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08-06-2017, 22:07
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#26
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Dec 2016
ubicazione: Bologna
Messaggi: 113
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Sognare non costa nulla, comunque gran video
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Un volta salito sul GS non volevo più scendere
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08-06-2017, 22:07
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#27
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 Aug 2014
ubicazione: Svizzera
Messaggi: 267
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Cercate il GS Enduro Safari organizzato da BMW Australia... il tipo é il capo dell'organizzazione e fa pure da scopa/meccanico durante il tour col suo GS.
https://m.youtube.com/watch?v=RO0xqXeFzd4
(l'impennatore folle alla fine, é lui)
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R1200GS my14 / R80GS PD CH '92
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08-06-2017, 22:36
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
Messaggi: 11.487
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... se me ne danno uno a gratis provo anche io... con la mia... se faccio una pozzanghera... mi sento già un eroe.
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... a piedi.
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08-06-2017, 22:46
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#29
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: N/A
Messaggi: 20.783
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A me basta montare le TKC70 e mi sento un endurista.....😬
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08-06-2017, 22:47
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
Messaggi: 11.487
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... mi sono giocato il jolie togliendo la sella.... e mettendo quella "normale"... non sarò mai un endurista.
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... a piedi.
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09-06-2017, 00:10
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2010
ubicazione: Pescara
Messaggi: 1.258
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Quindi, per riassumere, maledetti sognatori che pensano che un enduro possa fare cross.
No, perché eravamo tutti pronti a montare le slick e ad andare al TT.
Dici che lí andrà meglio il KTM?
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R 1250 GS HP ‘19 - R 1200 GS LC Rallye '17 - R 1200 GS LC "Carbon" '14 - R 1200 R '12 - R 1200 R '10
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09-06-2017, 00:36
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#32
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Mukkista
Registrato dal: 29 Oct 2012
ubicazione: Roma
Messaggi: 819
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Mi ricordo uno dei vari "Mission Impossible" con Tom Cruise in cui gli stuntman facevano cose da pazzi con delle Triumph speed triple e Tt, sportive pure che venivano guidate per sterrati e mulattiere come fossero delle trial. Nelle inquadrature piu' ravvicinate si notava che montavano delle tassellate (non erano riusciti a "cancellarle" al computer). Alla fine conta soprattutto il "manico"
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R1250RS SPORT
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09-06-2017, 01:31
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#33
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Jan 2016
ubicazione: formigine
Messaggi: 446
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Quoto Edramon
Sicuramente meglio il K .
Ma vederla in quelle mulattiere fa ridere tanto quanto il Gs in un crossodromo...
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EX R 1200 GS LC STD MY 2016 TRIPLE BLACK
ORA R 1200 ADV MY 2017 TRIPLE BLACK CHE SPETTACOLO!!!!
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09-06-2017, 06:38
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#34
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Apr 2013
ubicazione: BZ
Messaggi: 245
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Un elefante in una pista da cross, ambiente inadatto, eppoi concordo che nei salti quell'avantreno così sbilanciato in avanti ci fa proprio capire che non è il suo...
Personalmente ma la godo in montagna, sterrati bianchi, strade non asfaltate, mulattiere, fango e qualche sentiero largo nel bosco dove ancora è permesso accedere, a velocità stramoderata e,,, va ben così
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09-06-2017, 07:50
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#35
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Nov 2014
ubicazione: a casa mia
Messaggi: 397
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Di sicuro con le sosp sport va molto meglio anche su strada
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GS Rally-GS ADV bialbero
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09-06-2017, 08:43
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2014
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.857
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Se ci fate caso sia GS sia K nei salti atterrano di avantreno...
La leggerezza è tutto, nelle moto, nelle auto, sia in sia off-road, però se vuoi cilindrata, comfort e accessori te lo tieni.
Colin Chapman docet
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KTM 1290 SAV R my 2020
Ultima modifica di edramon; 09-06-2017 a 08:52
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09-06-2017, 09:44
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Feb 2010
ubicazione: cusano milanino
Messaggi: 1.977
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Quote:
Originariamente inviata da MAURO GS
Di sicuro con le sosp sport va molto meglio anche su strada
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parliamone..............
...anche perche' io la penso come te.... ma qui e in giro le voci giranti parlano al contrario.....  
