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Vecchio 05-06-2017, 20:16   #1
branchen
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Mi sembra di ricordare (ma sono ormai in pieno Alzheimer per cui prendete l'informazione con le pinze), che il motore Ducati abbia l'angolo tra i cilindri più ampio di altri per cui il telaio debba essere diverso.
Non è l'angolo (che è 90° come la Honda) ma il fatto di avere il desmo, con le testate più alte, che rende il motore più voluminoso e difficile da piazzare nel telaio.
Però d'altronde lo stesso desmo dà evidenti vantaggi

A parità di gomme, preferite una moto col desmo o una moto che faccia anche le curve ?
io preferirei una moto che vinca...
__________________
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Aprilia Tuareg 660, Honda Goldwing SC68
branchen non è in linea  
Vecchio 05-06-2017, 20:30   #2
Someone
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Non è l'angolo (che è 90° come la Honda) ma il fatto di avere il desmo, con le testate più alte, che rende il motore più voluminoso e difficile da piazzare nel telaio.
Però d'altronde lo stesso desmo dà evidenti vantaggi
Ecco, c'era qualcosa che non ricordavo legato al motore. Ora posso richiamare la badante ucraina per farmi dare le pillole per dormire
__________________
L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + Honda Xr650r
Someone non è in linea  
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