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Vecchio 06-06-2017, 15:42   #1
nestor97
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.....ma costa così tanta fatica inserire una chiave nel classico blocchetto senza vivere con la paranoia che questi aggeggi elettronici vadano in tilt ?.........e poi magari lamentarsi........


Già le moto ormai sono un concentrato di elettronica, almeno quello che si può evitare.............
__________________
......ADV 1250 Grigiona......la storia continua !!!
nestor97 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-06-2017, 16:46   #2
Bigsleepy
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io ho il keyless su auto e non ho mai avuto un problema, se non quando si è scaricata la batteria (dopo 3 anni), ma con LA STESSA chiave, appoggiandola al piantone dello sterzo è partita.

Il keyless della moto, non mi ha mai dato problemi di accensione, però ogni tanto parte la spia che non rileva la chiave. Il paradosso è che mi è capitato di spegnerla con la spia accesa, ripremere e si è riaccesa subito.

Durante il tagliando dei 20k ho segnalato la cosa e mi hanno detto che la soluzione era resettare le centraline, la cosa non ha risolto il problema, ma ha migliorato di molto il numero di episodi, diciamo 20 volte a giro prima contro i 1-2 attuali.

Una critica che faccio a bmw è che serve una chiave diversa per avviarla manualmente in caso di problemi, a mio avviso avrebbe più senso poterlo fare anche con la prima chiave, come avviene per le auto.
Bigsleepy non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-06-2017, 21:49   #3
millling
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Originariamente inviata da nestor97 Visualizza il messaggio
.....ma costa così tanta fatica inserire una chiave nel classico blocchetto senza vivere con la paranoia che questi aggeggi elettronici vadano in tilt ?.........e poi magari lamentarsi........


Già le moto ormai sono un concentrato di elettronica, almeno quello che si può evitare.............
Si ma fa figo....
Ecco perche' non ho voluto il cheless
millling non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-06-2017, 22:51   #4
Slim_
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Originariamente inviata da nestor97 Visualizza il messaggio
.....ma costa così tanta fatica inserire una chiave nel classico blocchetto senza vivere con la paranoia che questi aggeggi elettronici vadano in tilt ?.........e poi magari lamentarsi........


Già le moto ormai sono un concentrato di elettronica, almeno quello che si può evitare.............
Un'opinione la tua che non corrisponde ad es né alla mia, né a quella di molti altri.
Da quando ho conosciuto il keyless (e su 2 moto diverse) non ne farei mai a meno.
Poi c'è chi vorrebbe anche l'avviamento a pedale....ok, o chi dice che fa figo il keyless (mentre non è così perché gli altri mica si accorgono)....
Ma non è mica la favola della volpe e dell'uva per caso...😁

Ultima modifica di Slim_; 06-06-2017 a 23:10
Slim_ non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-06-2017, 07:06   #5
nestor97
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...@Slim

.....per quel che mi riguarda non è di sicuro la favola della volpe e l'uva........per altri non lo so.....

Credo comunque che i 300/400 € in più dopo averne spesi circa 20000 non possano fare la differenza !


......per quel che mi riguarda, visto che faccio 25000 km /anno e la cambio ogni due anni, voglio avere la moto il più possibile esente da rogne, per cui tutto il superfluo di natura elettronica lo lascio a chi va al bar........o a chi piace.......
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