itinerario più rally-touring.

Dopo aver preso la strada statale 1 si devia sulla 62 e poi sulla 60.



Su questa strada c'è uno scorcio interessante all'altezza di Gardun:







Dopo Tomislavgrad s'imbocca la R419a. Il primo pezzo attraversa le campagne ma poi serpeggia tra le colline del parco nazionale di Blidinje.



Un pezzo di questo itinerario si trasforma in pista. Il fondo non è stato dei migliori perchè il manto stradale è fatto per alcuni km di ghiaia grossa non pressata. L'anteriore affonda per quasi tutta l'altezza del pneumatico. Basta fare attenzione e si va.



Bella invece è quando la strada diventa R419 e scende una bella gola all'altezza di Doljani e arriva sul lago fino a Konic.





















Da Konic a Sarajevo abbiamo mantenuto la strada state evitando il pezzo d'autostrada come da traccia. Non me ne ero accorto. La strada è piacevole.

Arrivati a Sarajevo abbiamo trovato il nostro hotel, su strada sterrata - ovviamente -, e dopo il lavaggio siamo usciti.



La mia ultima volta a Sarajevo fu il 2006, agosto. E' cambiata, i segni della guerra stanno sparendo e il centro ottomano è finalmente un cuore pulsante. Mi sono rasserenato a vedere come si è ripresa, di come ha fatto dei passi avanti. E' vero che a Sarajevo bisognerebbe trasferirsi per un po'. Lo so che non è molto ortodosso e posso essere accusato di blasfemia, ma Sarajevo e Istanbul le vedo sorelle.

[PANA]

Facce sognà Zeno...facce sognà!!!

[GS3NO]

02 Giugno 2017

Questo è stato un giorno difficile. Lasciato Sarajevo ci siamo inerpicati per la strada statale M18.



Una strada spettacolare, che serpeggia tra le gole le alture fino a Foca.


Scusate la qualità ma sono prese dalla telecamera di bordo.

Dopo la strada diventa con un manto pessimo a tratti sterrato ma c'è da divertirsi. Forse meno per il gruppone di ungheresi che tra moto stradali e custom si sono mangiati un po' di polvere dalle nostre "cinghialate" .



Finisce ad una delle più belle frontiere che abbia mai fatto... sul mitico ponte di legno!







Siamo rimasti un'ora abbondante in frontiera ad aspettare che ci facessero passare!!





Ma poi, la strada per il Durmitor ci è stata aperta:











Abbiamo dovuto indossare le tute antipioggia ma ne valsa la pena! Il Durmitor è proprio molto bello, fatto in moto da solo vale il viaggio.









Scesi dal Durmitor la strada è spettacolare fino a Krnovo, poi è stata inserita una variante molto tortuosa... mai lasciare la P5!!



Strepitoso è il Monastero di Ostrog. Suggerisco la visita.











Arrivati a Danilovgrad abbiamo intrappreso un massacro! la P23/P15. Una stradetta microscopica, tortuosa da nauasea... non fatela!



Arrivati a Cettigne dopo 340km veramente faticosi, siamo arrivati alla struttura che avevamo scelto. La signora ci ha scambiati per altri che avevano prenotato e così, una volta accomodati ci ha fatti sloggiare. Ci ha trovato un posto da una amica sua, che non raccomando a nessuno. Un appartamento che puzzava di fumo, gli armadi con dentro le cose dei proprietari. Un cesso nefasto!



.

Però la cena è stata soddisfacente, ma la città diciamo non è molto attiva la sera...







Per essere stata un ex capitale, lascia un po' desiderare... ma la stanchezza era molta

[zio mike]

Finisce ad una delle più belle frontiere che abbia mai fatto... sul mitico ponte di legno!

Verissimo ... La frontiera di Hum è bellissima ed unica nel suo genere

aspetto con ansia la parte Albanese

[ValeChiaru]

Ciao caro, ma quelle stradine intraprese erano volute o per caso?

[GS3NO]

Originariamente inviata da ValeChiaru

Ciao caro, ma quelle stradine intraprese erano volute o per caso?

Erano volute, solo che non mi immaginavo che fossero così pesanti da percorrere. Sono stati 56km di fatica. Qui da un idea di uno pezzo tranquillo. Il fondo non sembra così pessimo come invece l'abbiamo trovato. La velocità che lo facevi era tra i 20 e i 30 km/h... Forse perchè eravamo già stanchi, ma oggi farei un'altra strada.

[ValeChiaru]

Quell' asfalto avrà più anni di me, senza contare la visuale pari a zero nell' altro senso di marcia..

[PEZZ68]

Che spettacolo !!!!👍👍🔝🔝🔝🔝

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[rufus.eco]

giro bellissimo ,fatto l anno scorso ,il Durmitor e' spettacolare

[robiledda]

Grandi Zeno&C��

[GS3NO]

03 Giugno 2017

Sveglia alle 06:30, tanto nella puzza non si dorme e della colazione neanche l'ombra. Che postaccio siamo finiti! In ogni modo in marcia veloce verso Komani. La M2.3 che scende a Budva è proprio spettacolare:











e si arriva agilmente a Sveti Stefan






Uno degli obiettivi era vedere il lago di Scutari. Era dal 2009 che volevo farci un salto e per molte ragioni non ci sono riuscito a passare prima. Così invece di farci la E80, abbiamo tagliato per la strada vecchia M2 fino a Virpazar.



