Spostare la rotella

[ilmitico]

Io la moto l'ho ritirata sabato mattina e, fino ad ora, ho fatto poche centinaia di km ... quindi la mia opinione non fa molto testo perchè non ho ancora assimilato bene tutti i comandi.

In ogni caso, fino ad ora, quello che mi dà più fastidio del comando delle freccie non è tanto la distanza dalla manopola, quanto la posizione.
Sulla mia precedente moto, frecce e claxon, erano scambiati rispetto ai blocchetti bmw... per cui quando metto le frecce devo guardare cosa faccio ... perchè se vado "a istinto", suono il claxon ...

[Championpiero]

Io consiglio sempre un po' di sano addestramento....
Vi mettete in qualche luogo poco trafficato, tipo parcheggio in zone industriali di domenica, e fate tutte le prove che volete.
Così poi sarà impossibile sbagliare.

[Ignoravo]

Mitico, avevi Honda?

[ilmitico]

No, avevo (ed ho tutt'ora) un V11 Coppa Italia (Guzzi).
Però, ho visto che su tutte le italiane di quegli anni lì, i blocchetti hanno il claxon sotto le frecce.

[Slim_]

Invece io mi sono trovato subito bene. Ho le mani piuttosto grandi e non ho notato differenze rispetto ad altre moto. Un pomeriggio di utilizzo e ho "memorizzato" i comandi essenziali. Il controllo di velocità e' sempre su on (perche' non ho notato inconvenienti...) Col precedente Bmw con frecce separate ho fatto fatica perché diversa da tutte le altre moto, ma anche lì, dopo qualche giorno di pratica.
Certo che ...@Bradipo.....hai il pollicione grosso e corto! 😆😆

[albatros1]

Io ci arrivo senza problemi
Però è un tasto fatto molto male
Cioè mettere la freccia e toglierla si va male non è la posizione il problema ma inserimento freccia e disinserimento fatto male
La Yamaha che avevo prima mettere la freccia e toglierla si va benissimo piacevole merito del sistema di funzionamento del tasto
Il tasto freccia gs fatto male come funzionamento
Speravo che col tempo diventasse tenero si facesse strada invece rimasto come nuovo duro poco pratico cioè non piacevole da usare
Il gs ha acceleratore tenero frizione tenera ma pulsante frecce pessimo 😡


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[Slim_]

C'è un 3ad sugli aspetti migliorabili del GS. Queste cose, chi le nota/rileva, potrebbe indicarle la' per arricchire il db....

[Peterpan.RM]

per me il comando un pò distante è il lampeggio

[RESCUE]

Per me clacson e relativamente le frecce.

[Bradipo Moto Warano]

Ehi per caso avete visto le mie " rotelle " ?

[dannigas]

Originariamente inviata da Max450

Eppure la mosca bianca era proprio bmw,
se non erro SOLO lei aveva quel sistema del Kaiser con le frecce sdoppiate,
Tutto il resto della produzione mondiale-

anche le HD hanno le frecce sdoppiate.

io infatti non ho fatto nessuna fatica ad abituarmi

[Bradipo Moto Warano]

Mi ci trovavo bene in HD con il sdoppiamento. Ora devo rasettare quel poco che ho

[beppo79]

Nessun problema al riguardo!

[Spice]

Anche io provenendo da moto giapponesi quando comprai il primo gs del 2005 rimasi stupito delle frecce sdoppiate ma dopo pochissimo mi ci abituai e le trovai geniali.
nella 2014 criticai la "standardizzazione" ed ora che ho cambiato con un 2017 o rinunciato alla predisposizione navigatore proprio per la presenza ingombrante del rotellone... ma io ho le mani piccole!!!

[Rodago]

Il nav è fatto apposta in modo da potere effettuare poche funzioni tramite la rotella, visto che in genere se si usa quest'ultima è perché si e in movimento.
Una semplice questione di sicurezza

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[Rodago]

@luca.gi

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[piegopocopoco]

Personalmente ritengo il rotellone leggermente invasivo, ma ci si abitua, per le frecce non ho trovato grossi cambiamenti dall'Honda che avevo precedentemente, il comando è simile, una volta inserita la moto riconosce il sorpasso avvenuto e la toglie in automatico, il clacson è talmente brutto e sgraziato che se posso lo evito!!!

[managdalum]

Originariamente inviata da piegopocopoco

... una volta inserita la moto riconosce il sorpasso avvenuto e la toglie in automatico ...

ma dai ...
quindi funziona solo con la freccia di sinistra?

[romargi]

Esiste un sensore LATERALE dedicato che rileva il superamento e/o sorpasso del veicolo dopo l'inserimento dell'indicatore di direzione; se non vi sono altri veicoli rilevati dal secondo sensore montato ANTERIORMENTE, la centralina interpreta questi due eventi come sorpasso completato e, pertanto, disattiva la freccia.

Manag, leggere il manuale di istruzione no? Ti mancano i fondamentali!

[managdalum]

hai ragione, sono pigro

troppo pigro

[GSCONROTELLE]

Infatti era molto meglio il sistema Bmw, la dx a dx e la sx a sx...
Hanno adottato il sistema universale solo ed esclusivamente per ridurre i costi e far felici gli ex jap...

[GSCONROTELLE]

Originariamente inviata da managdalum

ma dai ...
quindi funziona solo con la freccia di sinistra?

[GSCONROTELLE]

Originariamente inviata da albatros1

Io ci arrivo senza problemi
Però è un tasto fatto molto male
Cioè mettere la freccia e toglierla si va male non è la posizione il problema ma ...


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11 anni di gs con frecce sdoppiate, figata! Tre giorni con tasto "alla jap", e devo guardare per trovarlo...
Ridatemi le mie vecchie frecce!

[Slim_]

Io preferisco il metodo universale. Non sono mai stato un "fedele" e quando cambio moto tutto è a portata di mano, persino superare il rotellone. Che kiulo che ho! 😁😉

[Aragorn]

Però dovrebbero mettere il rilevatore di sorpasso anche sulla freccia a destra.
Sarebbe comodissima quando, in autostrada, ti metti sulla corsia del disonore (quella più a destra) per superare i cretini che stanno in mezzo a 90 all'ora...😁😁

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