Provata anche io tempo fa. Per i passi di montagna non c'è storia, serve un bicilindrico, e secondo me, per quanto infarcite di elettronica, le quattro cilindri su strada servono veramente a poco. Se ti piacciono leggerezza, maneggevolezza e potenza, prova la nuova Monster 1200, vedrai che motore, e che coppia. Oltre al fatto che è anche parecchio bella e come freni monta le M50 Brembo, roba da superbike. Comunque hai centrato il punto: la RS non eccelle in nulla, però ci fai tutto, e questo è un valore aggiunto da considerare. A meno che uno non possa e non voglia riempirsi il garage di moto.
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