Poco prima dello svincolo:





Da quando hanno fatto il tunel i camion sulla M2 non ci passano più e la guida è veramente gradevole. La strada che costeggia il lago (P16) è a tratti molto panoramica in altri "ingrugnata" tra curve nella boscaglia. Ma è da farsi...















Il lago di Komani
Dopo aver fatto la frontiera, l'assicurazione ci siamo diretti agilmente a Komani attraverso la ormai famosa SH25.



Fate attenzione che la deviazione dalla SH5 a SH25 non è indicata, prestate attenzione al navigatore.

Uno degli scopi di questo viaggio era andare a Komani per fare l'ormani famigerato traghetto. L'input l'ho avuto al rientro dalle vacanze pasquali del 2014, quando al molo di Igoumenitza ho incrociato dei motociclisti piacentini di rientro dal tour albanese. Preventivamente, durante la pianificazione del viaggio, avevo sentito la compagnia Berisha e mi avevano detto che loro non avevano posto per via di un matrimonio che occupava tutto il ferry. Dopo qualche mail, mi dicono che forse avrebbero messo a disposizione altre imbarcazioni. Ora, non è che posso arrivare a Komani alle 18:00 e poi non c'è più posto! Quindi abbiamo cercato di arrivare il prima possibile senza però fare le corse. Quindi un po' incerti e dubbiosi abbiamo deciso di salire per vedere di persona come gestire la cosa.
Appena arrivati abbiamo capito che Berisha non è l'unica compagnia che fa la tratta Komani - Fierze. MA ZIO LAZZARONE! Averlo saputo prima, potevamo gestire il tempo in modo migliore. In ogni modo, abbiamo preso la Rozafa per 25€ a testa (conducente + moto). Al molo c'è un ostello che offre posti letto a 10€ a testa. Ci siamo accomodati, cenato e andati a dormire. Fate attenzione che la cena al molo è carissima e ingiustificata. Per 2 pesci di lago fritti, due insalate, acqua e birra hanno voluto 35€. Su come è finita non voglio dir nulla.

[GS3NO]

04 Giugno 2017

La mattina ci alziamo e il parcheggio è un delirio e le dove ci avevano detto di parcheggiare le moto è il punto più distante dall'imbarco, il punto più nascosto e per di più siamo bloccati. Allorché, mi girano i coglioni già alle 07:00 del mattino (certo, non è difficile che incazzi, diciamo che sono un attimo irascibile), iniziamo a rompere il cazzo a tutti e alla fine spostano le varie macchine, furgoni e riusciamo a mettere le moto sul traghetto.













e partiamo.















L'attraversata è anche piacevole, ma dura quasi 4 ore. Semmai dovessi tornare non credo la rifarò, non perchè sia brutta ma credo di averla sopravalutata. Prima di partire era un must, oggi giorno almeno considererei la possibilità di arrivare a Fierze via terra.

In ogni modo scendiamo che sono le 13:00 e ci dirigiamo velocemente verso la frontiera kosovara per poi sparaci a razzo a Decani. Il navigatore, una volta arrivati a Decani centro ci fa pigliare sta strada:



Questa è la parte facile:



OCCHIO! attraversa un bosco, e noi abbiamo trovato fango e pozzangherone che la moto scendeva a far sparire entrambe le gomme. Poco male, i fanghi fanno bene! Solo che i militari austriaci quando ci hanno visto scendere dal bosco invece che arrivare attraverso la strada principale con tanto di torretta di guardia si saranno chiesti: "E questi??? Ma ci saranno mona a venire giù di là con la strada bella asfaltata!"





In ogni modo, Decani vale tutto!!











Smaronati dal tempo perso sul traghetto facciamo un cambio di programma. Non si arriva più a tetovo come pianificato ma ci fermiamo a Prizren. Col senno di poi mi dico: e mano male!!!

Prizren è stata una scoperta, consiglio a tutti di fermarsi una notte:









































Dopo una cena meravigliosa siamo tornati all'hotel e abbiamo scoperto che c'erano anche altre 10 moto di targa slovena. Era un tour guidato di canadesi.

Prizren, una vera scoperta! Sarajevo e Prizren sono quello che cerco...

[augusto]

Che coincidenza, i canadesi con le moto slovene c'erano anche il 2 giugno di due anni fa, a Prizren. Non ragazzini. Tutte bmw di ultima generazione.

[GS3NO]

Originariamente inviata da augusto

Che coincidenza, i canadesi con le moto slovene c'erano anche il 2 giugno di due anni fa, a Prizren. Non ragazzini. Tutte bmw di ultima generazione.

Neppure questi erano ragazzini... ma non vorrai che sono venuti a farsi un altro giro le stesse persone??