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GS std '07 -GS Adv '13-Gs Lc Std '15-Gs Rallye '17 sport- Ktm 1290s '18
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09-06-2017, 10:00
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jun 2013
ubicazione: Brescia
Messaggi: 1.002
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09-06-2017, 10:05
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#39
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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Quote:
Originariamente inviata da edramon
Se ci fate caso sia GS sia K nei salti atterrano di avantreno...
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eh ma bisogna capire se si vuole l'aquilone da 230/250 km/h che vada via dritto a pieno carico, o che faccia i salti.
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09-06-2017, 10:27
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2014
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.857
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Concordo Nicola, bisogna sapere quello che si vuole
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KTM 1290 SAV R my 2020
Ultima modifica di edramon; 09-06-2017 a 10:32
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09-06-2017, 22:59
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#41
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Mukkista
Registrato dal: 04 Mar 2006
ubicazione: Milano
Messaggi: 922
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Mah.
Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk
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10-06-2017, 23:44
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#42
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Nov 2016
ubicazione: Lombardia
Messaggi: 146
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Quoto Pierfcin in todo 😉
Inviato dal mio SM-T815 utilizzando Tapatalk
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FANTIC 50 - YAMAHA XT 550 - BMW F650/R1150R/R1200GS LC TB HP
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11-06-2017, 22:26
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
Messaggi: 13.349
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Cosi si usa la Rallye!!!
Quote:
Originariamente inviata da I-I0f
Cercate il GS Enduro Safari organizzato da BMW Australia...
(l'impennatore folle alla fine, é lui)
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Strano.....nessuno montava il tris alu .....:-))
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
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GS1250 RALLYE,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GS1250EXCL, GSLC1200 TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750
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11-06-2017, 22:32
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#44
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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in Australia l'alluminio lo estraggono per venderlo, mica per ricomprarselo.
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12-06-2017, 19:10
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#45
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 Aug 2014
ubicazione: Svizzera
Messaggi: 267
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Quote:
Originariamente inviata da GIGID
Strano.....nessuno montava il tris alu .....:-))
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Hihi, in realtà, se hai modo di vedere il film completo, vedrai anche di peggio... alcuni avevano la propria casa, con se.
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R1200GS my14 / R80GS PD CH '92
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12-06-2017, 19:18
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#46
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Mukkista
Registrato dal: 29 Apr 2015
ubicazione: Salt lake city
Messaggi: 637
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finalmente il gelande come va usato
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12-06-2017, 20:36
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#47
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Mar 2009
ubicazione: nella terra dei culatelli !
Messaggi: 307
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Con queste moto ci si può divertire davvero tanto su tanti terreni diversi, ma quando si parla di "ENDURO" ben andiamoci piano.
Personalmente sono riuscito a fare cose che non mi sarei mai aspettato da una moto da 260 kg, (ma provengo da 25 anni di ENDURO agonistico) ci si può togliere delle belle soddisfazioni ma ci vuole prima di tutto la conoscenza dei propri limiti, quelli della moto e cosa molto importante le gomme adatte per quello che si vuol fare.
E comunque va sempre fatto con molta calma e tranquillità, senza cercare di fare cose che si fanno con moto da 100/115 kg
Un saluto a tutti !
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Disobbediente con GS 1250 ADV
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12-06-2017, 20:45
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#48
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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+ che distruggerla non è che si possa fare.
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12-06-2017, 22:29
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2016
ubicazione: Toscana
Messaggi: 1.914
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...ho sempre avuto un dubbio amletico....com'è che queste cose le fanno sempre coloro che non comperano la moto?...mi piacerebbe molto vedere orde di possessori di GS e kapponi fare salti come il nostro amico dell bellissimo video, però quelli che hanno staccato un assegno!!!!....
__________________
ADV 2022
Il mondo è un libro ma se non viaggi ne conosci solo una pagina (A.d'Ippona)
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13-06-2017, 09:41
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#50
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Mar 2009
ubicazione: nella terra dei culatelli !
Messaggi: 307
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#piegopoco# in parte hai ragione, ma se vuoi vedere cosa si riesce a fare con Ste moto basta che esci con le persone giuste per quel tipo utilizzo
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Disobbediente con GS 1250 ADV
Ultima modifica di Chauto; 13-06-2017 a 15:27
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