Non so cosa sia il pompante. Intuisco che sia un componente della frizione idraulica (il cilindro ricevente?) di cui puoi controllare il prezzo su RealOM (circa).
Per quanto riguarda il cardano, un controllo per me vuol dire: aprire coppia conica, controllare cuscinetti e o-ring vari (se ce ne sono) e cuffie, prendere in mano il cardano sfilandolo pure dal lato cambio e controllare le crociere e i millerighe.
Quel prezzo non è regalato ma neppure campato in aria.
__________________
BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
|
Modalità elencata