[augusto]

No, stavo pensando al tour operator che ha messo su questo giro e lo rivende, con evidente successo, in nord america

[r1200gssr]

Al monastero di decane nel 2003 presi una bottiglia di grappa fatta dai monaci... ottima


Fabry

[GS3NO]

05 Giugno 2017

Alla mattina del 05 giugno sveglia presto e finalmente dopo due mattine senza colazione affrontiamo la battaglia al ristorante dell'hotel con chiacchiere con gli amici canadesi e sloveni. Sempre piacevole parlare di moto mentre si è in moto

Finiti i convenevoli, si aprono le danze e la strada che porta al parco nazionale di Sharr è veramente bella: prima in una gola e poi sale fino al passo e scendere a Gabbrice con belle curve e un ottimo asfalto. Così come quella che porta al confine macedone di Gilobocice. Dopo aver evaso le pratiche doganali scendiamo a Tetovo per visitare la moschea dipinta Sarena Dzamija.











Lasciato Tetovo siamo andati veloci sulla A2 fino a Novo Selo dove abbiamo deviato per il Parco nazionale di Mavrovo.



Nonostante la pioggia è stato divertente e soprattutto la sosta al magnifico Monastero di San Giovanni il Precursore (conosciuto nel cattolicesimo come il Battista).



















Lasciato il monastero siamo scesi fino a Debar. Dopo la cittadina si prende la R1201, un'altra strada super che finisce a Struga. Di lì dritti a Ocrida.

Ad Ocrida abbiamo preso possesso dell'hotel con vista.



Doccia e giro per la cittadina

[GS3NO]

Altre foto messe "a muzzo"...

[GS3NO]

06 Giugno 2017

Dopo l'assaggio dalla frontiera a Komani, la tappa odierna ci porta in Albania e prevede due intermezzi di strada sterrata. La prima tappa è al monastero di Sveti Naum. Visita che consiglio di mattina presto, visto che già alle 09:00 i primi pulman arrivano e il sito è invaso è perde il suo fascino.


















Alcuni dipinti sono stati "accecati" dai musulmani in quanto è loro credenza che così fossero meno importanti.





Dopo pochi km dal monastero si entra in Albania, abbiamo seguito la SH3 fino alla deviazione per Maliq e abbiamo preso la SH71 fino a Gramsci.



La strada è in un primo momento asfaltata ma poi diventa un bella pista veloce che si riesce a percorrere a tratti anche agli 80km/h. Sulla vallata stanno costruendo una diga per fare un invaso artificiale. Dopo la diga in costruzione la strada scende in una bella gola







Pausa caffè a Gramsci





Dopo Gramsci la SH71 si devia per la SH89 e a Gostime si scende per la pianura fino ad incorciare la SH72.



L'arrivo a Berat è quasi immediato.

































Risaliti fino in cima a Berat dentro al castro, abbiamo cenato sulla terrazza dell'hotel con il cielo che si tinge di rosso...





ignari che all'indomani l'inferno ci avrebbe spalancato le sue porte...

[zio mike]

Ho come l'impressione che la sh74 l'hai trovata più difficile di quello che immaginavi ...... come ti dissi, a noi i locali la sconsigliarono vivamente ....... sono proprio curioso di sapere come è andata

[GS3NO]

07 Giugno 2017

La mattina, sveglia presto e colazione in terrazza. Sistemiamo le moto e via si parte.



La SH74 la si prende dalla parte di Gorica, il che offre una bella vista sulla città.



La a strada è subto sterrata, ma tranne le buche per il resto è facilmente gestibile.





e offre anche panorami belli:





Piano piano che si si allontana da Berat la questione inizia a complicarsi come una sorta di caronte che ci conduce piano piano all'infermo. Prime strade in salita con canaloni solcati dalla pioggia e sassi smossi alternati da momenti di buona strada...





Poi qualche cosa di strana l'abbiamo beccata:



PASSAGGIO PEDONALE SU UNO STERRATO??

in ogni modo si prosegue e tra momenti facili e altri meno si arriva a Buze





Quello fatto fino a questo punto:









Per pausa caffè. Abbiamo sulla groppa già 40km di sassi. E condurre moto così pesanti stanca molto rispetto ad un bel mono. Secondo le mie informazioni eravamo a metà altri 40 ci separavano dalla fine dello sterrato.

In ogni modo sulla carta sarebbe stata discesa tranne qualche punto in salita, quindi più gestibile:





Ma le cose si fanno più toste. Forse dal fotogramma preso dalla telecamere non rende molto ma vi assicuro che non è stato banale:



Tra questo pezzo e quello della prossima foto siamo stati inseguiti da 4 cani da pastore. Mi sono spaventato. Cadere con loro accanto sarebbe stato brutto.



Qui stavo pensando ai cani e avevo perso la serenità

Comunque si devo solo andare avanti:



Dopo le cose peggiorano...



La strada è dismessa con franette pure e tratti fangosi. Ogni tanto, quando si poteva una sosta:





to be continued...